AW: RR in seltener Farbe

Aye, aixlandy,

worauf Du achten solltest? Auf ALLES ! *g.
Frag' auf jeden Fall nach, ob das Getriebe schon einmal getauscht, oder ob ein Getriebeoelwechsel mit Spülen gemacht wurde. Bei der Laufleistung geben die GM5L40E-Getriebe gerne den Geist auf.

Scheckheft ist wichtig, gerade bei diesen Autos. Wartungsstau bedeutet meist auch Reparaturstau.

Die Motoren bekommen definitiv keine grüne Plakette. die E39 Motoren von BMW sind ohne DPF in diesem Baujahr und mir ist bisher keine gelungene Nachrüstung für vernünftiges Geld bekannt....aber wenns der Händler schwört, dann kauf' das Auto und verhandle hinterher "letzte Preis", verstehst. Eine umfangreiche Garantie beim Kauf kann ich nur empfehlen.

Ansonsten gibt's alle möglichen Kleinigkeiten, auf die man achten kann. Spiegel, die nicht sauber einklappen werden ziemlich teuer, ebenso die automatische Lenksäulenverstellung bei Zündung ein/aus. Funktioniert die Luftfederung prompt und schnell? Sind alle Schlüssel vorhanden? Alles weitere gerne per PN.

Ansonsten sind das zuverlässige Fahrzeuge. Die Motoren sind bei guter Pflege bekannt für ihre Langlebigkeit.

Gruß,

John

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@aixlandy: Händler klebt vielleicht grüne Plakette drauf - ist aber nicht legal!
Wenn der TÜV-Prüfer aufpasst (nächste HU) wird die Plakette nicht erteilt !

Grüsse,

tigerdisco

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Ich habe auch einmal mit dem Käufer am Telefon gesprochen. Der Wagen hat definitiv noch das erste Getriebe.

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Angeblich hat das Auto einen DPF, ich glaube der Händler weiss das selbst nicht.
Hat sich für mich erledigt, da ich ab Februar in AC eine grüne Plakette benötige.
Ab wann sind die Diesel im RR ab Werk "grün" , dann kann ich mal gezielter suchen.

AW: RR in seltener Farbe

Grün=Euro 4; TDV8 ab 2006

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aber selbst der 2006er hat keine DPF drunter, der läuft unter einer Sonderfreigabe (darum steht ihm die grüne plakette auch zu^^ )