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Ich denke du meinst sowas wie eine Abschaltung von irgendwas mit schnucki wucki sparmodus und so komische Sachen... Ähm nein, das gibt es beim Defender nicht.
Mein Entladeschutz besteht aus 2 Kabel, Schwarz und Rot ganz bunt gemischt mit Klemmen dran. Liegt in jedem Wagen und wenn die Bakterien leer sind wird fremd gestartet. Dazu ist auch kein ADAC von Nöten, einfach auf die Straße springen und den Nächsten aufhalten.
Zugegeben, ich habe auch im TD5 Trennschalter und Schweinenase verbaut.
ich frage mich, worum es dem Themenstarter überhaupt geht? Gehts um eine generelle Stromlosschaltung der Karre, gehts um Erhaltungsladung wenn die Kiste monatelang irgendwo rumsteht, gehts darum die Startfähigkeit zu gewährleisten, wenn ein paar Tage nicht gefahren wird und ne Kübo dranhängt? Keine Ahnung :v
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