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ich hab mein Landy erst seit Sommer und da der Kupplungswechsel ohne Probleme funktioniert hat geht es weiter. Ich ein paar Fragen an euch:
1. Wie messe ich um wie viel cm mein Landy höhergelegt wurde?
2. Ich werde vorne eine Seilwinde montieren und normalerweise ist da auch noch das Reserverad drauf. Machen da bessere Dämpfer Sinn? Hab auch noch ein Dachträger wo ich paar Zargesboxen draufschnalle zum in Urlaub fahren. Was könnt Ihr mir empfehlen?
3. Wie rechnet man denn aus was für Dämpfer man braucht?
_brauchen_ ist Geschmackssache. Für die Höhe sind aber die Federn verantwortlich, und Originalfedern mit der Last vorne dürften schon n bisschen einsinken. Messen kannst du das nicht wirklich, aber du kannst halt gucken ob andere Federn verbaut sind.
wenn Dein Fzg. höher gelgt wurde ist das evt auch in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist dies nicht der Fall hilft nur der Blick auf die Federn da sollt irgendwo die Teilenummer stehen oder eine Kennzeichnug sein. Falls das alles nicht der Fall ist kann das mit der Höherlegungsfrage schlecht beantwortet werden.
So wie du schreibst willst Du das Fzg mit mehreren Zubehör beladen und Auch noch Gepäck dann solltest Du dir mal so ungefährt das Gewicht aller Zuladung und Anbauteile aufschreiben und danach entscheiden welche Federn du brauchst wird bei den einschlägigen Fahrwerksherstellen meist mit angegeben z.B. +40 mm und +300 kg.
Zu einem Guten Fahrwerk gehören natürlich auch gute Dämpfer aber welche ist wohl Geschmakssache und kommt auf den Verwendungszweck deines Fahrzeug an.
Einschlägige Hersteller von Dämpfern sind derzei Koni (sehr angesagt) Bilstein Terrafirma, orginal HD, fox usw. bei Federn sind OME Trekfinder Trailmaster und und und....
In den Papieren wird normal das eingetragen,was im Gutachten steht.
Kannst du vergessen.
Die Angaben der Federnhersteller oder ihrer Verkäufer kannst du auch vergessen.
Wenn du da nicht generell die höchste Zuladung kaufst,ist von der Höherlegung bald nichts mehr über.
Dass es Original HD-Dämpfer gibt wäre mir neu.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Hab mich da wohl undeutlich Ausgedrückt, meinte die Comercial Dämpfer die auf einschlägigen englischen Seiten zu kaufen sind. Mir fällt momentan nicht die Richte Beschreibung /Umschreibung dafür ein.
Da die Daten aus dem Gutachten in den Papieren stehen wie du ja schon richtig geschrieben hast und auch die Federkennzeichnung bzw die Teilegutachten (Nummer) im Schein mit angegeben sind,
wollte ich damit sagen das die von den Herstellern angegebene Höherlegung über diese Nummer herausgefunden werden kann.
War das so verständlicher? Oder muß man das alles peinlichst genau beschreiben?
Caruso der Ton macht die Musik!!! oder hier das geschriebene Wort !!! nicht jeder hat vielleicht gleich die richtigen Fachbegriffe wie Du zur Hand aber das muss man nicht so wie Du gleich posten.
das geht auch etwas freundlicher!
Danke
Der Themenstarter hat gefragt,um wieviel cm höhergelegt wurde.
Je nach Modell,Motor,und Zuladung ist das sehr unterschiedlich.
Commercialdämpfer kenne ich nur ,dem Namen nach,von Terrafirma.
Peinstlichstgenaue Beschreibungen und das Lesen derselben,
würden oft viele Seiten Diskusionen ersparen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Nach meinen Aufzeichnungen hat ein 110TD5 Stationwagon
an der Vorderachse 475-480 mm Luft
und an der Hinterachse 535-540mm.
Mit Dachträger sind es dann ca.10mm vorne und hinten weniger.
Das ganze variiert aber auch schonmal +-10mm.
Für einen 90er hab ich jetzt nicht nachgekuckt.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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