Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Bei meinem funktioniert alles - Einstellung 22 Grad, mit nassen Klamotten und nassen Skiern ins Auto, ohne Klima beschlagen die Scheiben, mit Klima alles bene.
Wenns ganz dick kommt, eine Minute Defrost Einstellung - da läuft die Klima sowieso mit.
@Disco-Fieber:
Bei Deinem PDF-Anhang steht, dass man den Luftgüte Sensor anpassen kann. Ich war jetzt am Auto und habe versucht diesen Menüpunkt zu finden - ohne Erfolg. Gibt es den vielleicht nur in bestimmten Ausstattungsvarianten?
Kann gleich noch mal probieren, dann bringe ich mir auch mal meine Anleitung mit hoch - hatte ich jetzt vergessen...
Grüße
Andi
NACHTRAG:
Diese Beeinflussung des Sensors gibt es wohl nur, wenn man am Umluftschalter auch den Schriftzug AUTO hat. Habe ich nicht und ist wohl auch nicht für Deutschland vorgesehen
Zuletzt geändert von Sammy69; 04.01.2016, 21:43.
Grund: ergänzt
Füße werden sehr, sehr warm, oben bleibt es kühler.
Zu den beschlagenen Scheiben habe ich im "Service" eines bekannten kölner Autohauses nachgefragt, da ich im Winter nur defroster oder manuelle fahren kann, auch nach 2 Stunden Fahrt beschlägt es schnell in der Automatikstellung:
Normal. Defroster ist für Winter, AUTOmatik halt für Sommer
Mit all meinen VAG's bin ich bei hoher Feuchtigkeit/Winter mit defroster gestartet und spätestens mit 70° Motorwärme mit AUTO weiter gefahren, ohne weiteres Beschlagen.
Mit all meinen VAG's bin ich bei hoher Feuchtigkeit/Winter mit defroster gestartet und spätestens mit 70° Motorwärme mit AUTO weiter gefahren, ohne weiteres Beschlagen.
Dann hattest Du Glück oder ich mehrmals Pech, denn ich kenn das auch anders. Sogar beim A6 Allroad waren die Scheiben bei feuchtem Wetter öfters beschlagen :(.
Und vergleiche bitte nicht Fahrzeuge von VAG mit englischer Glücksbaukunst.
Stimmt, denn mit ein klein wenig Glück liegt die Qualität & Zuverlässigkeit der englischen Glücksbaukunst deutlich vor dem, was ich bei diversen Fahrzeugen aus dem VAG Konzern erlebt habe.
Habe auch das Problem, dass bei meinem Disco4 MY14 bei niedrigen Außentemperaturen die Scheiben (Frontscheibe und vordere Seitenscheiben) nach ca. 10 min beschlagen. Wenn ich dann mit der "MAX"-Taste für freie Scheiben gesorgt habe und die Defrost-Funktion wieder deaktiviere, dauert es keine 5-10 min, bis die Scheiben wieder beschlagen sind. Das Problem kannte ich von meinen 3 Vorgänger BMWs mit Antibeschlagsensoren nicht. Ich behelfe mir bei diesen Wetterbedingungen jetzt so, dass ich die Stärke des Ventilators manuell auf 4 stelle - dann bleiben die Scheiben beschlagfrei.
mein 2016er D4 hat das auch... muss dann manuell nachregeln oder die FS-Heizung kurz einschalten. Wenn bei längerer Fahrt der Wagen so richtig durchgeheizt ist, dann löst sich der Effekt auch in Wohlgefallen auf und man kann mit Stellung AUTO weiterfahren ohne dass die Scheiben beschlagen. Für Kurz- und Mittelstrecke fahre ich eben mit Luft oben + unten + Klima EIN. Und die Scheiben ab und an mal putzen hilft auch :D, Dreck zieht Feuchtigkeit an... sorry für den Klugscheisser.
Hallo,
jetzt muss ich doch nach fast einem Jahr mein altes Thema noch mal hochholen.
Die Temperaturen sinken und mein Scheibenproblem ist wieder da - siehe oben.
Ich hatte ja Jahresanfang zur Kontrolle der Temperatur mal ein zweites Thermometer an die Sonnenblende gehängt.
Eingestellte Temperatur = 24 Grad Celsius und das Thermometer zeigt mir nach ca 30 km Fahrt maximal 19 Grad an.
Weiß jemand, ob neben dem Luftgütesensor in dem Kästchen an der Scheibe auch der Sensor für den Abgleich der IST- und SOLL Temperatur sitzt, oder sitzt dieser an einer anderen Stelle?
Das Auto war letzte Woche zur Behebung eines kleinen Schadens an der Stoßstange in der Werkstatt und zwei Garantiearbeiten sollten mit erledigt werden:
- Knarren des Fahrersitzes (das Spray hat von Freitag bis heute gehalten - jetzt knarrt er wieder
- das Klimaproblem sollte behoben werden; es wurde die Software für die Klima noch mal draufgespielt, aber es hat sich nichts geändert - immer noch zu kalt im Auto und beim Aufheizen kommt NULL Luft auf den oberen Luftdüsen, wenn er auf Automatik steht; muß wohl noch mal zum Händler...
Hallo,
noch mal ich - kann leider den vorherigen Beitrag nicht mehr ergänzen, daher noch einen zweiten dazu:
Habe gestern abend und heute morgen auf meiner Fahrtstrecke (jeweils ca. 30km) noch mal rumprobiert.
Es ist wirklich so, dass wenn ich die Lüftung manuell auf oben oder unten stelle, dass dann warme Luft kommt und auch die eingestellte Temperatur erreicht wird.
Es werden anscheinend die Luftklappen nicht bzw. nicht richtig angesteuert.
Grüße
Andi
ja, ja, das leidige Thema Innenraumtemperatur und Winter beschäftigt uns wohl jedes Jahr auf´s Neue! Egal, bei mir ist das auch so - Alles auf Automatik (Klima an, Luftverteilung und Gebläse auf auto), dann kommt nach einiger Zeit alle Luft (gefühlt) bei den Füßen an und so gut wie nix an der Scheibe - Folge: Die beschlagen natürlich (trotz entfeuchten der Luft durch A/C = ON), da meine Scheiben auch immer zu dem Zustand "zu dreckig" tendieren umso mehr! Ich kann mir auch nur damit behelfen indem ich manuell die Luftverteilung ändere (oben / unten). Und wenn es dann richtig warm wird wieder alles auf AUTO, meistens bleibt dann alles warm und beschlagsfrei... wenn es aber richtig knackig kalt ist reicht das dann auch nicht und die Windschutzscheibe beschlägt dann an den Rändern wieder. Iss halt so, ich komm damit klar ;)
Moin,
Ich fahre zu 99% in der Auto Einstellung . Funktioniert.
Wenn es sehr kalt ist, dann manuell, damit hinten Warme Luft aus den Düsen kommt.
Grüße
Kai
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar