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Doch doch, es ist eine VIN - nur keine von LR vergebene.
Ich stell mal eine These auf: Die originale Nummer ist irgendwann - irgendwo mal "verloren" gegangen. Und der damalige Besitzer ist zu seinem Amt gegangen und die haben ihm diese lustige neue Nummer gegeben und in die Papiere eingetragen. Damit hat der Wagen wieder eine - zwar bizarre aber - legale VIN.
Wenn das Deutsche KBA die nicht auffällig findet wundert mich das nicht, was sollten sie daran auch komisch finden. Der Prozess bei denen ist recht simpel: Kommt ein Mensch mit einer VIN. Erst schauen sie bei sich nach ob die a) existiert und b) als gestohlen gemeldet ist. Wenn a) ja und b) nein dann ist für die der Keks gegessen und alles ok. Erst wenn a) nein wird im Europäischen Ausland nachgefragt.
Da es bei Deinem angenommenen Baujahr noch keine digitalen Listen bzw. Standardformate gibt können die nicht nachprüfen ob eine SIII jetzt ABC oder 123 als VIN haben sollte.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Ixch dachte Du spekulierst auf eine SIIA, die Nummern die Du da ins Feld führst gibt es erst ab 1979, eingeführt 1980. Das war dann schon SIII. Und die Prüfsummen-Nummern sind die Nummern, die ab Werk in Zusammenhang mit der Baumusterzulassung erteilt werden. Die Nummer an Deiner Serie zweiplusx ist eine nachträglich eingeschlagene. Die werden auch in Deutschland von der austellenden Behörde/Prüfverein ohne Prüfnummer gewürfelt. Dekra und TÜV schlagen noch einen Siegelstempel mit ein, war früher auch nicht üblich. Und LR hat bis zur Einführung der internationalen VIN alle paar Jahre das Nummerierungssystem geändert.
die Cappings ohne Leuchten hab ich am Santana schon so gesehen (Serie IV evtl?). So eine drangepappte Stosstange auch. Vielleicht steckt ja ein bisschen Santana in dem Auto, das könnte ein paar Unstimmigkeiten erklären....
Eine schnelle Bildersuche im Interweb fördert auch gleich was zu Tage...
Station? Beim 109 ist es ja nun einfach. Andere Heckwanne, Türen etc.
Beim 88er sind die Unterschiede doch eher klein. Querbänke hinten und Schiebefenster.
Oder meintest Du Sinn und Zweck? Personentransport vs. Gütertransport.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
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