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Winterchek am td5

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    #16
    AW: Winterchek am td5

    "Wintercheck" macht man doch vor dem Winter oder liege ich da falsch?

    Warten bis das Schiff am sinken ist und dann versuchen die Löcher zu stopfen....

    Mein TD5 ist schon längst "gecheckt", ich steige und starte die Karre, fertig.

    Herman
    "Verba volant"

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      #17
      AW: Winterchek am td5

      wohnmobil zuhause,waren doch allwetterreifen..
      hermann, ich hab den wagen noch nicht lange und er kam gerade kurz vor dem kauf aus der inspektion
      nun vseheich halt zu,das er vernünftig gewartet bleibt
      da der td5 für mich ein supermodernes auto ist, sind mir viele dinge daran neu

      wulf

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        #18
        AW: Winterchek am td5

        Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
        ... - warum kündigst Du hier eine Straftat an?
        Wo wird hier eine Straftat angekündigt?

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          #19
          AW: Winterchek am td5

          eine straftat ist es denn dann auch nicht gewesen
          wenn es denn sommerreifen gewesen wären,eher leichtsinn
          in folge eines unfalles,der dur entsprechende bereifung zu verhindern wäre, kann meine versicherung leistungen ganz oder teilweise versagen
          ich bin aber nicht auf den hinweis/vorwurf eingegangen,da es nicht zum thema gehörte und nur ne nebeninfo von mir gewesen ist

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            #20
            AW: Winterchek am td5

            Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
            Wenn meiner schlecht startet, trete ich das Gaspedal voll durch, dann kommt er mit ner blauen Wolke.

            Gruß Marc
            Moin Marc,

            Das geht wirklich beim Td5 ? Ich kenne nur bei Zündung 5 mal Pedal treten (dann leuchtet auch die Motorfunzel) und dann mit Vollgas starten , als Entlüftungsmodus.

            Danke & Gruß
            Henk
            "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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              #21
              AW: Winterchek am td5

              Der Land Rover Defender ist ja unbestritten ein Fossil.

              So wundert es nicht, daß bei kalten Aussen-Temperaturen,
              ich meine jetzt nicht die gelegentlichen - 5 Grad Celsius in Düsseldorf,
              sondern falls es über 3 Wochen lang - 30 Grad im Gebirg hat,
              ein Kühlerschutz, ein Pappdeckel vor dem Kühler, wie vor 50 Jahren gang und gäbe,
              Abhilfe und etwas Wärme dem Fahrer bringt.

              Mit kaltem Gruß

              D.

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                #22
                AW: Winterchek am td5

                Zitat von 2-109 Beitrag anzeigen
                "Wintercheck" macht man doch vor dem Winter oder liege ich da falsch?

                ...

                Herman

                Jetzt ist ein Wintercheck in

                29690 Warmstädt angebracht.
                Hier beginnt der Winter jetzt und endet im Feber.

                Mit kaltem Gruß

                D.

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                  #23
                  AW: Winterchek am td5

                  Zitat von Henk Beitrag anzeigen
                  Moin Marc,

                  Das geht wirklich beim Td5 ? Ich kenne nur bei Zündung 5 mal Pedal treten (dann leuchtet auch die Motorfunzel) und dann mit Vollgas starten , als Entlüftungsmodus.

                  Danke & Gruß
                  Henk
                  Ich habe diesen Winter bei Minustemperaturen ein Startproblem. Keine Ahnung, ob es am VTG-Lader oder an der MAP liegt. Jedenfalls springt er an, wenn ich das Pedal voll durch trete. Also scheint auch so eine Mehrmenge eingespritzt zu werden.

                  Gruß Marc

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                    #24
                    AW: Winterchek am td5

                    Zitat von wulfmen Beitrag anzeigen
                    Hallo Leute
                    Mein landy sol mal vorsorglich in den Service
                    ok.er tut sich auch beim ersten starten schwer
                    ich will öl wechseln mit filter
                    Glühkerzen kontrollieren, dieselfilter wechseln
                    was gibt's noch..hat er irgendwo n wasserabscheider oder andere helferlein,von denen ich noch nix weiss?
                    Gruss wulf

                    Wulf,

                    falls Dein Land Rover sich beim Starten schwer tut, empfiehlt sich, im Lauf des Jahres, für alle kommenden Winter eine DEFA Kühlwasser-Anwärmung aus dem Hohen Norden zu installieren.
                    Mein DEFA-Tauchsieder, 1 Stunde vor dem Start eingesteckt an 230 Volt, erwärmt das Kühlwasser und sagt dem Motor : Es ist Frühling.
                    Falls Du dann zusätzlich noch einen kräftigen 10 KWATT Heizlüfter 1/2 Stunde vor dem Starten unter dem Tank und unter dem Kraftstoffilter laufen lässt,
                    meint Dein Land Rover - Es ist Sommer.
                    Ein 230 Volt Heizlüfter im Innern des Land Rover - und Du meinst: Der Winter ist ja gar nicht so kalt in Warmstadt.

                    Mit kaltem Gruß

                    D.

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                      #25
                      AW: Winterchek am td5

                      Ich bin eher dafür, die Ursache zu bekämpfen, und nicht die Auswirkung.

                      Gruß Marc

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                        #26
                        AW: Winterchek am td5

                        Zitat von DL2MGB Beitrag anzeigen
                        Falls Du dann zusätzlich noch einen kräftigen 10 KWATT Heizlüfter 1/2 Stunde vor dem Starten unter dem Tank und unter dem Kraftstoffilter laufen lässt,
                        meint ...
                        ... - meinst Du mit KWATT "kW"? 10 kW an 230 Volt lassen alle 16-A-Sicherungen springen - bei 400 Volt sind es ja nur noch 25 A, könnte funktionieren, wenn es sich nicht um die Heizleistung, sondern um die Leistungsaufnahme handelt. Warum springt ein Td5 im Winter schlechter an ... - warum springt ein Diesel im Winter schlechter an :o ... - warum springt ein 4-Takter im Winter schlechter an --- weil es kälter ist, zumindest statistisch


                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert
                        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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