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Ninety/One Ten: nicht Fisch, nicht Fleisch?

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    #16
    Original von sailor
    OP = Ottomotor (= Benziner), Personenwagen
    Das ergibt natürlich einen Sinn. Hatte das "OP" in der Typenbezeichnung meiner Ambulanz als "Operational" oder so etwas verstanden.

    Ein Glück das der TÜV das nicht wusste. Lt Zulassung ist's ein LKW ;)
    Wenn man Dummheiten macht, dann müssen sie wenigstens gelingen. - Napoleon Bonaparte -

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      #17
      Tag auch,

      Also meine Oneten 2,25 Benzin, gebaut 84 zugelassen 85 zähle ich mehr zur Serie, auch bei Karosserieteilen (Türen), Dach;
      Mot. Nr. 11HOxxxx ist auch in späten Serien drinnen
      Kühlerschläuche sind dann bei mir z.B. anders. Abgaskrümmer dürfte lt. Bearmach kein Serienteil mehr sein - ist aber eines.

      Ich glaub in den ersten 90 110 Modellen haben die noch alles verbaut was von der Serie noch so auf Halde lag bzw. vieleicht vertraglich zur Abnamhe verpflichtend war.

      Ich könnte mir vorstellen daß es ab den 2,5 L Maschinen eher schon in Entwicklungsrichtung Defender hinzeigt.

      Jedenfalls beim Teilebestellen darf ich immer gaaaanz genau 2x hingucken ob das jetzt in der Kategorie Serie oder Defender zu finden ist.

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        #18
        ob serie oder defender ist eigentlich belanglos.
        frag deine fragen nach motor... die 90/110er gabs ja in ziemlich verschiedenen motoriesierungen. von 1983-1985 wurden die OnTens und Ninties mit alten und neuen Teilen gebaut. Ab 86 sahen sie dann so aus wie wir sie heute kennen, sprich kurbelfesnter, einteilige türen etc.
        .- www.granviaje.ch -.
        Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

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          #19
          @ Richard:
          Schöne Signatur!!! 8)
          L.G. Petra
          FORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!!
          HANDLE WITH CARE!!!!

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            #20
            Ich kann mich ja irren, aber ich dachte das wäre für viele so eine Glaubensfrage ob er beim wackeln quietscht oder nicht (natürlich nur wenn man nicht ab und zu fettet). Leg Dich doch mal drunter und schau Dir Deine Federn an. Villeicht hilft Dir das bei der Entscheidung.
            Alles Gute
            Daniel
            landyberlin.com

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              #21
              @paculameister Daniel
              hast Recht das war eigentlich die wesentliche Modifikation 1983 - die Federung und damit wurde er dann zum Oneten und ein Jahr darauf der erste Ninety
              Der vorgerückte Kühlergrill wurde ja bereits im S3 Stage One verwendet, damit der große 8 Zylinder Platz hat

              @Niamh Petra
              Die Signatur muß ich mal wieder ändern, weil mittlerweile bin ich mit der Landy an einem Punkt, wo ich nicht mehr verzage und grüble was alles bald hin werden könnte, sondern weil ich die Gewißheit habe, daß bald wieder eine Reperatur ansteht und das ist ja das schöne an diesem Wagen; Immer ein bisschen schrauben und nachstellen und von Zeit zu Zeit eine Überraschung - die werden aber bei regelmäßiger Pflege und Wartung immer weniger.
              Signatur vieleicht in die Richtung "wen ich das aushalte, halte ich alles aus" :D

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