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Untertourig ist schlecht für den DPF,Vollast und hohe Drehzahlen animieren das AGR zum Abgashalali,deshalb alles mit Sinn und Verstand.Meiner mag manchmal 800 manchmal 2800.
bin bis jetzt 4000km gefahren, kurzstrecke 15km überwiegend, bis jetzt absolut unauffällig. noch nie ein anzeichen für vollen filter.
in den ersten 2 wochen war ich mir sicher das der wagen keinen turbo hat sondern ein sauger ist, und war darüber erfreut. kein witz.
bin etwas überraschend zum defender gekommen, aber absolut begeistert
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