Tja, nun habe ich schon erlesen, das langsames hochpumpen auf einen müden Kompressor hindeutet.
Allerdings fährt das Vehikel auch langsam runter.
Komischerweise steht man an der Ampel, ein Sensor sagt "vorn zu tief" und man meint in einen Lowrider zu sitzen. Hoch runter, blitzschnell wird reguliert. Auch wenn man einen Trailer anhängt, die Kiste richtig gequält aussieht mit gewaltiger Stützlast wird blitzschnell ausgeglichen.

image.jpg




Nur eben vor der Tiefgarage beim ablassen oder beim Hochfahren vor dem Geländeeinsatz dauerts ewig, bestimmt 20 sec...woran liegts?