Moin aus Schleswig,
Mein Dicker hat folgendes Problem. Der Wählhebel ging mit d Zeit etwas schwergängig.
Gestern ließ sich auf einmal nach dem starten, Motor und Getribe war schon warm, D nicht mehr einlegen.
R ging. Dann bin ich links nach "M" gerutscht, und dann lief er auf D. Komisch.
So bin ich 20 km Gefahren, alles normal soweit.
Auf der Fähre , Motor abstellen, ereilte mich schließlich das Schicksal. Weder D noch rübgerutscht auf S\M ließ mich forwärts fahren. Immer nur Leerlauf. R ging. Also rückwärts von der Fähre runter und die 500m im Rückwärtsgang nach Hause gezuckelt.
Heute habe ich die Schaltabdeckungen runter genommen, alles schön gesaugt und geprüft. Scheint alles i.o. Zu sein.
Feststellung: d Wählhebel lässt sich von N aus nur mit Kraft Richtung D ziehen. Alle anderen Programme funktionieren. Auch Rückwarts fahren geht nach wie vor. Auch die Getriebeuntersetzung lässt sich aktivieren, ein anschliessender Vesuch auf D zu schalten scheiterte ebenfalls Es ist, als würde dieser immer wieder von einer Feder zurückgezogen, oder als ob am Ende des Bowdenzuges, wo immer sich diese befindet, irgend ein Dreck den Durchzug bis zum Ende verhindert. D. H. Der Wählhebel findet sozusagen gar nicht seine -plastisch gesagt - Kerbe in der einreisten muss. Hat von Euch schon jemand eine Lösung für diese Problem?
Macht es Sinn unter der Abdeckung in die mechanischen Teile ein bisschen Schmieröl reinzukippen?
Gibt es eine Möglichkeit den Bowdenzug selbst zu schmieren.
Wo finde ich das andere Ende des Bodenzuges am Getrieb? Dort soll er mit einer Schraube einstellbar sein.
Grüße vom Disco III-R (R für rückwärts :-)
Mein Dicker hat folgendes Problem. Der Wählhebel ging mit d Zeit etwas schwergängig.
Gestern ließ sich auf einmal nach dem starten, Motor und Getribe war schon warm, D nicht mehr einlegen.
R ging. Dann bin ich links nach "M" gerutscht, und dann lief er auf D. Komisch.
So bin ich 20 km Gefahren, alles normal soweit.
Auf der Fähre , Motor abstellen, ereilte mich schließlich das Schicksal. Weder D noch rübgerutscht auf S\M ließ mich forwärts fahren. Immer nur Leerlauf. R ging. Also rückwärts von der Fähre runter und die 500m im Rückwärtsgang nach Hause gezuckelt.
Heute habe ich die Schaltabdeckungen runter genommen, alles schön gesaugt und geprüft. Scheint alles i.o. Zu sein.
Feststellung: d Wählhebel lässt sich von N aus nur mit Kraft Richtung D ziehen. Alle anderen Programme funktionieren. Auch Rückwarts fahren geht nach wie vor. Auch die Getriebeuntersetzung lässt sich aktivieren, ein anschliessender Vesuch auf D zu schalten scheiterte ebenfalls Es ist, als würde dieser immer wieder von einer Feder zurückgezogen, oder als ob am Ende des Bowdenzuges, wo immer sich diese befindet, irgend ein Dreck den Durchzug bis zum Ende verhindert. D. H. Der Wählhebel findet sozusagen gar nicht seine -plastisch gesagt - Kerbe in der einreisten muss. Hat von Euch schon jemand eine Lösung für diese Problem?
Macht es Sinn unter der Abdeckung in die mechanischen Teile ein bisschen Schmieröl reinzukippen?
Gibt es eine Möglichkeit den Bowdenzug selbst zu schmieren.
Wo finde ich das andere Ende des Bodenzuges am Getrieb? Dort soll er mit einer Schraube einstellbar sein.
Grüße vom Disco III-R (R für rückwärts :-)
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