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Heftiges Rappeln im Getriebe.

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    #1

    Heftiges Rappeln im Getriebe.

    Um den Ölwechsel im Getriebe zu erleichtern habe ich den Hobel aufgebockt um das Getriebeöl
    im Lauf warm werden zu lassen
    Dabei stellte ich fest,das der Rückwärtsgang heftige Geräusche von sich gibt.
    Die Vorwärtsgänge laufen meiner Meinung nach normal und lassen sich auch gut schalten.
    Sobald ich den Rückwärtsgang einlege,geht das Gekrache los.
    Hat Jemand einen Tip woran das liegen mag?
    Das Geräusch scheint aus dem Allradantieb zu kommen. Auch wenn ich das Lenkrad ganz Einschlage,
    gibt es knackende Geräusche seitens des Getriebes.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

    Hmmmh, so ganz verstehe ich die Beschreibung nicht.
    Anstatt das Getriebeöl warmzufahren, hast Du die Fuhre aufgebockt um im Stand alle Räder drehen lassen zu können.
    Und Du hast alle 4 Räder aufgebockt, da ich verstanden habe das Du auch den Allrad eingelegt hast. Richtig ?

    Der Rückwärtsgang macht dann also Geräusche. Nur in Verbindung mit Allrad ? Oder auch bei Hinterradantrieb ?

    Ansonsten wüsste ich nicht was ein Lenkradeinschlag bei einem komplett aufgebocktem Fahrzeug an dem dann alle 4 Räder frei drehen können für einen Unterschied machen sollte...

    Hast Du die Geräusche bei fahrendem Fahrzeug bislang nicht gehört ?

    Grüße,
    thomas
    Gruesse, Thomas
    http://landygarage.de/

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      #3
      AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

      Ich habe ihn komplett Aufgebockt,weil er noch keinen TüV und keine Zulassung hat.
      Ich wollte das Getriebeoel warm machen um es besser ablassen zu können.
      Wähtend des Warmlaufens habe ich die verschiedenen Gänge durchprobiert.
      Merkwürdigerweise drehen sich im aufgebockten Zustand nur die beiden linken Räder.
      Auf der Straße konnte ich ihn noch nicht richtig fahren,nur mal kurz zur Tanke um eine Unterboden
      und Motorwäsche zu machen.
      Mangels Erfahrung meinerseits ist eine Beurteilung durch mich nichts wert.
      Der Rückwärtsgang machz diese Geräusche auch ohne Allrad zuschaltung.
      Wie gesagt,Vorwärts kann ich nicht freststellen. Habe auch ein Video vom aufgebocktem Zustand gemacht,kann es aber hier nicht reinstellen.
      Morgen mach ich noch ein Video mit dem Rückwärtsgang.
      Wenn ich das Lenkrad ganz nach Rechts oder ganz nach Links drehe knackt es auch im Vorwärtsgang bei zugeschaltetem
      Allrad.

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        #4
        AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

        Video einfach auf youtube und dann hier verlinken;)

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          #5
          AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

          Naja, erstes Indiz auf ein Problem wären dann ggf. Späne im Getriebeöl. Beim Ablassen des Öls durch ein Sieb laufen lassen und kontrollieren.

          Davon abgesehen: Dass sich nur ein Reifen dreht wenn die Achse komplett aufgebockt ist, sollte durch das Differential so normal sein und ist erstmal kein Anlass zur Beunruhigung.
          Der Rückwärtsgang ist gerade verzahnt und von daher generell lauter als andere Gänge. Mit "Rappeln" hat das natürlich nichts zu tun uns sollte das auch nicht tun.

          Bist Du Dir sicher dass die Geräusche überhaupt vom Getriebe kommen ?
          Ansonsten würde ich versuchen die Geräusche im normalen Fahrbetrieb nachzustellen. Zumindest für die Geräusche im Rückwärtsgang sollte das ja einfach sein.

          Grüße,
          thomas
          Gruesse, Thomas
          http://landygarage.de/

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            #6
            AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

            als erstes hätte ich da die bremsanlage in verdacht. beim kurzen radstand und rückwärtsrollen und vielleicht nicht 100%tige bremsen( alle kanten gebrochen, eingeschliffen etc.), kann es schon mal zu rubbeln der bremsbacken hinten beim rückwärtsdrehen kommen. das überträgt sich dann auf den antriebsstrang. die 88er bremse hinten ist, meiner meinung nach, nicht gerade die ideale konstruktion.
            ich hatte so etwas auch schon mal bei einem wagen mit zu eng eingestellter handbremse erleben dürfen. auch da hat dann eine backe in einer richtung zu solchen phänomenen geführt.

            gruß rainer

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              #7
              AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

              Moin!

              Erstmal entspannen, das es rattert liegt daran dass Du dein Auto aufgebockt hast!
              Das Rückwärtsgangrad wird durch die Kraftübertragung in seiner Position gehalten.
              Wenn nun keine Kraft übertragen wird, tanzt das Rädchen bauartbedingt auf der Welle.
              Dazu kommt noch die Summe der Flankenspiele im Getriebe die ohne Last den Lärm eines Kiesbaggerwerkes veranstalten.

              Warmfahren? Ich hab in meiner gesamten Schrauberkarriere noch nie warmgefahren vor dem Ölwechsel.
              Für was soll das gut sein?
              Das Öl findet auch in kaltem Zustand raus. Getriebeöl braucht bei Kälte vielleicht 2 Minuten mehr.
              Zu Zeiten der unlegierten Öle mag es vieleicht nützlich gewesen sein, bei den heutigen Ölen m.E. nicht.

              Geölte Grüße aus Südbaden
              Gerd
              Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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                #8
                AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

                Würde das mal im Fahbetrieb testen, wenns dann immer noch klackert und rattert beim Rückwärtsgang ist es höchstwahrscheinlich die Lagerbuchse und die Welle vom RW. Gang
                KEEP YOUR LANDY UNTIDY

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                  #9
                  AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

                  Exakt Christopher :)

                  Und so sieht das dann aus:
                  IMG_2899.JPGIMG_2900.JPG

                  ... wobei das dann eher mahlende Geräusche anstatt eines "Schlagen" produziert.
                  Aber wie schon gesagt ... der Test auf der Strasse ist wichtig.

                  thomas
                  Gruesse, Thomas
                  http://landygarage.de/

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

                    oder so:

                    KEEP YOUR LANDY UNTIDY

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

                      Habe jetz mal einige Videos zum Problem erstellt. Das erste Video zeigt das eigentliche Problen,mit dem ich nicht umzugehen weiss.
                      Die anderen Aufnahmen zeigen die unterschiedlichen Vorwärtsgänge.



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                        #12
                        AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

                        Die Geräusche bei lastfreiem Zustand der Getriebräder sind nicht aussagekräftig. Ohne Last klackern die Zahnflanken hin und her, und erzeugen solche Geräuschen.

                        Gruß Marc

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                          #13
                          AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

                          Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                          Die Geräusche bei lastfreiem Zustand der Getriebräder sind nicht aussagekräftig. Ohne Last klackern die Zahnflanken hin und her, und erzeugen solche Geräuschen.

                          Gruß Marc

                          ...wie Marc schon geschrieben hat, fahren.

                          amsonsten mal mit langen Schraubendreher RW Gang anhören (in Fahrtrichtung gesehen unten, hinten, rechts)
                          Zuletzt geändert von cgo; 13.12.2015, 16:12.
                          KEEP YOUR LANDY UNTIDY

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                            #14
                            AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

                            Zitat von cgo Beitrag anzeigen
                            ...wie Marc schon geschrieben hat, fahren.

                            amsonsten mal mit langen Schraubendreher RW Gang anhören (in Fahrtrichtung gesehen unten, hinten, rechts)
                            Bin zwar gelernter Schlosser,aber im Umgang und Diagnose erstellen bezüglich Landy total unbeleckt.
                            Aber Schraubendreher habe ich jede menge.
                            Wie genau,funktioniert dieser Vorgang?

                            Das nächste Problem hat sich heute auch schon angekündigt. Kein Tropfen Öl im rechten Achsgetriebe und der Simmering hat ne Delle richtung Kreuzgelenk.
                            Dabei wollte ich nur die Gelegenheit nutzen um neue Gummis um das Kugelgelenk zu machen.
                            Minimale Einschläge in Höhe 9 Uhr sind auch auf der Kugel.
                            Frage,alles erneuern und wenn ja,worauf muss ich bei den Ersatzteilen und dem Arbeitsvorgang achten?
                            DSC01555.jpgDSC01560.jpg

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Heftiges Rappeln im Getriebe.

                              Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                              Die Geräusche bei lastfreiem Zustand der Getriebräder sind nicht aussagekräftig. Ohne Last klackern die Zahnflanken hin und her, und erzeugen solche Geräuschen.

                              Gruß Marc
                              OK, wieder was dazugelernt. Danke!

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