AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

Haste den Stecker der ECu mal auf Öl Kontrolliert. Als das Öl bei mir seinen Weg bis zur ECU gefunden hatte, traten ähnliche Symptome auf, aber erst wenn die Karre warm war.... Ist nur ne Vermutung, kann auch total falsch liegen, aber einen Blick rein werfen kostet 5min ;-)

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

Ich würde den OT-Geber vermuten. Entweder auf Verdacht wechseln oder mal ECU auslesen. Ich hatte den Fehler auch mal.

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

Bei einem Fehler im KW-Sensor geht nichts mehr. Ein Fehler im Sensor selbst ist aber extrem selten.
Wurden in jüngster Zeit Änderungen/Reparaturen am Fahrzeug vorgenommen und wurde regelmäßig nach Serviceplan gewartet?

Bei aufleuchtender Motorsteuerungsleuchte würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen und den roten Stecker am Motorsteuergerät auf Öl kontrollieren.

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

danke.

dumme frage: was ist ein ot-geber, und kw-sensor?

öl im kabel/ stecker ists nicht, hab ich gecheckt. In letzter zeit keine grossen änderungen/ reparaturen, service immer gemacht.

hab kein gerät zum auslesen fmdabei. könnts sein, dass es rein ein 'speicherproblem' ist oder könnts auch was mechanisches sein?

kann auch der normale pannendienst den fehlerspeicher löschen?

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

... Ich denke das der Pannendienst nicht das richtige Lesegerät hat um mit dem TD5 zu kommunizieren. Jemand mit Nanocom , Hawkeye oder LR selber hilft da eher :-(

Das mit den Sensoren soll besser einer mit mehr als Halbwissen, wie ich, erklären.

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

Wegfahrsperre macht Probleme bei Motorsymbol. Vielleicht tauscht sich dein Schlüsselsender nicht mehr korrekt mit dem Empfänger aus. Batterie des Senders vielleicht schon zu lange in Betrieb.

m01m

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

Aber nicht während der Fahrt.
Die Schlüsselolive wird nicht ständig vom Alarmsystem abgefragt.
Vor allem würde das Fahrzeug am nächsten Morgen nicht starten und ein paar Meter fahren, es würde gar nicht starten, wenn die Batterie in der Schlüsselolive verbraucht ist.
Bei stromloser Schlüsselolive kann in jedem Fall mit dem Not-Code gestartet werden und das Fahrzeug läuft dann bis Ultimo, d.h. wird erst wieder stillgelegt nach dem Ausschalten.

Welches Motorsymbol meinst Du denn ?


Das gelbe hast Du geschrieben , also links oben?



Meinst Du die gelbe Motor-Warnleuchte, ganz oben, ganz links ?
Sie weist auf einen Motorfehler hin. Vielleicht ein Wackelkontakt oder verschmutzten Kurbelwinkelgeber-Sensor NSC100790 ?
Da guckst Du am besten mal ins Werkstatthandbuch, das alles aufzurollen ist umständlich.





Oder leuchtet das Symbol Motor mit Blitz , Rot , das ist das was M01M meint , stimmt doch, oder ? Aber lieber Themenstarter, Du hast ja geschrieben, das gelbe Motorsymbol leuchtet.

Dein Td5 ist auch Baujahr 1999, wie meiner, wahrscheinlich 200.000 Km , bei diesen Fahrzeugen häufen sich hier im Forum die Berichte, dass was zu erneuern ist. Hast Du schon mal geblättert ? Da kannst Du jetzt zwischen den Feiertagen einiges lesen, was da alles in Frage kommt ?



Gut s Neues Jahr !

D.

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

es leuchtet das gelbe Symbol (also nicht das mit dem Blitz). Das gelbe Symbol zeigt sich auch bei der Zündung, erlischt dann wieder.

Dann aber eben taucht es plötzlich während der Fahrt beim beschleunigen wieder auf und der Wagen rollt nur noch aus. Der Motor geht aber nicht aus.

Aber eben, heute morgen war alles wieder gut... Was kann das sein? Können wir morgen die 3-stündige Rückfahrt riskieren?

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

Was ist denn das für ein Sensor, der oben jetzt schon von einigen Land Rover Besitzern, jeweils mit unterschiedlichem Namen genannt worden ist ?

Es ist der NSC 100790:




Und da sitzt er, unten am Kupplungsgehäuse:




Es muss aber nicht sein, dass seine Kabelverbindung locker ist, oder dass ein Defekt vorliegt. Da musst Du uns schon mehr Vorgeschichte und mehr Symptome nennen.

Hier nochmal - Wo sitzt er ?

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt



Lieber Themenstarter,

morgen hat doch wieder eine Land Rover Werkstätte in Deiner Nähe geöffnet mit Notdienst ?

Du kennst wahrscheinlich keinen Land Rover Eigner mit NANOCOM, mit Diagnosegerät , der mal auslesen kann, ob ein nachvollziehbarer Motor- oder sonstiger Fehler angezeigt wird ?

Ansonsten, z.B. bei Wackelkontakt oder Unterbrechung der NSC 100790-Verkabelung kommst Du nicht weit. Für diesen Sensor hat die Engine Control Unit kein Notprogramm. Ich würde nicht einfach losfahren. Ich würde mir noch ein paar Urlaubstage gönnen. Vielleicht bist Du auf 2000 m in Tyrol und kannst Skifahrn ! Freu Dich auf die Urlaubsverlängerung.

Alles Gute ansonsten
zum Neuen Jahr

D.

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

So merkwürdige Sachen macht der auch, wenn der Motor überhitzt, oder das Gaspedalpoti defekt ist.
Aber ohne die Fehler auszulesen gibt das eh nix.

Gruß Marc

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

wenn der Gaspodi ne macke hat geht der motor nicht aus, er fällt nur auf Standgas ab.

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

Ich hab schonmal ein steurgerät gehabt, da ging der motor immer aus sobald ca. 2000U/min erreicht sind. dadrunter ging alles.
Es war egal welches fahrzeug oder welche map auf dem Steuergerät ist.

AW: plötzlicher Motorausfall bei offener Fahrt

Der Motor geht ja auch nicht aus. Der TS macht den nur jedes mal aus, und startet neu.

Gruß Marc