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Detailfragen zu LR88 Station

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    #1

    Detailfragen zu LR88 Station

    Hallo.

    Bin neu hier und hätte für mein neues Projekt ein paar Fragen.

    1. Diese Form des Tankes finde ich in der Literatur nicht. Welche Besonderheit steckt dahinter?
    f1.jpg

    2. Die Rahmenkanten welche ich in den Büchern und E-Teilisten gefunden habe sind immer gleichzeitig Grundplatte für eine oder zwei Rückleuchten.
    Auch hier die Frage, welcher Grund steckt dahinter?
    f2.jpg

    3. Im Innenraum ist hinter der vorderen Sitzreihe ein Kasten über die gesamte Fahrzeugbreite eingebaut, der sieht nicht nachgerüstet aus, auf den Aussenkasten ist ein Bügel montiert, schaut aus wie ein Überrollbügel, ist aber nur genietet.
    f3.jpg

    Schon mal vielen Dank für eure Antworten.

    Viele Grüße & guten Rutsch!

    Dieter
    Viele Grüße
    Dieter
    Stichworte: -
    #2
    AW: Detailfragen zu LR88 Station

    Lieber Dieter,
    ich liebe Makroaufnahmen. :v

    Zu 1:
    Ist ein Tankschutz fürs grobe Gelände, hab ich auch so noch nicht gesehen....

    Zu 2:
    "Rahmenkanten".... ?? Der Rahmen ist übrigens unter dem Fahrzeug ( das ist ein Heckbody ), in der LR Literatur sind das Cappings :)
    Ne normale Serie hat da ja ziemlich genau zwei getrennte Einkammer-Leuchten Blinker u. Rücklicht kombiniert mit Bremslicht.
    Die MOD Kisten haben da ja etwas weiter unten am Body "Mehrkammerleuchten im Nato Standard, a la VW Iltis u. a. Kisten/Anh in der Nato. Nat. auch die ExMOD....
    Wo ist den die Kennzeichenbeleuchtung abgeblieben, fehlt die ??

    Das Hardtop wird übrigens nicht völlig sinnfrei bis auf das Capping runtergeschraubt, da sind Silente drunter u. ne umlaufende Gummiprofildichtung.
    Mit dem Türspalt wär ich an deiner Stelle aber eher unzufrieden. Das sollte man mal korrigieren.

    Zu 3:
    Da erkenn ich gar nix. Geh mal weiter weg mit der Kamera. Die Sitzkiste meinst Du aber nicht, oder ??

    Gruß u. nen guten Rutsch
    Edi

    Kommentar

      #3
      AW: Detailfragen zu LR88 Station

      Hallo Edi,

      vielen Dank! Nochmal zum Tank, die Versionen die ich bisher gesehen habe hatten alle einen Tank, der nicht soweit nach unten verbaut war.
      Zu Hardtop und Türspalt, wenn es nur das wäre..... Ist ein Neuerwerb und hab ich noch sehr viel anderes zu erledigen.

      Von der Alukiste hinter den Sitzen mache ich später nochmal ein besseres Bild. Da ist auch ein Halter drin, schaut aus wie eine Gewehrkiste. Könnte also für MOD sprechen.

      Frohes Neues Jahr!

      Viele Grüße

      Dieter
      Viele Grüße
      Dieter

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        #4
        AW: Detailfragen zu LR88 Station

        Zitat von PNG Beitrag anzeigen
        Lieber Dieter,
        ich liebe Makroaufnahmen. :v
        ... - ich auch ;) - die sehen dann aber eher so aus

        Zu 1:
        Die Tankform (zumindest der kleine Teil den man auf dem Foto erkennen kann) sieht normal aus - Tankschutz hab ich so noch nicht gesehen.... - ist es ein exMoD, also Betankung unterm Sitz, oder ein ziviler Tank, also Betankung von außen?

        Zu 2:
        Da fehlen die Rückleuchten und die Kennzeichenbeleuchtung - die Halteplatte aus Plastik ist mir nicht bekannt. Das Nummernschild wird gewöhnlich auf das Blech geschraubt oder genietet.

        Zu 3:
        Da erkenn ich lackiertes Blech :evil:


        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

        Kommentar

          #5
          AW: Detailfragen zu LR88 Station

          Moin

          Es gab imho keine 88 Stations beim MOD.

          Gruß
          To each a purpose, and to all a fitting end.

          Kommentar

            #6
            AW: Detailfragen zu LR88 Station

            Moin Dieter,
            1. Die zusätzliche Schutzplatte sieht selbstgedengelt aus. Machmal ein Foto auf dem man die ganze Fahrzeugseite sieht.
            2. Auch hier vermute ich DAVEs Flex. Bitte mal ein Foto vom gesamten Heck.
            3. Dito. meines Wissens hatten die Militärs ihre Gewehre etc. immer in offenen Halterungen. Vielleicht hat sich hier ein Jäger seinen individuellen Gewehrkasten gebaut?
            Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
            كنت غبية

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              #7
              AW: Detailfragen zu LR88 Station

              Es gab imho keine 88 Stations beim MOD.
              doch, doch. Nicht standard issue, aber es gab sie.

              Kommentar

                #8
                AW: Detailfragen zu LR88 Station

                Zitat von Mextli Beitrag anzeigen
                Moin

                Es gab imho keine 88 Stations beim MOD.

                Gruß
                An diesem Fahrzeug ist einiges zusammengewürfelt worden, das ist auch der Grund für meine Fragen. An der Karosserie gibt es einiges in Stand zu setzen, die Technik ist jedoch recht ordentlich. Der Motor ist Baujahr vor 1971 Nr. 27152600K. Die Rahmennummer finde ich nirgends in Verzeichnissen, laut Papieren besteht diese aber min. seit 2001. Evtl. wurde der Rahmen getauscht. Das äussere Erscheinungsbild ist eher ein Serie 3. Ich versuche nun nachzuvollziehen was ursprünglich ist und was nicht.

                Bessere Bilder folgen, danke für die Hilfe.
                Viele Grüße
                Dieter

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                  #9
                  AW: Detailfragen zu LR88 Station

                  Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                  doch, doch. Nicht standard issue, aber es gab sie.
                  Da wird einer angeboten.
                  http://carsonlineuk.com/cars/land-rover/405008-land-rover-early-tax-exempt-swb-series-2-pickup-soft-top-88-inch.html

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Detailfragen zu LR88 Station

                    Du findest Motornummer und Suffix nicht in den Verzeichnissen? Wechsel die Verzeichnisse. *lach*

                    Guscht Du hier: http://www.serieblog.org/2013/04/24/motorentabelle/

                    271 suffix K wurde von März 1968 bis zum Ende der SIIA 1971 verwendet. Motorfarbe ab Werk war grau.

                    nummerierte Grüße

                    Zum Fahrzeug.. Mach doch mal eine vollständige Anmeldung im forum. Also wer Du bist, wie Dein Auto aussieht und was Dir so zu dem Hobel bekannt ist. Das führt schneller zum Ziel als Detailbilder und das Nachplätschern von Detailauskünften zu Detailantworten.

                    Der Wagen mutet von den Detailbildern her nicht als authentischer Veteran, sondern erstmal nur wie ein olivgrün angemalter 88er an.
                    Da wird einer angeboten.
                    http://carsonlineuk.com/cars/land-ro...p-88-inch.html
                    Station, Hase, Station bei der Armee war gefragt. In der Auktion ist die Standardausführung eines Armee-88ers mit Plane. Station sind die mit der Blechplane und den Schiebefenstern in dieser.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Detailfragen zu LR88 Station

                      Doch, wie ich schrieb die Motornummer schon nur die Rahmennummer ist nirgends zu finden. Danke für den Link!
                      Viele Grüße
                      Dieter

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                        #12
                        AW: Detailfragen zu LR88 Station

                        Ah, ja, stimmt. War ich wohl zu verstrahlt gewesen heute morgen. *lach*

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                          #13
                          AW: Detailfragen zu LR88 Station

                          Die Rahmennummer finde ich nirgends in Verzeichnissen
                          Ich bin wohl immer noch verstrahlt, aber ich finde sie in Deinen Beiträgen nicht spontan. Wie lautet denn die Nummer, die Du in den Verzeichnissen vergeblich suchst?

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                            #14
                            AW: Detailfragen zu LR88 Station

                            Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                            Du findest Motornummer und Suffix nicht in den Verzeichnissen? Wechsel die Verzeichnisse. *lach*

                            Guscht Du hier:http://www.serieblog.org/2013/04/24/motorentabelle/...
                            Hallo Guido

                            Kleine Randnotiz:
                            In der Motorentabelle stehen ganz oben die Stage One.
                            Meines Wissens wurden alle mit Stromberg Vergasern und nicht wie angegeben mit SU ausgeliefert.

                            Gruß
                            Frank

                            PS: ...selbst wenn im deutschen Prospekt was anderes steht (auch im Bild sind Stromberg zu sehen).

                            ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Detailfragen zu LR88 Station

                              Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                              Ich bin wohl immer noch verstrahlt, aber ich finde sie in Deinen Beiträgen nicht spontan. Wie lautet denn die Nummer, die Du in den Verzeichnissen vergeblich suchst?
                              H10435400K1001EPP, das ist keine gültige VIN aber das Fahrzeug ist ja auch älter. Aber es passt keine der regulären Nummern.
                              Viele Grüße
                              Dieter

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