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P.S. Ich hab nämlich keine Lust irgendwo im Nirwana vor so nem ollen Zonenschild zu stehen.
Das ist mir mal mitten im Wald auf der Schwäbischen Alb passiert.
Nur Bäume. Und nichts. Und dann so nen olles Zonenschild. Mitten im Wald. Was'n Mist, damals...
Und da hast Du dann wieder kehrtgemacht? Sachen gibt's...
Bei uns gibt's keine Plaketten, bis auf Leipzig und Berlin. Sondern einen alternativen Luftreinhalteplan. In Abstimmung mit der EU.
Wenn Eure Polit- Heinis ab 2017 eine härtere Zone brauchen, kauf Dir einen Mercedes G mit Euro6! Darum geht's nämlich. Freust Dich bestimmt schon auf Deinen neuen G, den sich Dein Nachbar nicht leisten kann... Also schön schaffen und sparen und Butterbrot statt Schnitzel, gell?
Aus dem <link ist ja zu entnehmen, dass dies bislang zum Glück nur allgemeines blabla ist und Städte wie München nicht an eine Umsetzung denken.
Auch bin ich froh bislang keinen DPF oder sonstigen Kram nachgerüstet zu haben, wäre nur rausgeschmissenes Geld und wenn dann auch die TD4 ausgesperrst werden ist es eh bei allen gleich. Bin ich froh dass mir das momentan total egal sein kann, dafür muss ich mir keine Gedanken um DPF, schwefelhaltigen Sprit o.ä. machen !
nach paris darfst du in die innenstadt teilweise nur mit elektro-mobil rein, der (frz) onkel meiner frau (französin) hat sich dafür extra nen peugeot hybrid gekauft.
also erst mal ruhig bleiben. die problematik betrifft fast niemand in frankreich, und uns "ausländer" kanns egal sein.
was wollen wir den in den genannten städten??? mit dem landy auf die eis-buden-promenade?
nach paris fahr ich mit dem tgv..... der wird mir sicher nicht geklaut.
Which city can I drive into ? What do I need to drive into cities in Europe? All information on European city driving restrictions, Low Emission Zones, Congestion Charges, Vehicle Access Regulations & Traffic Restrictions
P.S. Bei den Years of Lifeloss führen Metropolen und Ballungsräume
bei Umweltzonen führen aber Süddeutschland und Norditalien - die großen Autoregionen Europas
@Bernie: Ne, Gedanken um DPF brauchst Du Dir nicht zu machen. Um den Ruß im Abgas zu reduzieren reicht es zu wissen, wo man einigermaßen brauchbaren Sprit her bekommt. Aus eigener Erfahrung weiß ich, daß da bei Euch durchaus abenteuerliche Zusammensetzungen als Diesel verkauft werden bzw. der Begriff "Additive" sehr kreativ gehandhabt wird
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