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nach langer, langer Landy-abstinez hab ich endlich wieder einen unter meinem Hintern =)
ein 110er Defender, RH, MY´92, 2,5l Saugdiesel, ex Armee, FFR aber 12V.
jetz hab ich aber die Klassischen Fragen:
>Wo bekomm ich ein Werkstatthandbuch her?
>Wann muss ich Wo, Was abschmieren
>und was halt noch so alles dazu kommt ;)
Abgeschmiert werden die Kardanwellen.
Je Welle 2 Kreuzgelenke und ein Schiebestück.
Die Kreuzgelenke Abdrücken bis das neue Fett austritt.
In das Schiebestück nur 1-2 Hübe rein.
nach langer, langer Landy-abstinez hab ich endlich wieder einen unter meinem Hintern =)
ein 110er Defender, RH, MY´92, 2,5l Saugdiesel, ex Armee, FFR aber 12V.
jetz hab ich aber die Klassischen Fragen:
>Wann muss ich Wo, Was abschmieren
;)
Viele Grüße,
Gerd
Moin Gerd,
ich würde mich sofort um sämtliche Flüssigkeiten und Filter kümmern und mir einen Eindruck von vorhandenen Geräuschen/Spielen der Wellen- bzw. Achslagerungen im aufgebockten Zustand machen.
Und danach einfach mal der Dinge harren, die da kommen!
Viel Spaß mit dem Teil!
Kurt
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
Danke für die schnellen Antworten und den Link (kannte ich noch nicht):)
Jup um die Kardanwellen werd ich mich mal als ersten mit der Fettpresse kümmern, glaub die werden sich sehr drüber freuen.
Achsöle sind ja wie bei der Serie zum kontrollieren? Seitlich eine Schraube öffnen und schaun obs Öl kommt.
Getriebe wird wohl auch so ähnlich sein? Oder ists da anders weil jetz 5 Gang?
Irgendwie voll komisch so noch ohne Werkstatthandbuch :D wird aber hoffentlich bald klappen und dann gehts rund im Karton :)
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