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bei meinem 90er BJ95 verliere ich Öl aus den Achsschenkelgehäusen. Kann ich die vorgesehene Ölfüllung gegen eine Fettpackung austauschen mit der Hoffnung auf bessere Dichtigkeit;)
Wenn ja was für ein Fett und wieviel brauche ich pro Achsschenkel?
Danke schon mal für eure Antworten
Lassen Sie mich das für Sie finden. Nachrichten bei Wer sind wir? Gibt es bei Ihnen oft Situationen, in denen Ihre Freunde oder Bekannten Sie etwas fragen, statt nur zu googeln?Wenn ja, dann ist diese Seite für Sie. Geben Sie den Link einfach an Ihre Freunde weiter, und sie werden Sie nicht mehr belästigen. Sie… Read More »Home
das macht aber erst sinn wenn die Abdichtung repariert ist. bei der Gelegenheit kann man auch alles reinigen und den dichtring zum achskörper erneuern.
Alle Simmerringe und Dichtungen neu machen (auch im Achskörper),
sauber machen und Fliessfett (fertige Packung) einfüllen.
Differentialöl ablassen und neu machen.
Viel Spass
Fritz, schau erst mal nach den Swivelpins. Wenn der Achsschenkel schief steht, dann kann der SiRi an der Achskugel nicht dichten. Oft sind die Lager fritte.
Kann ich die vorgesehene Ölfüllung gegen eine Fettpackung austauschen mit der Hoffnung auf bessere Dichtigkeit;)
Glaubst Du ernsthaft das ne Undichtigkeit durch Fett dicht wird?
Siehe Vorredner: Achsschenkellager prüfen und ggf erneuern, und natürlich neue Dichtringe einbauen.
Gruß Rainer
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Ich vermute, dass die Umstellung von EP90 auf Fießfett zeitgleich mit der Umstellung von Railcobuchse auf Kegelrollenlager kam.
Fließfett und Railco sollen sich lt. Aussage einiger "Serie-Profis" nicht vertragen, da die Buchse nicht ausreichend geschmiert wird. Also wenn Fließfett, dann auch Umbau auf Kegelrollenlager.
16 Jahre wären besser gewesen.
Meiner wird jetzt 18, hab gestern mal die Achsschenkel-Totalrevision gestartet. Bei alten Autos muss man schonmal ein bisschen Geld in die Hand nehmen, und die notwendigen Reparaturen auch ausführen. Einfach Öl durch Fett zu ersetzen, um einer Undichtigkeit Herr zu werden, ist nicht gerade fachgerecht.
vielen Dank für die vielen Antworten, mir ist schon klar dass das keine dauerhafte Lösung ist, bin nur leider im Moment arbeitstechnisch sehr eingespannt und werde wohl erst gegen Mai dazu kommen wieder in Ruhe zu schrauben. Deshalb hab ich über eine Übergangslösung nachgedacht da ich den Freund täglich auch beruflich brauche. Werde das jetzt einfach mal ausprobieren und genau beobachten wie sich der Fettverlust so verhält;)
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