V-Power-Diesel (oder bei Aral die Ultimate-Brühe) verursacht grundsätzlich (soweit mir bekannt) keinerlei Schäden an Dieselmotoren. Die Verbrennung soll wohl sauberer sein, aber mehr Leistung oder weniger Verbrauch kann das Zeug wohl eher nicht bewirken.

Schau mal bei der Auto-Blöd im Internet, die hatten die Suppe mal getestet. Nach meiner Meinung ist der Mehrpreis für V-Power oder Ultimate nicht gerechtfertigt und steht in keinem Verhältnis zum Ergebnis.

Hallo Aart,

Schäden gibt es durch diese Kraftstoffe sicher nicht (nicht verwechseln mit Biodiesel, das ist schädlich für den Motor und dessen Komponenten!!).

Aber ob es eine spürbare Verbesserung der Ruß- oder Leistungswerte bringt, wage ich bei dem "alten" 300 TDi stark zu bezweifen.

Grüße

Alex


...lieber öfters mal den Luftfilter, Kraftstoffl-Filter wechseln

ein bekannter von mir fährt seinen tdi 300 mit 5 Liter salatöl je tankfüllung.....
er sagt das sei effektiver als jedes V power diesel.......


und man glaube es kaum....aber habs selbst gesehen...

der motor läuft ruhiger und
er rust fast nicht mehr hinten raus!!!!

Moin!

Oder 200ml Zweitaktöl jede 3. Tankfüllung. Schmiert die Pumpe, hält das Kraftstoffsystem sauber, bessere Verbrennung.

das mit dem 2-Takt Oel ist bestimmt eine gute Lösung im Sommer bei 30° im Schatten oder mehr. Ist auch nachvolziehbar.
Geht das auch bei Pumpe Düse ???


Mfg Dennis

Hallo,

das mit dem Salatöl habe ich jetzt schon öfter gehört. Soll tatsächlich funktionieren und keinerlei Schäden verursachen.
Getraut habe ich mich aber auch noch nicht.

Geht wohl auch nur beim TDI, der TD 5 soll das nicht vertragen. 8o

Gruß RALF

tdi 300 mit 30 Liter salatöl je tankfüllung.....

der motor läuft ruhiger und
er rust fast nicht mehr hinten raus!!!!
kann ich nur bestätigen

Also ich glaub auch, das das V-Power zeug nix bringt( außer das die Tankrechnung noch höher ist ;() das mit dem 2Takt Öl war mir neu (muss ich gleich mal außprobiere :D) Pöl (Planzenöl) kann man im Sommer (wenn es auch Nachts nicht kälter als 15°C wird) in einem Verhältnis 70:30 fahren zumindest im 200er Tdi :P

Gruß Discofieber

Aber doch interressant das es keiner mal probiert hat..
Glaub ich muss einfach mal selber testen.
Salatöl ginge im Sommer aber nicht im Winter weils der Standheizung nicht verträgt.
Ich fahre so wenig das ein Pöl umbau echt nicht lohnt sogar nicht bei selberumbau.( Manch Woche fahre ich gar nicht)

Mein Problem ist das wenn man einmal ein Auto durchrenoviert hat ein KFZ wechsel auf V8 kaum lohnt.

Sonst würde ich gerne mal nen V8 fahren ..die rußen auch kaum :D
aber dann kann ich wieder ein anderes Auto durchrenovieren und der meins kauft freut sich im nachhinein.

moin moin,

habe v-power diesel und ultimate diesel schon in diversen motoren gefahren, es bringt nichts totaler quatsch man merkt keinen unterschied ausser, dass wenn man es bezahlen muss, du ne menge geld verliert. ein relativ einfacher motor wie der tdi wird nicht von besseren verbrennungswerten profitieren. es gibt gerade aus der oldtimer scene vermehrt berichte, dass die russloesende wirkung schon zu motorschaeden gefuehrt hat, habe ich auch schon selber gesehen. da sich zuviel der ablagerungen geloest haben.
bei einem modernen neuen motor mag es ja alles funktionieren aber tdi und andere aeltere???nicht wirklich.

was auch noch dazu kommt ist, dass man sich schnell die zuleitungen oder den filter zusetzten kann da diese diesel sorten doch deutlich schaerfer sind und alte ablagerungen abloesen und diese dann sich flocken artig auf den weg machen.

ich weiss einen hier aus dem forum der bei all dem wieder unrecht geben will ;)

aber so ist es nunmal was ich selber erfahren habe.
achja weniger russen tuhen motoren davon sowieso nicht und besser riechen auch nicht.

poel mit einmischen bringt wirklich etwas, wenns der tdi mitmacht fein fein. und zweitakt oel ist ja aehnlich.

gruss daniel


ach und noch nen nachtrag, es stimmt schon merkwuerdig dass wenn man mal bei shell oder bp arbeitet und man mit v-power oder ultimate in beruehrung kommt erhoehte sicherheitsmasnahmen gelten vollschutz etc, bei normalem diesel stellen die sich nie so an tztztz

Hallo Aart,

Thema um 11:59 H gestartet - und keine 7 Stunden später schon ein belastbares Ergebnis 8o ... warum hast Du beim Suchen nix gefunden ;( ... hier haben sich schon viele Fachleute verewigt - die es nicht oder nur kurz getestet haben, die keinerlei Meßinstrumente haben, die alles vom Hörensagen wissen und die selber den Motor tauschen, wenn er hin ist - kostet ja nix, ist doch nur Spaß - die Umwelt ist doch der Mehrheit egal - unsere Kinder werden damit leben müssen :( - wenn die Laborergebnisse in der Praxis nicht nachvollzogen werden, liegt es nicht am Labor!

stinkende abgase?
ULTRA Diesel ???
"Super-Diesel"
Hochleistungs Diesel
Biodiesel
"LKW-Diesel"

... und noch einige Themen, die sich um den Sinn von alternativen Kraftstoffen drehen X(

Viele Grüße mitten aus´m Pott

Norbert

ps. ich hatte in einem dieser Themen angeboten, meine Erfahrungen beim Selbsttest per PN mitzuteilen - Interesse: nada ... aber das Angebot steht 8)

Geht wohl auch nur beim TDI, der TD 5 soll das nicht vertragen. 8o
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Thema Salatoel beim Td 5, vertragen tut es es wohl nur es muss die Mischung beachtet werden.
Als ich noch in D gelebt habe, wurde generell 15-20 Liter Salatoel der kompletten Tankfüllung beigemischt. Alle 2-3 Tankfüllungen einen Schuss 2 Takt Oel dazu und es gab nie Probleme.Der erste Disco hat damit ca. 60000 km gehalten bis zum Verkauf und der jetzige hat schon über 60000 weg.
Nur jetzt mische ich kaum noch, lohnt sich wenig bei den Salatölpreisen im Verhältniss zum Dieselpreis hier.
Zum Thema 2 Takt Oel gab es mal so 2005 einen riesen Thresd im VMV und BMW Forum, wo nachgewiesen wurde, das es definitiv etwas bringt und speziell für Salatoelfahren empfohlen wurde.

Gruss
Steffen

Na Norbert.
Stimmt doch gar nicht .. ich hatte geschrieben dass ich es selber ausprobieren wollte! Nicht das es nix taucht oder?
Es meldete sich bis dahin keiner ders selber probiert hatte ..
und habe wirklich nichts gefunden hier im Forum unter V.Diesel

Trotzdem geht der Tendenz dahin das es Geldverschwendung ist .
Noch habe ich nicht gelesen in diesen Fred das es tolles Zeug ist !

Ah jetzt habe ich in Norberts Links doch interressantes gefunden .. und zwar das nur Norbert das Ultimate tankt..
Und was über Cetan .. und LKW-Diesel..

Und merkwürdig .. wenn einer Pöl beimischt 38 Cetan kommt er also in Cetan runter und läuft besser mit weniger Ruß ???


Danke für die Links..