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Kältemittel umrüsten

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    Kältemittel umrüsten

    Hallo liebe Allradgemeinde,
    ich bin ein neues Forumsmitglied und auch nicht der Hero in so einem Forum aber ich brauche mal einen Rat.
    Zuerst möchte ich mich kurz vorstellen. Habe seit 20 Jahren eine Classic 3,5er EFI mit 170000 km, der bis vor 10 Jahren auch immer Problemlos lief. Dann kam ich auf die Idee ihn zu restaurieren, seitdem steht er rum. Vor 2 Jahren hat sich dann mein Sohn ( auch Range Classic infiziert) einen 4,2 LSE gekauft. So viel Rost habe ich noch nicht gesehen. Der wurde dann auch komplett zerlegt und nun sind wir wieder am aufbauen.

    Nun meine Frage: Die Klimaanlage ist leer, kann man statt des alten R12 Kältemittel auf das R134a umrüsten ohne einen neuen Klimakompressor und Kühler zu kaufen? Ich konnte im Forum keinen Eintrag dazu finden.

    Danke im Voraus Ralf

    #2
    AW: Kältemittel umrüsten

    Hallo.
    ich hab so eine Umrüstung damals bei meinem Passat machen lassen.
    Die Anlage wurde entleert, der Kompressor ausgebaut um ihn ganz zu entleeren.
    Das Öl muss ganz raus!
    Dann neue R134 geeignete O-Ringe rein Anschluüsse mit Adaptern umgerüstet und mit neuem Kompressoröl und R134 gefüllt fertig.
    Auf Klimaanlagen spezialisierte Betriebe müssten das heute noch können.
    Ich hab das jetzt am Range auch wieder vor mir.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: Kältemittel umrüsten

      Hi,
      ich würde mir die Umrüstung komplett sparen und als Kältmittel nicht das R134 sondern das R413a einfüllen. Das ist von den Eigenschaften deutlich näher am R12 und wurde zur Umrüstung alter Fahrzeuge entwickelt. Es verträgt sich auch mit den alten Dichtringen und dem mineralischen Kompressoröl. U.U. muss das Expansionsventil nachjustiert werden. Schau mal im www dazu. Allerdings brauchts Du einen Klimaanlagenprofi dafür. Die meisten Werkstätten, die auch Klima nebenher machen kennen das Zeug nicht mal.
      Gruß
      Visco1

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