AW: Geländeräder

20" ist glaube ich das kleinste und bei der Bereifung ist es ganz schwer deswegen habe ich mir keinen gekauft. Du wirst nur Reifen finden mit einem etwas kleineren Querschnitt. Anders wird es nicht gehen.

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General Grabber gibt es in 20 Zoll:

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Hai Morascht,

wie tigerdisco schon verlinkt hat: Die Grabber AT 255/55 R20 passen. Ich habe die als 255/50 R19 auf meinem "alten" 2006er RRS SC gefahren und war sehr zufrieden. Davor hatte ich Dunlop Grandtrek AT2 als Sommer (2x) und auch Dunlop Winterreifen gehabt. Der Grabber war sogar besser vom Verbauch als der Straßen-Winterreifen.

=> Die werde ich jetzt im Sommer auf meine 20" Felgen aufziehen. Den habe ich allerdings nur als "H" gefunden, also max. 210 km/h. Da darf man sich halt nicht provozieren lassen und muss cool bleiben auffe Autobahn :D Auf jeden Fall macht der im Gelände den Fahrspaß wieder wett, den man mit der VMax verliert. (Ich muss einen schweren Hänger eine Schmodderpiste ziehen, da merkt man mit dem Grabber gar nix.)

Eine Anmerkung:
Für den Winter habe ich mir das 22" Paket gegönnt mit den Conti Cross Contact: Fahren ok, auch im Schnee, aber 2 Liter Mehrverbrauch zu den 20" Pirelli Scorpion Verde All Season, der Standardbereifung! K.A. ob das an der Felgengröße oder am Reifen selbst liegt.

NOCHWAS:
Ich würde mich sehr freuen, wenn Du mir etwas zur Tankanzeige schreiben könntest, also die Genauigkeit. Wie leer ist der Tank, wenn er bei Dir auf Null steht? Ich bin schon 30 Kilometer über die "0 Kilometer" Reichweite gefahren und konnte trotzdem "nur" 94,07 Liter tanken. Das nervt mich voll ab. Auch die Durchschnittsverbrauchanzeige liegt 3-4 Liter unter der Tatsächlichen....
Wie ist das bei dir?

LG Claus

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Hallo Claus

Habe momentan die Original 22er Räder mit dem Conti drauf und war auf der kürzlich schneebedeckten Strasse positiv überrascht, aber eben in Geröll und Schlamm nicht gerade berauschend.
Den General Grabber hatte ich auf dem Vorgängermodell LM ebenfalls als 19'' Rad drauf und fand das einen angemessenen Kompromiss für die verschiedenen Untergründe, etwas besseres für mein Auto im Gelände scheint es nicht zu geben. Hatte übrigens mit dem Grabber eine enorme Laufleistung, nach etwa 65'000 Km noch immer 5 mm Profiltiefe. Bremsverhalten auf der Strasse fand ich eher Mittelmässig. Werde dann einen solchen in 255 50 20 montieren.
Das mit der Benzinanzeige habe ich in deinen Beiträgen gelesen und tanke auch nur etwa 90 Liter bei 0 Km reichweitenanzeige. Ich glaube das ist bewusst, damit ich nicht bei einer Anzeige von 5 Km noch ins harte Gelände fahre, stehenbleibe und dann Land Rover verklage. Habe das einfach so zur Kenntnis genommen und versuche das positive daran zu sehen > keine Schweissausbrüche mehr wenn die Lampen leuchten.
Den genauen Spritverbrauch habe ich noch nie nachgerechnet da ich auch mal im Stand den Motor laufen lasse und vor allem die vielen Helferlein, insbesondere die Standheizung laufen lasse, sonst müsste ich mal vor der Tankstelle füllen, laufen lassen, tanken rechnen, ... das ist mir zu mühsam aber ich glaube dass die Anzeige einigermassen stimmt.

Gruss Arthur

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Ist doch aber auch egal was der 5.0SC verbrauch - Hauptsache Spaß :)

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Hallo Zusammen

Nach langem Suchen und Rechnen habe ich gestern den Cooper Zeon LTZ in der Dimension 275 55 R 20 montiert.
Das bedeutet 16 mm mehr Bodenfreiheit und + 3% Abrollumfang.
Bei einer kurzen Probefahrt, erst auf der Strasse, fühlte sich das nicht mal so schlecht an. Etwas schwammiger und längerer Bremsweg muss halt in Kauf genommen werden.

Gruss Arthur