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Demontage Viskolüfter

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    #1

    Demontage Viskolüfter

    Hallo,

    wie bekomme ich denn den Viskolüfter raus? Die 3 M10 Schrauben habe ich gelöst, das scheint es aber nicht zu bringen, da nur der Deckel dahinter beweglich wird.

    Ich habe den Verdacht das Teil ist hinüber. Kann ich den irgendwie blockieren ohne ihn kaputt zu machen, falls das doch nicht mein Problem ist?

    Danke,
    Hardy
    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
    Stichworte: -
    #2
    RE: Demontage Viskolüfter

    Hallo !
    Um den Visco Lüfter auszubauen braucht man ein Spezial Werkzeug. Der Lüfter wird an den 3 6- Kant Schrauben festgehalten und hinter dem Visco Lüfter sind an der Welle Fläschen angefräst wo ein Maulschlüssel SW 36 draufpasst. Ich glaube es ist Linkgewinde! Habe mir das Werkzeug selber gebaut.
    Gebraucht habe ich es nur mal um den Riemen zu wechseln!
    Hoffe konnte helfen! Wenn noch mehr Info´s brauchst einfach melden!
    Gruß Guido

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      #3
      RE: Demontage Viskolüfter

      Hi!

      Ich hab den Viskolüfter vorigen Winter tauschen müssen und hab das ganz ohne Spezialwerkzeug hingekriegt:

      36er Maulschlüssel (das Maul muss flach sein!) ansetzen, dann eine kleine Eisenstange (bei mir Hebel von Rangierwagenheber) zwischen eine der 3 6-Kant und der Riemenscheibe aufgesetzt und dann, während ich mit der rechten Hand mit der Stange die Riemenscheibe fixierte, hat die linke Hand mit Hammerschlägen auf den 36er nach links den Visko locker gemacht ... es ist ein bisserl knifflig, aber es geht ... beim Kühler (Lamellen) kannst dir blutige Finger holen ;-)

      Dann runterschrauben und den neuen drauf. ist keine Hexerei.

      Der Lüfter ist allerdings sauteuer verglichen mit dem des Tdi ...

      Hoffe dir geholfen zu haben

      lg
      Baumi

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        #4
        Original von gsmix
        Wieso neuen drauf?
        @Ydrah: zwei Thermostatgesteuerte E-Lüfter arbeiten effektiver wenn man sie blasend also vor dem LLK montiert. . Wenn der Visco weg ist, kann man den Kühlerblock ca. 8 cm nach hinten setzen und hat genügeld Platz für 2 ordentliche Lüfter. Ist zwar Arbeit für ein wochenende, aber bei dem Einsatzzweck deines Defenders sehr zu empfehlen. Billiger und gesünder kriegt man Mehrleistung kaum hin. Das ist einiges was da am Ende an Mehrleistung da ist.
        das hört sich gut an. Wo gibts da was passendes?

        Sieht gerade jedoch aus als wäre der Lüfter gar nicht hinüber. Der Kühler wird kaum warm, dann kann auch nix lüften.
        folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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          #5
          entweder du kaufst einen kenlowe-luefter (teuer), am besten in england bestellen ...

          ... oder suchst mal im auktionshaus nach "spal", die lufter sind billiger und auch gut.
          ab 1600 kubikm/h sollte ausreichen (besser mehr), ein thermostat fuer den kuehlerschlauch gibt's bei den haendlern auch fast immer ...
          gruss
          andreas

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            #6
            dann darf man aber an zebrastreifen nicht so nah dranfahren ... :D
            gruss
            andreas

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              #7
              Original von gsmix
              Naja ich dachte eher an 2x 3600 Kubikmeter/h. Ja Spal ist ok. Gibts bei ISA-Racing oder Sandtler.
              ich kann bei Spal nur einen mit 4000 finden. Der ist aber auch 40cm im Durchmesser und über 8cm tief. Da bekomme ich doch keine 2 Stück unter. 8o
              folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                #8
                hier kannst du mal sehen was die kenlowe-luefter so fuer leistungen haben ...

                ... da reicht einer auch aus

                hier der link zu kenlowe-lueftern
                gruss
                andreas

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                  #9
                  AW: Demontage Viskolüfter

                  Achtung aus gegebenem Anlass ! Das WHB schreibt was von Linksgewinde und das ist FALSCH !! Hab meinen grade wegen üblen Spiel gewechselt .
                  Gruß Manfred

                  Do what you want , but do it with Style

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