Als der Deckel vom Steuergerät offen war, hab ich die beiden fetten Elkos gesehen - die Platine ist leider reingeklebt, deshalb haben wir sie nicht von unten ansehen können.
Das Wechseln der beiden Elkos wäre kein Problem, aber da noch Garantie auf das Steuergerät besteht, soll LR das austauschen.
Ausgeronnen waren sie nicht, aber ich hab auch nicht so genau geschaut, welcher Typ von Elkos da verbaut war.
Das würde auch das langsame Sterben erklären.
Aber trotzdem traurig, denn die ECU kam 03/2014 als werksüberholtes von LR und jetzt nach so kurzer Zeit ist das Teil schon hin.
Spitzenladung zu kurz sollte dann wohl auch Spitzenladung zu klein bedeuten. ;-)
Und LR riet der Werkstatt trotzdem die Einspritzdüsen checken zu lassen - dabei sagt das ECU eh, woran es scheitert. ;-)
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