Ankündigung

**Norbert.N** · 20.01.2016, 11:59

AW: Kühlwasser kocht

Hallo Markus,

handauflegen oder Fahrtprotokoll analysieren ... - es war nach Ideen gefragt, woran es liegen könnte, dass das Kühlwasser kocht ... - es soll Schrauber geben, die ein Thermostat demontieren und im Wasserbad erhitzen und was sehen - kann mir nicht vorstellen, wie das gehen soll.

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

**Dieter Bernhardt** · 20.01.2016, 12:27

AW: Kühlwasser kocht

@Norbert schauste da: https://www.youtube.com/watch?v=7JE4Gtg-g_k

**Norbert.N** · 20.01.2016, 12:49

AW: Kühlwasser kocht

Hallo Dieter,

ja, so kenne ich das von den Serien. Der 4.6 hat eine andere Bauform - das Thermostat ist fest in einem Kunststoffgehäuse - da sieht man meiner Meinung nach nix :o

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

**sprogoo** · 20.01.2016, 13:37

AW: Kühlwasser kocht

hallo norbert,

ja die wasserbadvariante wäre ja der normalmodus, aber wie du ja schreibst Kunststoffgehäuse, ergo vergossen darin.
dachte du hättest einen speziellen kniff, wie man das trozdem nach altbewärter art im ausgebauten zustand testen kann.

gruß m

**Norbert.N** · 20.01.2016, 13:51

AW: Kühlwasser kocht

Hallo Markus,

nö, leider keinen Kniff :o - der Thermostat beim Td5 hat das gleiche Bauprinzip (fest im Kunststoffgehäuse) - den Defekt habe ich per Fahrprotokoll-Analyse (Nanocom) festgestellt. Das Original war > 360 tkm i. O., regelte dann nicht mehr richtig (Motor blieb etwas zu kalt). Das Neuteil (Land-Rover Original) war mal so richtig defekt - Motor wurde sehr heiß

- nach erneutem Tausch wieder alles wie es soll, also lag wohl kein anderer Defekt vor ... - hätte ja auch sein können, das die Flügel der Wasserpumpe stehen geblieben sind :mi

Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - es taut

Norbert

**oijoijoij** · 20.01.2016, 19:17

AW: Kühlwasser kocht

Zum einen kann man ja in das Thermostat hineinsehen =) wenn die Schläuche ab sind =)
zum anderen gibt es Pyrometer.
Karre warmlaufen lassen und regelmässig messen. Piep, piep, piep.

Hab ich gerade nach einer ganz feinen Reparatur (Heater Core O-rings) >k gemacht, oberer Kühlerschlauch bleibt lange kalt (bei minus 10°) und dann plötzlich heizt er hoch.

Pyrometer ist auch Klasse um defekte Zündkerzen zu suchen, Bremssättel überprüfen, Radlagerdefekte etc.
Eben alles was heiß wird ...

Wie, kein Pyrometer in der Werkstatt? =)
Gibs schon für 20-30 Euro.

Heiße Grüße,
oijoijoij

Ankündigung

Kühlwasser kocht

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar