AW: Langsam werde ich unruhig.

..........alle voll beim Thema hier..............

AW: Langsam werde ich unruhig.


Stephan,

daß der Lauf der Welt nicht stehen bleibt, da hab ich mich inzwischen daran gewöhnt.
Hab einmal in Augsburg gearbeitet und werktags dort gewohnt. Hab plötzlich im Sperrgebiet gewohnt und der Land Rover MY 1999 durfte da nicht mehr rein.
Es gibt ja auch noch andere Autos.
Solang ich mit dem Land Rover noch ins nahe Jagdrevier und im Urlaub vielleicht nach Norwegen fahren kann - ist noch alles OK .
Ein Land Rover ist ja auch nicht gerade ein Fahrzeug für die Großstadt, regiert von Roten und Grünen Schützern ?

Servus

D.

AW: Langsam werde ich unruhig.

ist die eine "flottenerneuerung" durch und bringt keine mwst mehr, dann wird eben eine neue "flottenerneuerung" losgetreten...
alles im sinne der umweltschonung äh steuererzeugung. das hat aber auch mehreres gutes:
- schulen
- straßen
- krankenhäuser
- altenheime
- elektro-, wasser-, internetz(e)
- willkommenskultur
- öko energie
etc pp

wobei die o.g. sozialen eigenschaften mittlerweile mehr und mehr zu geld gemacht werden, indem private dienstleister das übernehmen. die auch wieder mwst erzeugen. eine spirale ohne ende? krankes system? oder habe ich zu wenig ahnung?

happy rovering!

AW: Langsam werde ich unruhig.


Und ich unbedarfter Ösi dachte mir immer, Bayern würde von der konservativ-reaktionären/populistischen CSU regiert werden. Wie man sich doch täuschen kann.....

AW: Langsam werde ich unruhig.

Deshalb gibt es in Bayern auch zum Glück nur eine Umweltzone - in München und das ist dem dortigen Stadtrat zu verdanken.
In Baden Würtemberg ist ex exrem - wenn man nicht mal von der Autobahn dar um im Industriegebiet beim MC D essen zu können und die Toilette zu benutzen, sehe ich meine Grundrecht doch sehr eingeschränkt, mit Umweltschutz
hat das zumindest nichts mehr zu tun.
Zum Glück ist das alles für mich weit weit weg !

AW: Langsam werde ich unruhig.

Ich hoffe sehr, dass in Österreich nicht auch solche Einschränkungen kommen. Autos die legal verkauft wurden, sollten auch ganz normal benützt werden dürfen.

Umweltschutzmaßnahmen - die ich grundsätzlich sehr begrüße (!!!) - sollten nicht auf dem Rücken von Leuten ausgetragen werden, die sich ganz normal für ein Fahrzeug entschieden hatten, bevor es Einschränkungen gab. Denn so wird Umweltpolitik insgesamt in Misskredit gebracht!
Wie man ja auch immer wieder bei blacklandy lesen kann.....

Umweltschutzmaßnahmen sollten nur bei neuen Produkten ansetzen. Es macht m-E. n. auch wenig aus, ob die paar älteren Autos in die Städte fahren dürfen oder nicht. Es macht indes sehr viel aus, was man von der Automobilindustrie verlangt und welche Neufahrzeuge in Zukunft auf die Straße dürfen.

Dass der Individualverkehr eine massive Größe im Bereich Umweltverschmutzung darstellt, steht prinzipiell außer Streit. Demnach ist es auch nur logisch, dass sich Umweltpolitik damit zu beschäftigen hat. Aber diese Umweltzonen sind absolut kontraproduktiv!

AW: Langsam werde ich unruhig.

Volle Zustimmung!

Und dann hört man in den Medien, dass die Umweltziele, die sich die Staaten auf irgendwelchen Konferenzen als Hausaufgabe selbst aufgegeben haben, leider verfehlt wurden, deutlich verfehlt sogar (CO2-Ausstoß usw.). Und das liegt nicht nur am privaten Individualverkehr, sondern auch am LKW-Verkehr, der massiv zunimmt - "Güter auf die Schiene" wurde wohl schon zu Grabe getragen, weil es auf der Straße viel billiger ist - da pennt die Politik! Oder in Deutschland ganz massiv: die staatliche Förderung der Energiegewinnung durch Kohlekraftwerke! So erreicht man keine CO2-Reduktion ... Dass unsere Volksvertreter da ansetzen, wo es am leichtesten durchsetzbar ist, bei Autofahrern, ist ein wenig billig ... Wenn die Anreize oder auch Strafsteuern stimmen, werden die Fahrzeuge von ganz allein durch moderne ersetzt. Aber erworbene Rechte im Nachhinein zu beschneiden und Fahrzeuge vielleicht ganz zu verbieten, ist rechtsstaatlich schon bedenklich, das kommt einer Enteignung schon nahe. Nicht jeder kann mal eben zig tausend Euro aus dem Ärmel schütteln für ein neues Auto, nur weil er auf einmal mit dem alten, gut funktionierenden nicht mehr fahren darf, dort wo er wohnt. Auch die seltsame Besteuerung von Benzin und Diesel dient wohl hauptsächlich der Speditions-Lobby ... und vieles mehr ...

Gruß, Dietmar

AW: Langsam werde ich unruhig.

Ja genau und es gibt auch keine Monopolabsichten, keine Verdrängung und keine Expansion durch Wachstum im Kapitalismus. Die Sachen sind bei den großen Handelsplattformen bestimmt im Moment billiger, weil die so nett zu Dir sein wollen und Du richtig was sparen kannst. Die denken noch gar nicht an die Zukunft.

AW: Langsam werde ich unruhig.

Nicht auszudenken was passiert wenn durch unseren Geiz am Ende nur ein Autohersteller übrigbleibt!Es gibt wieder die Einheitstrabipappe!Kosten:hunertmionengagglionen.. .....

AW: Langsam werde ich unruhig.

diese Absicht haben natürlich nur internetfirmen :=a.

AW: Langsam werde ich unruhig.

Ich war gestern zum ersten Mal in Stuttgart mit dem car2go Elektro-Smart unterwegs und muss sagen die Kiste hat ordentlich mollig warm gemacht und ich bin auch mit 40% Ladekapazität mit der ich die Semmel übernommen habe gut meine 20km nach Hause gekommen. Für den Alltagsbetrieb ist das eine feine Sache. Punkt!
Trotzdem will ich selbst entscheiden können und nächste Woche wieder mit dem Dicken an den Arbeitsplatz kommen !!!

Viele Grüße
Holger

AW: Langsam werde ich unruhig.

Lieber mit dem Landy zu Saturn als mit dem Trabbi zur HO!

AW: Langsam werde ich unruhig.

Für mich nicht - ich wohne mitten drin!
Die Umweltzonen wurden aber noch zu Zeiten der schwarzen Landesregierung und in jeder Menge schwarzer Landkreise eingeführt.
Nich dass es das besser macht, es bestätigt eher den Einfluss der Lobbyisten.

AW: Langsam werde ich unruhig.

Hättest du den DieselSmart genommen,wäre deine CO2-Bilanz besser.

AW: Langsam werde ich unruhig.

Aber der Smart geht ab wie Schnitzel, gell?
Ich find den richtig geil..für die Stadt genau das richtige... bis auf den "Kofferraum" *lach*