Mir ist aufgefallen, dass die beiden Kugelgelenke am Lenggestänge ( der Stange zwischen Servolenkung und Rad ) defekte Gummibälge haben und das äußere bereits ein kleines Spiel aufweist
Das radseitige Kugelgelenk scheint identisch mit dem einem vom Spurstangenkopf zu sein, der Austauschist also soweit klar.
Wie sieht es mit dem am Lenkstockhebel aus und wie ist das Gelenk verbaut, bzw zu tauschen ( der rote Pfeil unten ) ?
Ferner ist mir aufgefallen, dass auch die Dichtung in der Servolenkung ( blauer Pfeil ) beschädigt ist... also dort wo die Welle unten rauskommt... lässt sich das auch selbst tauschen und was brauche ich dazu ?
Fahrzeug ist ein 90 TD5 von 2003
Danke schonmal für Tips
Jürgen
servolenkung.jpg
Kommentar