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Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

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    Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

    Hallo Gemeinde,

    beste Wünsche zum neuen Jahr.
    Wie immer, neues Jahr neue Fragen. Bei meinem Tdi muss ich allmorgens fürchten, dass er nicht anspringt weil der
    Anlasser recht langsam dreht. Hat der Motor dann auch nur kurz gelaufen dreht der Anlasser wie immer.
    Da ich schoneinmal Anlasserprobleme hatte ist jetzt eigentlich alles durchrepariert. Angefangen vom überholten An-
    lasser bis auf neu befestigte Masse- und Plusverbindungen und entkorrodierte Steckverbindung.
    Nu weiss ich auch nicht weiter. Abends bekommt er jetzt ein Kleinladegerät angehängt da ich z.Zt. kurze Strecken
    fahre damit wenigstens die Batterie (neu im Frühjahr, orig. Exide) aufgefüllt ist.
    Hat jemand einen Tipp?

    Grüsse
    Michael

    #2
    AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

    Kannst Du die Batteriespannung beim Anlassen messen ?
    Die sollte nicht unter 11V fallen.
    Auch die neue Batterie könnte einen Defkt haben.
    Welches Öl also Viskosität hast Du im Motor?
    Je höher die kalte Viskosität um so höher ist das Losbrechmoment.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

      Die Kabelverbindungen kannst Du am besten ausschließen, indem Du den Anlasser direkt an Anlasserplus und Masse durch Starterkabel speist. Sollte der Anlasser dann immer noch widerwillig drehen, so ist es die leere oder schadhafte Batterie dafür verantwortlich.

      Kabel können auch mal schnell wieder oxydieren. Daher crimpe ich die Kabel und verlöte sie zusätzlich am Kopfende.

      Gruß Marc

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        #4
        AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

        Zu diesen Jahreszeiten -> Batterie!
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #5
          AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

          Spannung werde ich in den nächsten beim Starten Tagen mal messen. Öl ist 10W40, klar, 5W40 wäre auch noch möglich aber ob das
          der Bringer wird????
          Hatte letzte Nacht das Kleinladegerär dran und heute Morgen drehte er etwas hurtiger. Ist vielleicht das Kurzstreckenproblem oder
          die Exide vom Feb. 2015 ist nicht o.k.
          In jedem Fall Danke für alle Tipps
          Michael

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            #6
            AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

            Exide AGM?
            Die brauchen zum vollständigen Aufladen eine höhere Ladeschlussspannung als herkömmliche Blei-Säure-Akkus. Das schafft der Lichtmaschinenregler nicht.
            Zum korrekten Laden von AGM oder Gelbatterien benötigt man ein Ladegerät mit IoUo-Kennlinie.

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              #7
              AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

              Wie alt ist die Batterie? Wenn die auf Grund des Alters nicht mehr die volle Leistung bringen, wirds eng. Das bessere Verhalten nach Anklemmen eines Ladegerätes spricht dafür.
              Meine letzte Batterie war nach 5 Jahren platt.
              Ich winch Dir was...

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                #8
                AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

                Zitat von Offroadsegler Beitrag anzeigen
                Spannung werde ich in den nächsten beim Starten Tagen mal messen.
                ..........................
                Hatte letzte Nacht das Kleinladegerär dran und heute Morgen drehte er etwas hurtiger.
                Was gibts da noch zu messen?
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

                  Zitat von rostocklandy Beitrag anzeigen
                  Wie alt ist die Batterie? Wenn die auf Grund des Alters nicht mehr die volle Leistung bringen, wirds eng.
                  Zitat von Offroadsegler
                  die Batterie (neu im Frühjahr, orig. Exide)
                  ... - ich glaube eher, dass es an der Kurzstrecke oder dem ungeeigneten Lichtmaschinenregler liegt, falls es sich bei der Batterie um eines der vielen Sondermodelle von Exide handelt - die Starterbatterie ab Solihull war eine Bleisäure MF.


                  Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                  Norbert
                  ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                    #10
                    AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

                    Vor dem Kaffeesatzlesen würde ich die voll geladene Batterie einem Belastungetest unterziehen.
                    Alles andere ist Unsinn.

                    Gruß Marc
                    Zuletzt geändert von Dieter Bernhardt; 18.01.2016, 19:13.

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                      #11
                      AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

                      Hi Marc,

                      guter Tipp, mach mer nächstes Wochenende.

                      Grüsse, MIchael

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

                        Wenn es doch nicht die Batterie ist, wirken ein Zerlegen und Säubern, evtl. neue Kohlen oft wahre Wunder.
                        Kling, Klonk! Die Straßen entlang, Kling, Klonk!

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                          #13
                          AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

                          Das ist nur die halbe Wahrheit.

                          Die andere Wahrheit verbirgt sich oft im Magnetschalter.
                          Wenn da die Brücke in die zwei Kontakte gebrannt ist, gibts einen heftigen Übergangswiderstand.
                          Dann geht irgendwann nix mehr.
                          Das sieht man leider erst, wenn man den Magnetschalter knackt.

                          Gruß Marc

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                            #14
                            AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

                            Könnte Mann ja über Spannungsabfall messen ausfindig machen.
                            gruss nobi

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                              #15
                              AW: Tdi Anlasser dreht bei Kälte mühsam

                              Hi Marc,

                              ist alles schon im Vorfeld gemacht worden. Anlasser überholt, Aussenwicklung mit Kohlen neu, Magnetschalter gemessen, getauscht,
                              kein verändertes Verhalten.
                              Vielleicht muss ich die Teesorte wechseln??????????????????????????????

                              Grüsse
                              Michael

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