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Ich habe die Suchfunktion schon durch, befriedigt mich aber nicht wirklich weil nur schief stehende Türen nachjustiert werden...
Meine sind gerade (ab Werk ;-)), ich will die nur etwas strammer ans Fahrzeug bringen, festes Ziehen am Griff während der Fahrt vermindert tatsächlich die Wind-Strömungsgeräusche. Also ist das wohl zielführend.
Dafür bleibt ja nur entweder das Rumfummeln am Türschloß oder am Bügel der B-Säule. Beides sieht aber unverstellbar aus. Das kann doch kein Hexenwerk sein, oder? Danke für Hinweise.
Den Bügel der B-Säule kannst du innerhalb der Bohrungen verrücken.
Wenn die Türen strammer schließen,reißen die Insassen mehr am Türgriff
und reißen damit nach und nach das Türinnenblatt auseinander.
Direkt neben dem Türknopf wird die Kerbwirkung eingeleitet.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
die scharniere sind ja mit so plastikunterlagen versehen.je nachdem ob man nun so ein plstikteil unter das türblatt oder unter die karosserie legt wandert die tür nach aussen oder innen.auch indem man nur oben oder nur unten was unterlegt kann man die tür ausrichten.
Habe den Bügel minimal verstellt, das klappt super. Die Tür schließt jetzt natürlich fester mit dem netten Nebeneffekt, daß Windgeräusche tatsächlich eliminiert sind. Da ich noch nach alter Schule erzogen wurde, öffne ich meinen Beifahrerinnen die Tür, helfe ihnen ggf. hinein und schließe sie auch von außen. Das kann ich also dosiert steuern. Fahren männliche Zeitgenossen mit, warte ich mit dem Schließen meiner Tür bis sie ihre zugezogen haben, dann staut sich keine Luft im Fahrzeug die dann bremsend wirkt.
Fahren männliche Zeitgenossen mit, warte ich mit dem Schließen meiner Tür bis sie ihre zugezogen haben, dann staut sich keine Luft im Fahrzeug die dann bremsend wirkt.
Luftstau beim Türschließen ? Bei einem Defender ?? :D
Der SandRover Meine Werkstatt : Landy´s Pit-Stop in Nierstein
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