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Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

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    Projekt: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

    Hallo, vorab möchte ich mich kurz vorstellen. Ich bin Simon, 21 Jahre alt und komme aus Köstritz in Thüringen (da wo das Bier her kommt). Ich mache gerade eine Ausbildung zum Nutzfahrzeugmechatroniker 3. Lehrjahr. Der Grund, warum ich mich hier angemeldet habe ist, dass ich letzten November über einen in der Wiese eingewachsenen Defender gestolpert bin, den ich schließlich gekauft habe. Ein 110er Defender Bj. 1997 mit 300.000 km auf der Uhr aus 1. Hand nur auf der Straße bewegt, aber ohne jegliche Pflege in Sachen Korrosionsschutz. Er stand da 5 Jahre weil er aufgrund des durchgerosteten Rahmens am Heck keinen Tüv mehr bekam. Mir war klar, dass es ein mega Projekt werden würde und ich wollte ihn eigentlich auch erstmal nur in die Scheune stellen das er trocken steht und ihn nach dem Studium dann irgendwann vielleicht mal aufbauen. Naja daraus wurde nichts. Nachdem er Problemlos nach 5 Jahren Stand und minus 10°C Angesprungen ist, habe ich ihn 100km auf Achse nach Hause gefahren. Ohne Probleme! Das ist der Gute nach 2h ausgiebig Kärchern von unten bis oben: Motor, 2,5L mit 83KW und Eingetragenem Kat der Firma Aicha, gelber Plakette. Dadurch hat der Vorbesitzer "nur" ca. 400€ Steuern gezahlt. Mal sehen ob das bei der neu Anmeldung auf mich so bleibt. Habe gelesen da gibt es ein paar Probleme mit den Dingern? :vNaja danach erstmal den muffeligen Innenraum raus und ebenfalls mit Pervoll Kärchern und dann Trockenen. und somit war der Plan vom erstmal nur in die Scheune stellen in weiter Ferne Es Folgten Demontagen der Bodenbläche und ernüchternde Bestandsaufnahmen.Neues Ziel: Dem Fahrzeug erstmal zu neuem Leben verhelfen, das heißt fertig für den Tüv und so das man erstmal 4-5 Jahre fahren kann. Danach mal sehen. Ist ja noch zeit bis dahin. Die Falsche Sekt gabs vom Vorbesitzer dazu, weil ich ihm versprochen habe, dass irgendwann mal wieder ein Auto draus wird.Türen: Naja schon alles ziemlich hinüber, aber hey Blech kostet nicht die Welt und schweißen kann ich auch :DUnd was will man bei einem Kaufpreis von unter 2000€ erwarten Also hab ich gesagt, fang ich mit den Türen an:Also neue Profile bauen : So Türen alle Fertig, lackiert und mit Mike Sanders versiegelt. Jetzt der Rahmen. Ein neuer ist preislich einfach nicht drinnen im Moment, obwohl es eigentlich das beste wäre. Aber naja, versuchen wir den Alten eben zu retten. Wie gesagt, für ein paar Jahre wenigstens.

    #2
    AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

    Vorher aber erst noch ein paar Blecharbeiten an der Karosse:





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      #3
      AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

      So jetzt an den rahmen. :v Wo ist er denn? :=a





      Ok, was solls. Raus damit! :p





      Ersatz kam von einem Neufahrzeugeumbau. Also eine Originale Traverse von einem neuen Defender:o
      Eine neue Anhängerkupplung gabs auch dazu und einen neuen Tank aus Plastik mit Haltebändern und so weiter. Alles Zusammen 300€




      Das Anpassen war schon ganz schön aufwändig aber am Ende Zählt das Ergebnis:



      So, das wars erstmal von mir. Ich werde bestimmt mal noch die eine oder andere Frage haben und damit ein wenig Hilfe von euch gebrauchen

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        #4
        AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

        Wenn Du ordentlich schweißen kannst und die Infrastruktur wie Bühne etc hast: alles richtig gemacht. So ein Schätzchen kann man nicht auf der Wiese stehen lassen. Sieh zu, dass gerade der Rahmen ordentlich wird, so dass Du kein schlechtes Gewissen haben muss, wenn's zum TÜV geht. Die Türen sind nicht mehr schön, können aber nach und nach aufgearbeitet werden. Es gibt die Aluhäute auch einzeln. D.h., wenn Du die Rahmen tatsächlich wieder hinbekommst, kannst Du die neu beziehen.
        Wenn Du die Möglichkeit hast, würde ich Dir in dem Stadium raten, alle Metallteile, die Du ohnehin aufarbeitest, verzinken zu lassen (Türrrahmen etc.). Dann hast Du damit ewig Ruhe.
        Und da Du den Dicken ja ohnehin schon ordentlich ausgeweidet hast: mach noch das Dach runter und lass die Cappings (die Stahlleisten unter den Heckfenstern und an den Ecken) strahlen und Verzinken. Wenn er so lange stand, möchte ich fast wetten, dass die auch schon weggammeln.

        Wenn er schon 300000 auf der Uhr hat, lohnt es sicherlich, mal nach der Maschine zu schauen. Und ich würde sagen als angehender Nutzfzg-Mechatroniker ist der Landy ein gutes Übungsfeld :-)

        Viel Spaß und Erfolg bei der Aufbereitung!!! Ich denke, das wird was ;-)

        Gruß
        Karsten
        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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          #5
          AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

          Hallo Simon,

          schön von Dir zu hören und das Du Dich trotz jungen Alters für die Erhaltung des Defenders entschieden hast, finde ich dafür eine 1+.

          Um Dir Hilfe zu geben, kannst Du Dir dieses mal reinziehen: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...96er-110er-TDi

          Da sind eigendlich alle Schritte beschrieben und auch wie man Probleme löst.

          Viel Spass und Erfolg, denke wir hören noch von Dir, gerne mit Bilder.
          Gruß aus dem schönen Jämtland:D

          Dieter

          Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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            #6
            AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

            Sehr Geil ! Bin gespannt wie es weiter geht !

            Liebe Grüße
            Henk
            "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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              #7
              AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

              Hallo, den Beitrag habe ich schon durchgelesen! Sehr saubere Arbeit! Hut ab. Sowas schwebt mir auch mal vor, irgendwann aber wie schon gesagt ich möchte ihn im Moment nicht komplett restaurieren, das lässt meine zeit nicht zu und das Lehrlingsgehalt leider auch nicht. Aber nennen wir es mal "Vorbereiten auf das 2. Arbeitsleben", ist machbar. Ich finde das Auto erzählt eben eine Geschichte, die es von meiner Seite aus gern zeigen darf. MfG Simon

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                #8
                AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

                Hallo Simon,

                Anerkennung und alle Daumen hoch für diese sinnvolle Freizeitgestaltung, ich denke der Def wird's dir mit ein paar geilen Geländeritten danken!

                Viele Landy-Grüße vom Nachbarn aus Gera!

                Nordenfan

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                  #9
                  AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

                  Hey, Sogar jemand aus der Heimat hier :D

                  Ja die 300.000 km sind nicht wenig, Aber er hat meiner Meinung nach erstaunlich wenig Spiel im Antriebsstrang, das Getriebe schaltet ordentlich und Untersetzung und Sperre klappt ebenfalls ohne Kraftaufwand und störende Faktoren. Ich habe zwar erstmal keinen vergleich, aber vom technischen Verständnis her ist das wie ich finde erstmal Ok.
                  Zum Motor, da werde ich erstmal nur den Zahnriemen machen und übliche Wartungsarbeiten. Auf der fahrt hier her wer nichts auffälliges. Er ist sogar erstaunlich dicht. Also das ganze Auto. Und ja, Öl war überall drauf.

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                    #10
                    AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

                    Sper, du hast das bisher toll gemacht.
                    habe das auch hinter mir:

                    stehe dir gerne mit Rat und Hilfe zu Seite.
                    Im Moment ist mein 90ty ebenfalls in der Kur, habe aber noch keine Thread dazu aufgemacht.
                    Nur Mut...du bekommst hier sicher viele Tips

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                      #11
                      AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

                      So, Schweißarbeiten am Rahmen heute abgeschlossen. TÜV Onkel hat's auch Abgenickt :D





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                        #12
                        AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

                        Sieht sehr gut aus was du da machst, schöne Arbeit!!!
                        Auch wenns LowBudget werden soll, würd ich den restlichen Rahmen auch gleich saubermachen
                        soweit es geht, in Owatrol tränken, und nochmal neu mit Brantho Kurrux etc streichen,
                        innen danach mit FluidFilm NAS ersäufen. WIrd ne ganzen Weile halten, wenn nich sehr sehr lange.

                        Hier mal ein Link, falls du es nich selber schon kennst; http://www.korrosionsschutz-depot.de/

                        Gruß Dennis

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                          #13
                          AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

                          Hallo, selbstverständlich wird der ganze Rahmen gemacht. Er ist komplett entrostet worden (Nadelentroster) und teilweise gestrahlt. Heute wird er mit Rostblocker lackiert ;)
                          Was ich innen rein sprühe weiß ich noch nicht genau. Eventuell auch wieder Mike Sanders. Von außen kommt nach der Farbe ein Gemisch aus Holraumwachs und Grafitöl drauf

                          Gruß, Simon ;)

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                            #14
                            AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

                            Wieder ein Landy mehr in Thüringen :kl
                            Schaut sauber aus was du da anstellst!

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                              #15
                              AW: Neues Leben für einen Defender 110 DTi ?

                              So, keine Angst ich habe nicht geschlafen, war nur eine Woche im Urlaub. Bisschen Pause muss auch mal sein. Davor habe ich allerdings noch lackiert und gestern mit dem Zusammenbau begonnen. Jetzt warte ich auf den Tankgeber und die Blaue Farbe:D








                              Das Graue ist ein 2K EP Metallgrund Rostblocker...





                              Und dann Mit Rahmenlack Schwarz gemacht. Der neue Tank ist auch eingebaut, musste nur die Halterung am Rahmen ändern, hatte ich vergessen, bzw. dachte ich es passt.




                              Simon war's :D

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