RE: Gesamtzuglast Defender 90

Tach auch!

Mein 90er ist auf 2810kg zul GG aufgelastet, aber mit eingetragen ist, das die Gesamtzuglast 6050 kg nicht überschreiten darf.
Berechnet sich wie folgt: Orginales zul GG = 2550 KG
..............................Orginale zul Anhlast = 3500 KG
.................................................. .........-------------
..ergibt das max. Zuggesamtgewicht von = 6050 KG

Ich hoffe, ich konnte damit helfen.

Gruß, der Feger

P.S.: Im Normalfall kann es damit keine Probleme geben, da die zul. Anhängelast von 3500 kg das maximale ist, was man in D auflaufgebremst ziehen darf.

Hi!

Wenn du was schriftliches haben willst, wendest du dich am besten an die Land Rover Kundebetreuung unter 01805/263272.

RE: Gesamtzuglast Defender 90

Ich hab einen 110er und mich würd mal interessieren wie viel ich ziehen darf wenn ich Maulkupplung (Rockinger) habe und mir ein Luftkessel einbauen würde. Also sprich Luftgebremst.

RE: Gesamtzuglast Defender 90

Öhm... ?(

Am besten gehst du mir der Frage mal zum TÜV-Schlumpf und fragst den mal, was er meint... 8)

Hallo Dagmar,

das max. Zuggewicht findes du auf den Tpyenschild im Motorraum beim Bremsekaftverstärker.

Detlef

Erstmal Danke,Danke an alle Helfer,
Typenschild heute auch aktuell bei TÜV gesehen,aber nur Zahlen ohne Buchstaben,daher nicht eindeutig ersichtlich.Denkt Ihr ,dass unsere Freunde und Helfer damit was anfangen können ?? :P 8).
Deshalb habe ich als Blondine die Frage an Euch gestellt... =) :D
LG
Daggi

wieso wollen die das Zuggewicht sehen, ich kenne nur das ein Zuggwicht im Schein steht, wenn es kleiner als das zul GG + zul Anh.Last ist.

Und wenn nix in den Papier steht müßen sie dir nachweisen, das du das Gewicht überschritten hast und nicht du.

Falls mein Dicker aufgelastet wäre und die Anhängelast im Schein nicht verändert wurde,würde sich die Zuglast erhöhen,da die Gesamtzuglast dann höher wäre.
Ist dies nicht der Fall,verringert sich die Anhängelast lt. TÜV vor Ort.
Polizei führt verstärkt Kontrollen durch mit transportablen Waagen im Raum
RLP ( Z.B.: Wohnanhänger Urlaubszeit )
Gruss
Daggi

RE: Gesamtzuglast Defender 90

Mit ner gekoppelten Bremse und dem Zugmaul darfst Du imho 4to ziehen. (Mercedes G 5to)

Hallo Dagmar,

ich kann Fegers Rechnung nur bestätigen. Da ich aber einen 90 Soft Top habe, die normalerweise nur 2400kg zul.GG haben, hab ich nach der Auflastung auf 2805kg ein zul. Zuggewicht von 5900kg eingetragen.


Rainer und Difflock,

mit ner durchgehenden Bremsanlage dürfte auch noch merh als 4T drin sein. Aber der Umbau ist recht teuer.

Hallo,

schau auch mal hier: Anhänger über 3,5t da haben sich auch schon mal einige darüber unterhalten.
Grüße,

Ulf

Hallo Leute,

Also im Fahrzeugschein steht ja "Anhängelast kg bei Anhänger mit Bremse" , 3500kg, ich meine mehr ist da nich drin egal welche Bremse.

Die Einschränkung bezieht sich auf die Kugelkupplung, sofern nix anderes verbaut ist.
Mit Zugmaul und Druckluftbremse kannst Du für den Defender ne Freigabe für 4to bekommen!

Sorry Rainer, so nich ganz richtig.
Unter dem Punkt "Anhängelast kg bei Anhänger mit Bremse" wird die maximale Anhängelast bei Auflaufbremse genannt. Dabei ist es egal, mit welcher Kupplung (Nato, Kugelkopf oder Maul) Du den Anhänger drannmachst.
Ist bei LKW auch immer max. 3500 kg (Ist halt das maximale was man in D bei Auflaufbremse ziehen darf)
Weiter unten unter "Bemerkungen" wird dann mit dem Hinweis "Anhängelast bei durchgehender Bremsanlage" die maximale Anhängelast bei Druckluftbremsanlage eingetragen.
Meines Wissens beim 90er maximal 5,5to. (schon mal so eingetragen gesehen)

Aber nur mal so gesagt: 3,5to sollten doch eigentlich für den normalen "Hausgebrauch" reichen. Wenn man mehr hinter den Landy hängt, wird der aber wohl richtig müde werden.

Und dann nochmal zum Thema Gesamtzuggewicht bei aufgelastetem Fahrzeug: Mein 90er ist auch aufgelastet um 260 kg. Hat damit rein rechnerisch eine Nutzlast von über 900kg. Auch wenn man die volle Stützlast (150kg) und Dachlast (150kg) ausnutzt, hat man noch 600kg (exkl. Fahrer nach EG) zur Verfügung. Da müßte man dann schon Betonplatten reinpacken oder Sandsäcke, für alles andere mit dem Gewicht ist das Auto zu klein.
Also häng einfach Deine 3.5to hinten drann, fahr damit los und gut iss.

Gruß, der Feger