Moin Leute.
Ich will euch meine bisherigen Erkenntnisse nicht vorenthalten. Bei Youtube findet man ja ein paar Videos, wo Leute ihre VCU spülen. Unter Anderem, wenn man sich die Videos von "Asderian" anschaut.
Ich habe bereits zwei VCU (glücklicherweise habe ich vier
) mit Löchern versehen(1x an gegenüberliegenden Seiten und 1x beide Löcher an der Frontseite) und mehrfach über Tage mit Benzin gespült.
Benzin hat sich im Vorfeld bei Recherchen im Internet über Silikonöl und Auflösungsversuchen mit Isopropanol,Methanol,Terpentin,Nitroverdünnung,Bre msenreiniger und Benzin als bestes Mittel herausgestellt.
Die Löcher habe ich mit 1/8" Gewinde versehen, um mit Pneumatik - Anschlüssen und Tecalanleitungen den Anschluss zur Sprühflasche herstellen zu können. Zudem wollte ich die Löcher mit 1/8" Stopfen verschliessen und nicht zuschweissen.
Nunja. Nach vier Tagen weichen und spülen(man konnte die VCU bereits besser drehen, jedoch immer noch mit zuviel Kraftaufwand), hatte ich die Faxen dicke und habe eine VCU zwischen Backenfutter und Spitze meiner Drehbank, mittels Trennschleifer aufgeschnitten.
Resultat ist eine ungenügende Reinigung. Nachdem ich das Scheibenpaket aus der VCU heraus hatte, musste ich die einzelnen Scheiben immer noch mit einem Messer trennen.
Meiner Meinung nach ist das Spülen mit Benzin möglich, jedoch nur wenn man VIIIEEEL Zeit hat und eine Möglichkeit findet, die VCU beim Spülen einzuspannen und mit einer Maschine gaaanz langsam drehen zu lassen oder sie mit Hand zu drehen. Des habe ich nicht.
Also werden alle Teile in Benzin geweicht und gereinigt. Danach packe ich Alles wieder zusammen und verschweisse die VCU wieder. Dann werde ich sehen ob sich der Verzug in Grenzen hält oder ob ich sie in den Schrott haue!
Ich halte Euch auf dem Laufenden...
Norm
...nach erfolgreichem Schweissversuch, werde ich bei der Zweiten die dann ins Auto soll, auch Bilder machen...
Ich will euch meine bisherigen Erkenntnisse nicht vorenthalten. Bei Youtube findet man ja ein paar Videos, wo Leute ihre VCU spülen. Unter Anderem, wenn man sich die Videos von "Asderian" anschaut.
Ich habe bereits zwei VCU (glücklicherweise habe ich vier
) mit Löchern versehen(1x an gegenüberliegenden Seiten und 1x beide Löcher an der Frontseite) und mehrfach über Tage mit Benzin gespült. Benzin hat sich im Vorfeld bei Recherchen im Internet über Silikonöl und Auflösungsversuchen mit Isopropanol,Methanol,Terpentin,Nitroverdünnung,Bre msenreiniger und Benzin als bestes Mittel herausgestellt.
Die Löcher habe ich mit 1/8" Gewinde versehen, um mit Pneumatik - Anschlüssen und Tecalanleitungen den Anschluss zur Sprühflasche herstellen zu können. Zudem wollte ich die Löcher mit 1/8" Stopfen verschliessen und nicht zuschweissen.
Nunja. Nach vier Tagen weichen und spülen(man konnte die VCU bereits besser drehen, jedoch immer noch mit zuviel Kraftaufwand), hatte ich die Faxen dicke und habe eine VCU zwischen Backenfutter und Spitze meiner Drehbank, mittels Trennschleifer aufgeschnitten.
Resultat ist eine ungenügende Reinigung. Nachdem ich das Scheibenpaket aus der VCU heraus hatte, musste ich die einzelnen Scheiben immer noch mit einem Messer trennen.
Meiner Meinung nach ist das Spülen mit Benzin möglich, jedoch nur wenn man VIIIEEEL Zeit hat und eine Möglichkeit findet, die VCU beim Spülen einzuspannen und mit einer Maschine gaaanz langsam drehen zu lassen oder sie mit Hand zu drehen. Des habe ich nicht.
Also werden alle Teile in Benzin geweicht und gereinigt. Danach packe ich Alles wieder zusammen und verschweisse die VCU wieder. Dann werde ich sehen ob sich der Verzug in Grenzen hält oder ob ich sie in den Schrott haue!
Ich halte Euch auf dem Laufenden...
Norm
...nach erfolgreichem Schweissversuch, werde ich bei der Zweiten die dann ins Auto soll, auch Bilder machen...
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