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Zündschloss / Erdung LW 88

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    Zündschloss / Erdung LW 88

    Hallo,
    da wir langsam Richtung Restaurierung unsers LW gehen und ich auch schon auf Teile jagt bin, bin ich promt Gestolpert..... wie bekomme ich raus wie mein LW geerdet ist?
    Es geht darum das ich ein neues Zündschloss brauche, beim Abstellen im Winterquartier (500km weit weg ) habe ich schier den Schlüssel nich abgezogen bekommen. Mal eben hin fahren und nach der Verkabelung an der Batterie zu schauen ist eben nicht drin.....

    Habe jetzt hier zwei gesehen.....
    http://www.ebay.de/itm/Zundschloss-Land ... MErSZkWLzA

    http://www.ebay.de/itm/Landrover-Ex-MOD ... SwnH1WYJUO

    und bei Paddocks sagen die mir das die Teilenummer 551508 zu einem Negative geerdeten Kfz gehört.
    Daher jetzt meine Unsicherheit.....

    Grüße MaMaMi

    PS: die Olive Fraktion konnte mir nicht helfen...
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    #2
    AW: Zündschloss / Erdung LW 88

    Hallo,

    hier mal der Schaltplan des S3 leightweight.

    Der sollte, meines Wissens, so wie auf dem Plan, ganz oben, negative earth haben.

    Gruß, Gerhard

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      #3
      AW: Zündschloss / Erdung LW 88

      Dann kann ich mir einen der Beiden Zündschlösser bestellen ?
      Klasse..... komme ich doch einen kleinen Schritt weiter....und nen Schaltplan hab ich jetzt auch..... DANKE.
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        #4
        AW: Zündschloss / Erdung LW 88

        Hat Dein LW das Zündschloss im Lichtschalter?
        Wenn ja, passen beide o.a. nicht.

        Und Deinem Zündschloss ist die Erdung egal. Da gehts eher um Anzahl Anschlüsse und Schaltbewegungen, bzw. Vorglühen ja/nein.

        Wie gesagt, wenn Du das ZS IM Lichtschalter hast (Tanlicht, Fahrlicht etc), dann wirds "etwas" komplizierter.
        Dann solltest Du erst schauen ob es nur am Schlüssel liegt, oder ob Du wirlich ein neues Schloss brauchst.

        Und dann solltest Du schauen ob es nur am Schliesszylinder liegt, oder aber am Schalter selbst.

        Letzteres wird teuer.

        Aber auf Verdacht bestellen, wenn man nicht weis was man hat/braucht wird auch teuer.

        Gruß
        heppsen

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          #5
          AW: Zündschloss / Erdung LW 88

          Wenn MaMaMi ein Foto einstellt ist es leichter zu helfen ;)
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #6
            AW: Zündschloss / Erdung LW 88

            Ja, aber wenn er fürs Foto die 500km nicht fahren will.... :=a
            Sonst könnte er ja auch nach der Masse schauen.

            Hat die Fuhre 24Volt?

            Gruß
            heppsen

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              #7
              AW: Zündschloss / Erdung LW 88

              Na ja, die meisten LR-Eigner haben ja ein paar Fotos von ihren Schätzchen zu Hause.
              Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
              كنت غبية

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                #8
                AW: Zündschloss / Erdung LW 88

                Der Hüpfer hat 12V......ja doch Bilder hab ich........nur nicht vom Zündschloss,
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                  #9
                  AW: Zündschloss / Erdung LW 88

                  Moin
                  Nur die S2A Lightweights hatten das Zündschloß im Lichtschalter. Gestartet wird dann über einen separaten Push Button mittig im Instrumentenbrett. Die britischen S3 Benziner haben dann das kombinierte Zündschloß an der Lenksäule in der Plastebirne untergebracht. Wie es jetzt z.B. bei den niederländischen und dänischen Diesel LW wäre weiß ich nicht. Käme im Zweifel darauf an, welche Version vom Themenstarter gefahren wird. 12V spricht beim LW für nen Benziner aber man weiß ja nie was alles schon von irgendwelchen Vorbesitzern umgebaut wurde.

                  SG
                  Michael

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                    #10
                    AW: Zündschloss / Erdung LW 88

                    Die Grundversion ist ein LW 88 Serie 3 Benziner mit 12 V.
                    LHD der Britischen Rheinarmee.
                    Was der Vorbesitzer gemacht hat, habe ich keinen Einblick, noch nicht.
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