Hallo in die Runde,
ich hätte da mal ein Problem. Bin gerade dabei den Simmerring an der Hinterachse (Salisbury) zu wechseln. Diff Eingang (Kardanwelle).
Nun ist dort eine Stauchbuchse verbaut und das Werkstatthandbuch sagt folgendes:
OderFlanschmutterfestziehenundAntriebsritzellastmo ment prüfen, bis die folgendenSollwerte erzielt werden:
A. Bei Weiterverwendung der alten Ritzellager: 17,3bis 34,5 kp cm.
B. Bei neuen Ritzellagern: 34,5 bis 46,0 kp cm.
HINWEIS: Sobald das Lagerdistanzstückzusammenzufallen beginnt, nimmt dasLastmoment sehr schnell zu. Deshalb häufig
mit der Federwaage sicherstellen, daß der Sollwertnoch nicht überschritten ist, da sonst ein neuesStauchlagerdistanzstück montiert werden muß.
Wie und wo wird dieser Wert ermittelt? Mit einem Drehmomentschlüssel/Federwage? Wo wird wenn die Federwaage angesetzt ??
Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Gruß Jan
ich hätte da mal ein Problem. Bin gerade dabei den Simmerring an der Hinterachse (Salisbury) zu wechseln. Diff Eingang (Kardanwelle).
Nun ist dort eine Stauchbuchse verbaut und das Werkstatthandbuch sagt folgendes:
OderFlanschmutterfestziehenundAntriebsritzellastmo ment prüfen, bis die folgendenSollwerte erzielt werden:
A. Bei Weiterverwendung der alten Ritzellager: 17,3bis 34,5 kp cm.
B. Bei neuen Ritzellagern: 34,5 bis 46,0 kp cm.
HINWEIS: Sobald das Lagerdistanzstückzusammenzufallen beginnt, nimmt dasLastmoment sehr schnell zu. Deshalb häufig
mit der Federwaage sicherstellen, daß der Sollwertnoch nicht überschritten ist, da sonst ein neuesStauchlagerdistanzstück montiert werden muß.
Wie und wo wird dieser Wert ermittelt? Mit einem Drehmomentschlüssel/Federwage? Wo wird wenn die Federwaage angesetzt ??
Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Gruß Jan
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