AW: Getriebe: Endlich zerlegt, einige Fragen

Das kleine ovale Blech mit einem großen und einem kleinen Loch sieht aus wie die Federhalterung für die "Rückholfeder" der Handbremse. Hört dann auf 267412

Die komisch gebogene mittlere Feder gehört in die Handbremse rein. Sollte Nummer 515927 sein.

Viel Erfolg

AW: Getriebe: Endlich zerlegt, einige Fragen

Hallo Pascal,
vielen Dank werde ich morgen mal direkt checken.

AW: Getriebe: Endlich zerlegt, einige Fragen

Steht auf den drei Seiten ab S.124 im SII Ersatzkatalog
Ich hab den Archiveintrag gleich mal aktualisiert:
http://www.serieblog.org/2016/01/02/...nd-centre-pto/ ‎

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Super!

Pascal, beides Volltreffer. Die andere Feder dürfte die Rückholfeder "gewesen" sein (59663).
Das andere "Drahtstück" ist glaube ich ne Fixierung für irgendeine Gummitülle, egal...

Guido, wenn ich nicht so blind gewesen wäre hätte ich den PTO auch in meinem Ersatzteilkatalog gefunden.

Vielen Dank euch beiden.

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Da nich' für :)

AW: Getriebe: Endlich zerlegt, einige Fragen

Hallo,

habe nun sämtliche benötigte Teile außer ein paar Lager für das Getriebe bestellt. (freue mich schon wie Bolle auf das eigenartig verpackte Paket :))
Bei den Lagern war ich mir nicht ganz so sicher was ich denn nun wirklich wo in guter Qualität bekomme und ob die aus dem Ersatzteilkatalog wirklich die Richtigen sind.
Das Getriebe wurde werksseitig schon einmal auf Suffix D revidiert.

Folgende Lager müsste ich noch besorgen:

Unter Hersteller und Bezeichnung sind die Lager aufgeführt welche ich vorgefunden habe.

Nun frage ich mich ob die LR-Nr. auch zu meinem Suffix-D passt und welche alternativen Hersteller und vor allem dessen Typenbezeichnungen zu den verbauten passt.
Manche habe ich gefunden, allerdings zu astronomischen Preisen >100€ (das die Lager in guter Qualität nicht billig sind ist ja OK, aber alles hat so seine Grenzen...)
Gibt es eine "Übersetzungstabelle" für die verschiedenen Hersteller?

Das SKF 6307 gibt es in der Ausführung C3 (Erhöhte radiale Lagerluft), Normal und mit/ohne Dichtscheiben (das verbaute hatte keine), welches ist denn nun die 1. (oder besser die richtige) Wahl?

Wo bestellt ihr die Lager? ekugellager.de z.B. konnte mir auf Anfrage mit keinem der Lager weiter helfen, obwohl die das SKF 6307 auf Lager haben
Bei Timken selbst finde ich die Lager nicht, bei SKF teilweise auch nicht, bei Hoffmann müsste ich im UK mal anrufen oder mailen (haben keine Suchfunktion, oder ich bin zu blöd um die zu finden),
wollte aber erst mal eure Meinungen, Tipps abwarten.
Bei der nächsten Anfrage möchte ich gern besser vorbereitet sein :v

Vielen Dank schon mal in voraus!

Schau mal bei Agrolager.de.
Die haben eigentlich alles da.

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skf6307 mit erhöhter lagerluft ist kontraproduktiv. ebenso ist, meiner meinung nach, die ausführung mit dichtscheiben überflüssig. das lager ist dann von der schleuderölschmierung abgekoppelt und auf seinen eigenen schmiervorrat angewiesen. es wird zwar das hauptgetriebe dann doppelt zum transfergetriebe gedichtet, jedoch nur kurz, da der ausgangssimmering auch nicht mehr geschmiert wird, trocken läuft und bald das zeitliche segnet.
die normale ausführung des skf6307 tut es also.
die lager ändern sich mit dem suffix nicht.

gruß rainer

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das gebogene Teil/Feder gehört zur Aufbahme der Handbremsbacken

wie Thomas schon schreibt ist Agrolager eine preiswerte und gute Quelle.

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Vielen Dank für eure Antworten, Agrolager.de werde ich mal checken.

Rainer, habe ich mir auch schon so gedacht, das normale Lager war auch verbaut.
Nur um nochmal sicher zu gehen, dass heißt das alle Suffixe die gleichen Lager haben, war nicht auf das eine gemünzt, oder?

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Suffix A bei Serie 2 u.2A Getriebe hat an der Vorlegewelle Seite Kupplungsglocke eine anderes Lager wie die späteren Suffixe

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da hast du recht, das spätere lager passt aber wenn man auch die späteren fixierungen verwendet.

gruß rainer

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schön zu wissen, wäre bestimmt günstiger gewesen wie das Lager........aber war das vom Außendurchmesser nicht kleiner?

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Hallo,

ich habe jetzt alle Lager gefunden, örtlicher Händler kann auch alle besorgen.
Leider teilweise zu saftigen Preisen.
Nr. 217512 Bearing for Output shaft, rear: Lager von Timken k28137 und Aussen Ring k28317 für zusammen ca. 200 Euro !
Bei skf und fag direkt habe ich leider nichts gefunden (veröffentlicht sind anscheinend nur die Standard Industrielager)
Habt ihr da noch einen Tipp für mich?
Habe mich die letzten Wochen leider ohne wirkliches Ergebnis im Internet durch die halbe Welt gesurft...

Vielen Dank im voraus,