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Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

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    #46
    AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

    Zitat von towfox Beitrag anzeigen
    Die dritte hatte dann hier bei uns LR neu übernommen und war ganz OK, leider ist die jetzt Konkurs und dicht.
    Wenn der Defender mal fällig ist, gibts mit Sicherheit keinen Ersatz meht aus der LRJ-Gruppe.
    ja so ist das leider, Werkstätten die nach alter Schule arbeiten, können sich im Wettbewerb nicht halten.

    Dem Kunden schöne Augen machen und hintenrum läuft der Laden absolut straff, kein Handgriff zuviel, kein überflüssiges Wort.
    Nur so hat eine Werkstatt im Wettbewerb Bestand. Immer ein bisschen billiger :kl

    (ich hab zwei Bekannte, die nach 10...15 Jahren ausgestiegen sind. Nutzfahrzeuge. Die sind körperlich kaputt und seelisch kurz davor ... )


    Einen Ersatz für Defender können wir von LR nicht erwarten. Der neue wird ein Billig SUV.
    Aber der Name wird bleiben um beim Kunden zu punkten (so wie bei Mini, DS, 2CV, ...)

    Wenn's um Qualität geht: am besten alles selber machen.

    Aber nichtmal die ollen Tuner helfen mit einer DPF Zwangsregenierung (Nanocom, o.ä.). Hoffen wir halt auf Bosch. *thumbsup*

    P.S. Die Ölwanne für die neue Pumpe ist anders als die Ölwanne bei der alten für MY 2012. Hab ich gehört.

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      #47
      AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

      Zitat von Juhulia Beitrag anzeigen
      Einzige realistische Chance: Bei Notlauf sofort rechts ran.
      ... - und wenn das nicht möglich ist? Warum beantwortest Du meine Fragen (Beitrag #35) nicht?


      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

      Norbert
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #48
        AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

        Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
        Warum beantwortest Du meine Fragen (Beitrag #35) nicht?
        Dann nochmal gaaanz laaangsaaam ( zum Mitmeisseln ) :

        Nein, Land Rover stellt keine tools zur DPF Regenierung durch den Halter bereit.
        Nein, nanocom, hawkeye, BAS, die Ösis und die anderen Tuner kriegen's auch nicht hin (nur DPF removal).

        JAA, ICH MUSS DANN iN DIE WERKSTATT & DARF BEZAHLEN!

        CASH COUNTS!

        Happy new year to everyone!

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          #49
          AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

          Zitat von Juhulia Beitrag anzeigen
          Aber nichtmal die ollen Tuner helfen mit einer DPF Zwangsregenierung (Nanocom, o.ä.). Hoffen wir halt auf Bosch. *thumbsup*
          warum jetzt bosch?
          Gruss Jens

          ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
          Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
          had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.

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            #50
            AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

            Weil Bosch das Dongel liefert,mit dem der Laptop,mit dem Wagen reden soll.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #51
              AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

              Weil Bosch das Dongel liefert,mit dem der Laptop,mit dem Wagen reden soll.
              das ist mir auch klar.
              Nein, Land Rover stellt keine tools zur DPF Regenierung durch den Halter bereit.
              Nein, nanocom, hawkeye, BAS, die Ösis und die anderen Tuner kriegen's auch nicht hin (nur DPF removal).
              die frage hat sich darauf bezogen warum dann gerade bosch das an privat verkaufen sollte?
              oder wie soll man da ran kommen?
              Gruss Jens

              ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
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                #52
                AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                Bosch kann es doch egal sein,wer das Gerät bezahlt.
                Das Teil alleine kann ja nichts und läuft angeblich nur mit einem Toughbook.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #53
                  AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                  Zitat von jmutter2 Beitrag anzeigen
                  warum dann gerade bosch das an privat verkaufen sollte?
                  oder wie soll man da ran kommen?
                  ... die schönsten Dinge gibt's nur B2B! Ich freu mich auf Bosch :]

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                    #54
                    AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                    Hallo zusammen, das Thema ist ja interessant. Ich bin mit meinem Td4, 110 jetzt 24000 km gefahren. Er ist Bj. 8/2014. ich fahre nie Kurzstrecke. Bis heute hat noch nie eine der besagten Lampen geleuchtet. Auch sonst habe ich keinerlei Hinweise für eine Regeneration mitbekommen. Bei unserem Passat Diesel schon. Der brennt nach einem Intervall hörbar im Stand nach einer längeren Fahrt den DPF durch. Mein Drehzahlbereich liegt in etwa zwischen 1700 und 2200. somit verstehe ich die Problematik nicht ganz. Muss ich mir jetzt Sorgen machen bzw. Gibt es jetzt Handlungsbedarf? VG und ein gutes und gesundes neues Jahr an alle Thorsten
                    " Nobody is perfect
                    but if you drive a Land Rover, you're pretty damn close " :)

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                      #55
                      AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                      Zitat von Thorkopf Beitrag anzeigen
                      Muss ich mir jetzt Sorgen machen bzw. Gibt es jetzt Handlungsbedarf?
                      nein bis auf wenige ausnahmen scheint niemand probleme zu haben. also keine sorgen.
                      in dem fall waren die losen sensoren der auslöser und nicht der dpf. im besten fall beim nächsten service
                      dem :o sagen er soll mal ein blick auf die sensoren werfen. kostet sicher nichts extra und beruhigt.
                      Gruss Jens

                      ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
                      Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
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                        #56
                        AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                        Zitat von Thorkopf Beitrag anzeigen
                        Muss ich mir jetzt Sorgen machen bzw. Gibt es jetzt Handlungsbedarf?
                        Hi Thorkopf, ich würde folgende Fälle unterscheiden:

                        1) der Landy wurde mit losen Sensoren ausgeliefert. Einmaliges Festziehen hilft dann.
                        2) die Sensoren lösen sich durch Vibration (Auspuff). Regelmäßige Kontrolle hilft dann.

                        Solange Du die Mobilitätsgarantie hast, kriegst Du zumindest in Schland nach ca. 2 + 2 Stunden Warten auf Parkplätzen und Raststätten von JLR ein Ersatzfzg, mit dem es auch irgendwie weitergeht.

                        DPF, I love it, juhu

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                          #57
                          AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                          Zitat von Juhulia Beitrag anzeigen
                          ... die schönsten Dinge gibt's nur B2B! Ich freu mich auf Bosch :]
                          Jaguar Land Rover Equipment Workshop
                          https://jlrequipment.service-solutions.com/en-GB/Pages/ItemDetail.aspx?SKU=JLR-00001
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                            #58
                            AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                            Danke. Das heißt, dann wäre ein Tag Topix fällig für 250 Eumel ?

                            Kommentar

                              #59
                              AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                              Keine Ahnung,ob ein Tagesabo reicht.
                              Die Diagnosesoftware möchte sich ständig aktualisieren.

                              Wie hattest du es denn vor?
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                                #60
                                AW: Erzwungene DPF Regenerierung beim Puma 2.2 L tdci - auch mit Nanocom?

                                Hi,

                                TMD (UK) bietet ein Ersatzrohr für den DPF mit allen Aufnahmen für Sensoren etc für 495 Pfund an. Dann braucht man den aktuellen DPF nicht kaputt machen und die Optik ist identisch. Das Produkt ist noch nicht auf der Homepage.

                                Gruß
                                Malte
                                Mit dem Defender unterwegs in Lateinamerika: www.dulliexploring.com

                                Kommentar

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