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2T-Öl beim Diesel zumischen ist schädlich bei modereren Motoren
AW: 2T-Öl beim Diesel zumischen ist schädlich bei modereren Motoren
Ach schade, das habe ich hier verpasst. Hätte mein langweiliges Wochende aufgepeppt:)
"Ist zusätzliche Schmierwirkung bei Norm-Diesel überhaupt nötig?
Alle drei Experten sind sich in diesem Punkt einig: Eine zusätzliche Schmierung bei normgerechten Kraftstoffen ist sowohl bei alten, wie auch bei modernen Dieseln, nicht nötig."
Nötig nicht, aber psoitiver Effekt. Ich mache das bei meinem TDI seit 3 Jahren im Verhältnis 1:250.
Nagelt weniger und verbraucht weniger.
Ich GLAUBE dran. Und das ist wohl das Wichtigste
AW: 2T-Öl beim Diesel zumischen ist schädlich bei modereren Motoren
Welche Entwickler?
Die, welche die immer enger gesteckten Grenzen der Schadstoffkonzentrationen einhalten müssen?
Hat irgend jemand nach meinetwegen 25.000 km mit 2T mal den Motor zerlegen müssen (AGR, Injektoren, Ansaugbrücke, Turbo etc.) und kann Aussagen über den Zustand dieser Baugruppen mitteilen?
Eigentlich ist es mir schnuppe, was jeder reinkippt oder nicht, würde mich nur mal interessieren.
Welche Entwickler?
Die, welche die immer enger gesteckten Grenzen der Schadstoffkonzentrationen einhalten müssen?
Hat irgend jemand nach meinetwegen 25.000 km mit 2T mal den Motor zerlegen müssen (AGR, Injektoren, Ansaugbrücke, Turbo etc.) und kann Aussagen über den Zustand dieser Baugruppen mitteilen?
Eigentlich ist es mir schnuppe, was jeder reinkippt oder nicht, würde mich nur mal interessieren.
Jo, meine Ansaugbrücke sieht immer noch aus, wie neu.
2-Takt-Öl ist klasse.
=)=)=)
"The results of the study support a view that the practice of dosing diesel with 2-stroke oil is surprisingly ineffective in terms of lubricity and cetane improvements. Engine performance, fuel consumption and emissions were also unchanged; however the use of 2-stroke oil in diesel is potentially harmful to modern diesel injection equipment. Trace amounts of zinc, an element which is found in most 2-stroke oils, are well known to cause injector nozzle fouling and the study measured high levels of injector fouling when the test engine was running on diesel dosed with 2-stroke oil. While the oil industry may not mind the additional revenue from the sale of 2-stroke oil with each tank of diesel, this study demonstrated that it is not in the best interest of the user to do so."
Ist wahrscheinlich wieder nicht wissenschaftlich genug.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
AW: 2T-Öl beim Diesel zumischen ist schädlich bei modereren Motoren
Gute Untersuchung, die da verlinkt wurde. Endlich mal ein paar Zahlen und nachvollziehbare Messergebnisse.
Auch gut die Beurteilung bestimmter Mischungsverhältnisse. Sehr schön.
Ich habe jetzt bei meinem Td4 80.000 km auf der Uhr, die ich allesamt mit 2-Taktöl fuhr.
Ich weiß nicht mal, ob ich ein AGR habe, so unauffällig ist es bis jetzt!
Nun muss ich gleich auf Holz klopfen....
...
Ist wahrscheinlich wieder nicht wissenschaftlich genug.
Nö - nicht wissenschaftlich, sagt doch niemand, aber ein 300er TDi, ein 20 Jahre altes Auto ist kein "modernes Auto" im Sinne der Untersuchung, dem 2T-Öl schaden könnte. Der 300er TDi braucht einfach Kraftstoff alter Art (siehe oben die Betriebsanleitung) oder alternativ: 2T-Öl tut ihm gut.
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