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muß im Feb zum Tüv und habe mir heute mal meine Lenkstangen und Spurstangenköpfe angesehen. Ich denke die Gummi sollte ich tauschen. Kann man nur die Gummi ersetzten oder muß man immer den kompletten Kopf erneuern ?
Nur Gummi würde ja bedeuten ich muß keine neue Einstellung vornehmen.
Es gibt bei der Landyscheune einen Artikel (Gummimanschette Kugelkopf)) mit der Teilenummer 214649.
Hab ich halt noch nie gemacht. Um Tipps wäre ich dankbar
Super, liege ich dann richtig, das ich einfach die Mutter löse, den gummi tausche, Mutter wieder drauf und fertig. Es kann sich doch dann eigentlich nichts verstellen. Warum gehen die gummis denn bei der montage kaputt? ist da was besonders zu beachten, oder geht das einfach nur schwer drauf?
gruss jens
Naja, du musst schon den Kugelkopf samt Bolzen aus dem Auge drücken. Wie soll sonst das Gummi drauf...
Dazu tut´s nen billiger Abzieher.
Manche kloppen auch einfach mit dem dicken Hammer auf´s Auge - manche Augen drücken da auch nen Auge zu, manche brechen.
Wenn du nicht an den Kugelköpfen rum drehst, verstellst du auch nichts an der Spur. Nachmessen (mit ner Schnur) kann aber nicht schaden.
Wenn die Manschetten schon lange hin sind, sind auch die Kugelköpfe nicht mehr dolle. Es gibt schon für schmales Geld welche mit Abschmiernippeln.
Super, liege ich dann richtig, das ich einfach die Mutter löse, den gummi tausche, Mutter wieder drauf und fertig. Es kann sich doch dann eigentlich nichts verstellen. Warum gehen die gummis denn bei der montage kaputt? ist da was besonders zu beachten, oder geht das einfach nur schwer drauf?
gruss jens
Wie immer am Landy... selbst aus minimalen Schraubertätigkeiten können ruckzuck riesen Baustellen werden.
Außerdem nix Britpart einbauen, da is der Teufel drin.... :( u. Du darfst dann bald wieder dran, weil der Gummi aus Hinterindien kommt.
Also guck VORHER in dein WHB u. lies was da geschrieben steht u. dann ab dafür.
wenn da kein siel drin ist nur die gummis. wenn spiel drin, nimm die lemförder-kugelgelenke, kein britpart, keine mit schmiernippel. du wirst es dir selbst danken.
wenn da kein siel drin ist nur die gummis. wenn spiel drin, nimm die lemförder-kugelgelenke, kein britpart, keine mit schmiernippel. du wirst es dir selbst danken.
gruß rainer
Was ist gegen die Version mit Schmiernippel einzuwenden? Ist das ne Fehlkonstruktion mit urplötzlichem Totalversagen?
Ich habe die erst seit 20tkm drin und kann eigentlich nix bemängeln.
grundsätzlich eine feine lösung. nur ALLE die ich bisher von diesen in der hand hatte sind von mieser qualität gewesen und haben nicht lange gehalten.
würde ich nicht mehr verbauen. die einzigen die mich bisher von der haltbarkeit überzeugten sind die lemförder-gelenke.
Gerne auch genommen, der Konus dreht gleich beim losmachen mit oder noch hinterhältiger,
nach dem Gummitausch wenn eigentlich nur noch festziehen ansteht.......
Also kein Fett auf die Konusfläche, ein Gebet an den Gott der Konusse and ever change the selbstsichernden Muttern,
da man seinen Glaubensherrn sonst auch schnell persönlich kennenlernt.
Danke für die tipps. Da kaum spiel vohanden,werde ich erstmal die gummis bestellen und mir einen abzieher beorgen. Dann schauen wir mal ob es funktioniert. Berichte dann im neuen Jahr
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