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S3 88 mit Plane und Benziner findest du sicher in dem gesuchten Zustand (inkl. TÜV).
Den sollte man im Revier einige Zeit bewegen können, ohne dass der ganze Wagen saniert werden muss.
Ich sehe da keinen Zwang, dass das 5-stellig wird.
Fahr ne S3 88 mal zur Probe und entscheide dann.
Gruß, Gerhard
Eine gut restaurierte Serie III im Netz zu finden ist auf jeden Fall einfacher, als eine SIIa, SII oder SI. Fast alle Neuaufbauten im Netz werden mit Neuteilen der SIII saniert, auch , wenn das Zeug da gar nicht hereingehört. Ein klassisches Beispiel sind die Blinker, Standlichter und Rückleuchten. Daher ist schon sinnvoll beim Kauf eine kundige Person dabeizuhaben, die einen selbst wieder auf den Boden der Tatsachen holt. Ich bin der Meinung, das beim Kauf aus dem Hochpreissegment wenigstens die Originalität gewahrt bleiben sollte, sonst sind das nur irgendwelche teuren Bastelbuden.
Ehrlich gesagt habe ich bei den meisten Werkstätten auch erheblich Zweifel über deren Wissen dieser Nischenfahrzeuge.
Erst einmal besten Dank für eure Antworten. Ich werd mich nun noch weiter belesen und dann entscheiden ob ich einen "gebrauchten" kaufe oder mich doch von einer Werkstatt um mein Geld bringen lasse.
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