AW: Auf der Suche nach dem Kraftstoffpumpen Relais

Motorraumsicherungskasten R1.

Ähhh: Willkommen.

Servus! pCelly

AW: Auf der Suche nach dem Kraftstoffpumpen Relais

Sorry, für die fehlende Vorstellung ! Bin etwas aufgelöst, weil der Freely nicht anspringt , und ich das Relais nicht finde !

Vorstellung hole ich nach !

Beim Motorraum Sicherungskasten ist auf R1 kein Relais ( denke evtl. nur beim Benziner ) . Laut Schaltplan soll aber ein Relais die beiden Pumpen schalten ! Wenn ich die Pumpen bestromt laufen sie auch .
es muß doch noch wo anders eins versteckt sein ?!

gruß Thomas

AW: Auf der Suche nach dem Kraftstoffpumpen Relais

R1 ist ganz links vorne. Geklaut ?

Wenn Du vorher am Kupplungsgeber gebastelt hast, musst Du den Notstopp an der Spritzwand wieder reindrücken.


Servus! pCelly

AW: Auf der Suche nach dem Kraftstoffpumpen Relais

Bei unserem TD4 fehlt R5, links hinten.

Eigentlich bei allen FL1, solange sie nicht für Nordamerika bestimmt sind.


Servus! pCelly

AW: Auf der Suche nach dem Kraftstoffpumpen Relais

Sorry aber da war nie ein Relais drin , daher die Vermutung, das es beim Diesel wo anders sitzt !

Und den Crash Schalter hab ich gedrückt und sogar gebrückt!! Alles hat nix geholfen :(

ich hab hab den Wagen Letzten Dienstag in die Garage gestellt und Donnerstag sprang er nicht an !

gruß Thomas

AW: Auf der Suche nach dem Kraftstoffpumpen Relais

Das R5 fehlt bei mir auch !

AW: Auf der Suche nach dem Kraftstoffpumpen Relais

Dann muß ich wohl den Sicherungskasten inspizieren ! Das sieht danach aus , als hätte man das Relais aus dem Kasten raus gelegt ???

Wenn beim td4 auf R1 das Pumpenrelais sitzt , und bei meinem ist es nicht vorhanden , kann es nur so sein !!

Also heute Abend geht's weiter mit der Nachforschung .

der Thomas

AW: Auf der Suche nach dem Kraftstoffpumpen Relais

So, nun zum Ergebnis der Nachforschung :

die Leitung der Kraftstoffpumpe im Motorraum ( weiß/ violett) führt in den Innenraum, was zur Annahme kommen lässt, das dieses Kraftstoffpumpen Relais sich im Inneren befindet. Dann fiel mir das besagte Kabel ( weiß/ violett) am unteren Relais auf, welches sich links neben dem Sicherungskasten innen befindet ( dort sitzen drei Relais untereinander).
zum Testen tauschte ich einfach das obere mit dem Unteren und siehe da ........ Es läuft :)

Fazit: wer ein Relais auf Steckplatz R1 im Motorraum hat dürfte keine drei innen links neben dem Sicherungskasten haben!
und selbst der Meister beim Freundlichen hat mir gesagt das es das R1 sein muß :)
Jedoch....... In einem Plan auf Legion Land Rover könnte ich lesen , das dieses R1 nur beim Benziner drin ist .

Unser Freely läuft wieder und meine Frau ist ammused !

Special thanks noch an pCelly für die prompten Antworten

aus der Eifel der Thomas