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Luftfederung Modul überlisten

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    #1

    Disco 2: Luftfederung Modul überlisten

    Hallo Landys Fraeksd
    Bin neu hier. :WHabe D2 TD5 Automat Mod.2000. Will meine Luftfederung Modul überlisten. d.h Vorne nur höher legen und hinten Luftfeder aufpumpen und blockieren.
    Wer hat das schon mal gemacht oder Erfahrung damit. Bitte um jeder Typ ,hinweis. oder es überhaupt geht ??;)
    Dankend in voraus
    Mojito
    Stichworte: -
    #2
    AW: Luftfederung Modul überlisten

    Hej,
    das kannst Du vergessen, dass funktioniert nicht. Die Luftfederung geht durch Ventile in die Fahrstellung, heisst sie pumpt bis zu einem gewissen Grad die Bälge auf und lässt bei Bedarf Luft ab um eine eingestellte Höhe zu halten.
    Bei blockieren der Bälge werden die bei Fahrbetrieb immer straffer und erhöhen ihren Druck bis zum platzen, auch wird kein Fahrgefühl aufkommen anhand des strammen Federweges, ich denke es wird Lebensgefährlich für Dich und andere werden.
    Wenn Du auf die Luftfederung verzichten willst, empfehle ich Dir dringend die hinteren Bälge gegen Spiralfedern zu ersetzen, gibte es bei den üblichen Ersatzteihändler.
    Gruß aus dem schönen Jämtland:D

    Dieter

    Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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      #3
      AW: Luftfederung Modul überlisten

      Zitat von Mojito Beitrag anzeigen
      Wer hat das schon mal gemacht oder Erfahrung damit. Bitte um jeder Typ ,hinweis. oder es überhaupt geht ??;)
      ... - wie Dieter beschrieben hat, wird es, so wie Du es vor hast, nicht funktionieren. Bei meinem sind hinten Spacer drin und es gibt eine mechanische Änderung der Sensorposition. Bei der Kalibrierung kann man vielleicht noch nen Zentimeter rausholen. Ich genieße es, dass meiner im Straßenbetrieb noch halbwegs fahrbar ist und im Gelände das Heck um 5 Zentimeter angehoben werden kann. Hab keine Ahnung wie die Rennleitung das in Deinem Land sieht - hier würde eine übermäßige Höherlegung auffallen und, das was Du vor hast, wird nicht eingetragen. Ich denke, nicht ohne Grund senkt sich > 30 km/h das Heck wieder auf Normalposition.


      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

      Norbert
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #4
        AW: Luftfederung Modul überlisten

        Danke Dieter und Norbert,
        Ihn habt mir Geholfen, werde Spacer vo/hi 5cm und hinten mit Federn ausrüsten. d.h OME Fahrwerk Organisieren.
        Herzlichen Dank für Ihren Tips
        Gruss
        Jesus

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          #5
          AW: Luftfederung Modul überlisten

          OME-Fahrwerke gibts mit Spacern,für die Luftbälge,
          mit Gutachten.
          Hat der Disco II nicht die Höhensensoren,an den hinteren Längslenkern?
          Wenn man die verkürtzt,fährt er doch höher.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #6
            AW: Luftfederung Modul überlisten

            Zitat von Mojito Beitrag anzeigen
            werde Spacer vo/hi 5cm und hinten mit Federn ausrüsten. d.h OME Fahrwerk Organisieren.
            Hallo Jesus,

            keine Ahnung welche Eigenschaften ein OME-Fahrwerk hat. Die Spacer führen nur dazu, dass der Disco höher kommt, nicht zu mehr Verschränkung.

            ### klick ###

            ... - über längere Stoßdämpfer und Bremsleitungen solltest Du auch nachdenken ;)


            Viele Grüße vom Südrand vom Pott

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #7
              Hinten knübbelhart, was soll das für einen Sinn machen?

              Whb mal durchlesen,geländemodus.

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                #8
                AW: Luftfederung Modul überlisten

                Hey Leute,
                Danke für Ihre Tips. Werde alles nachschauen und Eure Tips nach gehen. Super Ihr seid genial Top :kl Daaanke Daumen hoch.. werde mich melden wenn ich meine Winde motiert habe und schritt für schritt aufbaue. Toll hier Danke

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                  #9
                  AW: Luftfederung Modul überlisten

                  Solltest du dich für Spiralfedern entscheiden,
                  nimm das Terrafirma Heavy Load Kit.
                  Das sind die gleichen Federn,wie OME kosten aber deutlich weniger.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Luftfederung Modul überlisten

                    moin
                    möchte die luftfederung nicht missen, allein schon wegen dem umstand auf wunsch hinten noch mal 5cm mehr luft zu haben.
                    hab vorne auch längere federn verbaut und übers Nanocom den hintern angeglichen. funktioniert auch durch verlängern der koppelstangen der höhensensoren wenn kein Nanocom verfügbar.
                    solange das System unaufällig funktioniert gibt doch kein grund es auszutauschen.
                    gruss nobi

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                      #11
                      AW: Luftfederung Modul überlisten

                      @tante ute: wie viel kann man denn im nanocom verstellen ?
                      würde es sogar 5cm rauf gehen?
                      dann spart man sich das herumbasteln an den stangen der höhensensoren...

                      @mojito: höherlegen bringt nicht viel, wenn man keine größeren reifen verwendet, die allerdings eingetragen zu bekommen kann manchmal schwierig sein...
                      dir muß aber klar sein, dass die fahreigenschaften auf der straße nicht besser werden und du im gelände trotzdem mit dem diff aufsitzt !
                      Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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                        #12
                        AW: Luftfederung Modul überlisten

                        Moin
                        Hab so ca 4cm höher.in der geländestellung kann er noch so 6-7cm ausfedern.is für normales Gelände befahren ok.hab durch Zufall raus gefunden,das die Dunlop Bälge ca .4-5cm länger sind als die contis und somit hab ich auf spacer verzichtet.
                        gruss nobi

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                          #13
                          AW: Luftfederung Modul überlisten

                          Hinten habe ich Spacer unter die Luftfederbälge gesetzt. Diese sind "TÜVkonform" schwarz Pulverbeschichtet.
                          Federn vorn sind auch schwarz beschichtet.
                          Es soll keine anleitung für Ilegale Änderungen sein. Nur mal lauter nachgedacht

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                            #14
                            AW: Luftfederung Modul überlisten

                            Und den achsanschlag auch verlängert?
                            gruss nobi

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                              #15
                              AW: Luftfederung Modul überlisten

                              Zitat von tante ute Beitrag anzeigen
                              Moin
                              Hab so ca 4cm höher.in der geländestellung kann er noch so 6-7cm ausfedern.is für normales Gelände befahren ok.hab durch Zufall raus gefunden,das die Dunlop Bälge ca .4-5cm länger sind als die contis und somit hab ich auf spacer verzichtet.
                              gruss nobi

                              Hallo Nobi!

                              Dunlop gekennzeichnete habe ich verschiedene gefunden: einmal Dunlop pur und einmal Dunlop Pneuride. Die Pneuride sind günstiger.
                              Aber welche wären die etwas längeren, von denen du schriebst?
                              Oder anders rum, weißt du noch, wo du deine her hast?

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