AW: Probleme beim Tanken.

Ich vermute, die Entlüftungsleitung ist abgeknickt oder verstopft.
Wenn Du auf Höhe des Tankstützens unters Auto krabbelst und nach oben guckst, kannst Du einen dicken und einen dünnen Gummischlauch sehen. Der dünne ist die Entlüftung. Einfach mal gucken ob der nicht irgendwo eingeklemmt, abgeknickt o.ä. ist.

Grüße,
Thomas

AW: Probleme beim Tanken.

Hi Thomas!

Das werde ich Morgen gleich mal kontrollieren.

Gruß Bernd

AW: Probleme beim Tanken.

Hallo,

hatte vorgestern das Problem erstmalig. Bin allerdings wegen Literpreis von unter einem Euro bei noch viertelvollem Tank an die Zapfsäule. Das war ein bisschen peinlich und langwierig, habe heute bei Sichtkontrolle aber keine Probleme erkennen können.

Gruss
Torsten

AW: Probleme beim Tanken.

Hallo Bernd,

Morgen ist seit 2 Wochen vorbei - alles i. O. an Deinem Disco? Schon wieder voll getankt?

Auf > 365 tkm ist es 3 mal passiert, dass der Diesel zu stark geschäumt hat bzw. die Zapfpistole zu spät abgeschaltet hat - normalerweise tanke ich bis zum ersten Klick per Fixierung und danach manuell langsam bis ich den Flüssigkeitsspiegel sehe - dauert etwas länger, dafür ist der Tank dann auch voll. Die Tankanzeige ist nur ein grobes Schätzeisen :o.


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

Norbert

AW: Probleme beim Tanken.

Hi Norbert!
Klar hab ich schon wieder getankt. Aber nur noch einmal bei Tankinhalt viertel bis halb voll.
Es kam dabei zum selben Problem. Bei fast leeren Tank, das heist unter viertel Voll kann ich normal Tanken.
Den Entlüftungsschlauch hab ich abgeschraubt am Einfüllstutzen und auf knick und verstopfung geprüft. Hab aber nichts gefunden.
Das problem ist aber nicht wie bei dir Norbert sondern wie bei Torsten.
Es ist nur bei Tankbeginn bei viertel vollem Tank. Es hat nichts mit einem vollen Tank zu tun.
Mache wie du auch die Fixierung rein und dann wird höchstens drei bis vier Liter getankt, dann springt die Fixierung der Zapfpistole raus und
man hört im Tank ein gluckern und glucksen und ein paar Sekunden später ergiesst sich der Diesel wie bei nem Wasserfall aus dem Einfüllstutzen auf den Boden.
Wie gesagt Tank ist immer noch erst viertel Voll. Hab schon versucht die Pistole ganz heraus zu ziehen aber ändert nichts daran. Auch ist es dann nicht mehr
möglich weiter zu Tanken. Man kann dann nur noch Literweise Diesel einfüllen sonst gibt es den nächsten Schwll Diesel auf den Boden.
Seitdem ich den Tank jetzt immer fast leer fahre ist alles wieder ok.
Ist schon doof wenn man nicht Tanken kann wenn man will sondern nur wenn der Landy will.:)

Euch viele Grüße aus Franken und einen guten Rutsch ins Jahr 2016

Bernd

AW: Probleme beim Tanken.

Hallo zusammen,

nach langen Jahren der Abstinez, bin ich nun wieder im Besitz eines Diso 1.
Er sieht zwar noch etwas gebraucht aus, aber er wird.

Mit diesem habe ich beim Tanken auch Probleme, jedoch nicht so, wie beschrieben. Es ist egal, ob der Tank leer oder beinah voll ist, wird getankt bis zum Schnappen der Zapfpistole, läuft ein Teil des Kraftstoffes heraus. Leider habe ich noch nicht festellen wo er raus kommt. Jedenfalls nicht aus dem Einfüllstützen.

Kennt jemand dieses Problem?

Vielen Dank
Alex

AW: Probleme beim Tanken.

Leg dich doch mal drunter,da kannst du schonmal die Schläuche sehen.

AW: Probleme beim Tanken.

Jo, das war jetzt wirklich hilfreich.
Sagen wir mal so, ich habe bisher nichts gesehen. Muss wohl an meiner schlechten Taschenlampe liegen.
Werde mir mal eine neue zulegen.
Danke

AW: Probleme beim Tanken.

Was erwartest du denn,bei der Fehlerbeschreibung?
Ich kenne das,dass die Schläuche auf den Stutzen rissig werden.
Das kuck ich mir aber an,bevor ich im Netz danach frage.

Ich würde in eine Werkstatt fahren.

Regards mikel

AW: Probleme beim Tanken.

Jo, das habe ich ja gemacht und nichts gefunden. Sogar Schläuche gewechselt. Doch trotzdem läuft es raus. Aus diesem Grund hab ich mal nachgefragt.

AW: Probleme beim Tanken.

Wo läuft es denn runter?

Mach mal Bilder.

Mikel

AW: Probleme beim Tanken.

Ich weiss ja nicht wie es beim Disco 1 ist, beim Disco 2 gibt es die Dichtung oben auf dem Tankverschluss, die gibt gerne nach und dann läuft Benzin/Diesel bei vollem Tank und über den Tank raus, Abhilfe, Teppich raus und die Klappe öffnen, Tankverschluss öffnen und Dichtung neu und richtig einlegen und wieder verschrauben, danach war es wieder dicht.
Ich meine den runden Tankverschluss wo die Pumpe etc drinnen sitzt.