AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

@Kossi

Hallo,

vielleicht interessant für Dich. Es gab vor einiger Zeit einen Thread mit dem Titel "Warum ist die Landrover-Qualität so schlecht?". Mußt Du mal suchen. Wird leider im Verlauf des Threads etwas einseitig, da zum Ende hin fast nur noch über den Defender geschrieben wurde. Und dies macht es nicht wirklich transparent, denn die Qualität eines Defender ist mit dem Rest der Produktpalette von Landrover/Rangerover in keinster Weise vergleichbar. Ich kann mir dieses Urteil im Gegensatz zu manch anderem hier durchaus erlauben, fahre ich doch seit Jahren die gesamte "Bandbreite" der Produktpalette.

Was übrigens die Probleme mit Deinem Freelander angeht bin ich doch überrascht. Ich habe auch einen des letzten Produktionsjahres mit jetzt 40 TKM auf der Uhr. Bis auf eine sich lösende Türverkleidung und ein defektes Türschloss keinerlei Probleme. Er hat mir gestern erst wieder viel Spaß im Tiefschnee gemacht.... Bin mal etwas "gecarvt" ohne Schneeprogramm und war dann mit Schneeprogramm überrascht wie wirksam dies ist.

Was die Ersatzteilversorgung angeht: Einmal vor einigen Jahren mußte ich bei meinem damaligen Disco auf irgendwelche bestimmten Leitungen 1 Woche warten, weil diese extra von der Insel kamen. Sonst war immer alles direkt verfügbar. Laß Dich also nicht verrückt machen. Es sind gute und für mich auch besondere Autos die einfach Spaß machen.....


Gruß Steffen

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Vielen herzlichen Dank für den Zuspruch :)

Wenn ich die Kiste wiederhabe, rechne ich noch mit einem defekten Vorderachsdiff. Wenn das dann noch in der Garantie getauscht wurde und dann alles gutgeht, lasse ich mich gerne von der Begeisterung anstecken.

Ein wenig traurig bin ich noch, weil der Leih-XE mir auch noch das Jaguarimage entzaubert hat. Aber ich versuche optimistisch zu bleiben.

Den Qualitätsthread lese ich daher erst morgen. :)

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Gute Entscheidung!
Wir haben vor 5 Jahren (schon fast 6) einen DiscoII gekauft. Ich wußte - da muß ich selbst schrauben und das öfter mal.. - dachte ich.
Als Alltagsauto sollte dann ein gleich alter Opel (..der Zuverlässige..hahah..) dienen.
Es kam anders herum.
Ich hab beim Opel bereits die komplette Vorderachse und Lenkung tauschen müssen, den halben Motor auseinander, Auspuff, Lima..alle möglichen Teile. Eines Tages fiel einfach die Innenraumleuchte heraus.. dann ging der Klappenheber nicht mehr...dann das AGR-Ventil...dann die Zumesseinheit... die Stoßdämpfer rundum, die Radlager vorne, Bremse hinten quietscht .. und vieles mehr. Das Ding ist einfach ein Horror.
Dagegen der Landy: Einmal Bremse rundum, die Spurstange, der Kraftstoffdruckregler, die Kraftstoffdruckleitung, Batterie, Glühkerzen und der Einspritzkabelbaum. Und der Selectorswitch. Für ein 11 Jahre altes Auto nicht viel, vor allem wenn man bedenkt, wie komplex das Fahrgestell aufgebaut ist. Teile? Alle billig gewesen und sofort lieferbar - meist aber 2ndSource.
Naja, der Rahmen war beschissen gegen Rost geschützt, das mußte ich machen. Also - der Landy hat an Zeit und Geld nur ein Bruchteil dessen gekostet, was diese Drecksmöhre von Opel verschlungen hat.
Aber nun kommt das Wichtigste: Schraube ich am Opel, muß ich Kotzen. Schraube ich am Landy, ist es Hobby...:]

Gruß Niels

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Vielleicht ist es heute auch bei allen Herstellern ähnlich und es gibt wirklich überall Montagsautos.

Meine Historie Opel: Kadett Bj 85 ist ewig ohne Probleme gelaufen. Deutlich jüngerer Vectra mit Isuzu Diesel hat 3x neue Zylinderkopfdichtung INKL. KOPF gebraucht.

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Aus aktuellem Anlass geht mir gerade das Herz auf:
Habe gestern versucht, an einem Passat von 2001 mit TDI Motor die Starterbatterie zu wechseln.
Das Auto ist so konstruiert, dass es Werkstattarbeit ist (Scheibenwischerarme müssen raus).
Für den Wechsel der Glühbirnen soll er ebenfalls in die Klinik.

Danke für German-Premium.
Da fahre ich lieber mit nem ollen Traktor von der Insel!

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Meiner Meinung nach hat das nix mit Montagsautos zu tun.

Es wir einfach, zu viel, zu schnell, zu unausgereift, in die Neuwagen reingepackt.
Die Modelle wechseln ja teilweise im 6 Monats Takt.
Wie sollen da neue Bauteile wirklich getestet werden ?
Die immer schärfer werdenden Abgasnormen machen das auch nicht einfacher.
Auch wird die Motorleistung aus immer weniger Hubraum gewonnen, das ist auch nicht gut für die Standfestigkeit von Motoren.
Ein 4,0 Liter Diesel mit 68PS hält halt länger wie ein 1,2 Liter Benziner mit 175PS.....

Gruß Ralf.

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Was heisst denn eigentlich "Premium-Marke"? Premium-Ausstattung, Premium-Konstruktion, Premium-Verarbeitung, Premium-Service????

Oder geht es nicht vielmehr darum, Kundschaften mit diesem Attribut anzulocken, die sich selber gerne als "Premium" sehen würden? Jedenfalls glaub ich nicht daran, dass Dacia, Skoda, Seat, oder andere billige Automarken heutzutage mehr Probleme produzieren wie Audi, Mercedes, BMW, usw.

Früher war das vielleicht mal anders. Autos waren nicht so hochkomplex und "Premium" zeigte sich ganz eindeutig auch in der Qualität der Komponenten. Schrauben zB. Mercedes oder BMW HATTEN früher Schrauben von ungleich besserer Qualität als heute. Reparaturen am W124 oder E30: Ein Traum im Vergleich zu aktuellen Benzen und Bayern.
Auch bei Landrover wurde deutlich an der Qualität der Schrauben und des Bleches gespart, wenn man Serie und Defender vergleicht. Dafür wurde an Gimmisks aufgerüstet. Also wird wohl auch Landrover inzwischen im "Premiumsegment" angekommen sein. Viel Spaß wünsche ich euch allen damit!!!

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Ganz einfach. Der Preis ist "Premium".

Ist genauso wie die werbestrategisch geile Wortschöpfung "Billigmarke". Ein Billigprodukt wird somit zum Markenprodukt.

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Selbst Volvo nennt den V40 "Premiumkompaktklasse"...

Als ich mir den FL gekauft habe, hatte ich davon auch nichts gehört, eher sogar das Gegenteil ("von LR muss man immer 2 Autos parallel besitzen, damit man immer ein fahrbereites hat", O-Ton LR-Fahrer). Den Begriff "Premiummarke" habe ich hier im Forum erstmalig im Kontext JLR gehört. Passend zu LR finde ich den Begriff momentan nicht.

Mag sein, dass Range Rover ein Premium-Image hat, ein Kaufargument für Defender und die kleinen LRs ist das doch wohl eher nicht, oder?

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Hm, mancheiner hat sich einen Porsche 924 gekauft, nur um sagen zu können er fahre Porsche ;-)

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

... - ich hab mir einen Golf gekauft, nur um sagen zu können: ich fahre VW :kl ---- sagt mal: wurden Defender und Freelander nur montags gebaut :v


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

und die freelander die ich kennenlernen durfte wohl auch noch nach Feierabend, aus dem was vom tage übrig blieb.

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Hallo,

die gerade genannte Kritik am Freelander kann ich nicht nachvollziehen. Inzwischen habe ich meinen dritten Freely (zuerst kurz nach Erscheinen den 1,8 L Benziner dann später den Diesel mit dem BMW-Motor und jetzt einen des letzten Modelljahres). Dieses Auto hat mich damals beim Erscheinen zur Marke Landrover gebracht. Es versprach mir damals, frisch nach dem Studium mit wenig Kohle, den Hauch von Abenteuer zum überschaubaren Preis. Und nicht zuletzt das Hardtop damals.....Nie wirklich gravierende Probleme mit den Autos. Da hatte ich beispielsweise mit Defi, Disco und Range deutlich mehr.....

Und noch eine Anekdote zum Thema "Premium". Als ich vor gut 10 Jahren meinen ersten Range hatte dachte ich auch ein "Premium-Auto" zu besitzen. Bei einem technischen Problem damit bin ich dann hier in der Umgebung zum damals kilometermäßig am nächsten liegenden Landrover-Autohaus "Auto-König" gefahren. Ich stand dann ca. 10 Minuten am Tresen des Autohauses ohne das irgendjemand Notiz von mir nahm, obwohl "genug" Mitarbeiter anwesend waren. Ich wurde dann langsam etwas ungeduldig..... Plötzlich ging die Tür des Autohauses auf und es kam richtig Bewegung in die Bude. Die Mittarbeiter die mich zuvor komplett ignoriert hatten überschlugen sich praktisch auf dem Weg zur Eingangstür. Wer aber kam durch diese Tür? Aus einem Rolls Royce stieg eine, sorry ich muß es so sagen, winzige steinalte Dame im pinkfarbenem Pelzmantel...... Das war schon großes Kino. Um es kurz zu machen ich mußte weiter warten..... Das Autohaus gibt es übrigens seit Jahren nicht mehr, was mir aber auch reichlich egal ist. Fakt mit einem Range war ich der Billigheimer..... und mußte "lernen" was wirklich "Premium" ist:).

Gruß Steffen

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

"Da hatte ich beispielsweise mit Defi, Disco und Range deutlich mehr....." ist jetzt aber für die Marke auch kein Aushängeschild :)

AW: Premium-Marke oder nur ein tolles Image

Hallo Kossi,

zwar deutlich mehr als beim Freelander mit diesen Modellen aber im Vgl. zu anderen Marken aus meiner sich nicht wirklich mehr.....

Wobei ich gestehen muß seit 15 Jahren selbst nur noch Landys zu fahren und sich meine "Schadensbeobachtungen" bei anderen Marken auf Familie und Freunde beschränkt.

Gruß Steffen