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Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
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- 04.11.2010
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- Serie II A 88 ex MOD 63, 109 Rosenbauer 6 Pott 72, Defender 110 TD5, Sankey NT, Landyschoner
- privat
AW: Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
aber was macht das für einen Sinn? Die Steckachse ist ja gerade die Sollbruchstelle dass es nirgendwo anders etwas zerreist............KEEP YOUR LANDY UNTIDY
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AW: Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
Wo hast Du denn diese Weisheit her?
Wenn LR eine Sollbruchstelle haben wollte, hätte da wahrscheinlich jemand an einer günstigeren Stelle eine Nut in die Welle gedreht.
Was denkst Du, warum LR die 24 Spline entwickelt hat?
Doch nicht, um das Diff zu zerstören.
Gruß Marc
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AW: Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
Der Glaubenskrieg ist losgetreten.... ;-)
Die Series Steckachsen wurden nicht deshalb so schwach gebaut damit sie frühzeitig brechen, sondern weil es dazumal der Stand der Technik war. Auch wenn sie etwas robuster sind, werden sie meist als erstes draufgehen. Vielleicht nicht schon beim links abbiegen, sondern wirklich erst beim hüpfen im Gelände, aber die Tatsache das sie beim Defender bei sozusagen unverändertem Diff stabilere Steckachsen (24 Spline) eingebaut haben bestätigt mir meine Meinung.
Aber na ja, jedem wie er mag und was er glaubt ist am sinnvollsten. Ich denke, die Wellen sind nicht absolut zerstörungssicher so das es einem das es einem vorher die Achse abbreisst als das die Wellen drauf gehen, sondern ich denke die sind nur 'etwas' robuster als die Originalen und von dem her, wahrscheinlich für den ein oder anderen noch etwas gutes.....
Die beste Sollbruchstelle wäre der Mitnehmer.
Ich selber werds mir nicht bestellen weil ich schon so zwei schicke 24 Spline Diffs rumliegen hab die ich im Frühling oder so einbauen will... (mit den Seriestrek Wellen oder irgendeiner Alternative)
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AW: Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
Für den gemeinen Serientreiber sind die gut. Gerade beim alten 109er mit Roverachse gehen die Halbachsen schon fliegen, wenn ein Rad beim Anfahren vom Splitt auf den Asphalt plötzlich Grip bekommt.
Wer es härter mag, bau sich eh ein 24 Spline Sperrdiff ein, und fährt Halbachsen mit 24 Spline innen und außen.
Ich kann mir vorstellen, dass die angebotenen Halbachsen etwas elastischer sind, und die Schläge beim Anfahren absorbieren. Die Splines können ja kaum stabiler sein, da die Dimension die gleiche ist.
Gruß Marc
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AW: Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
Wegen Lieferproblemen bei den 24 Spline Halbachsen nehmen einige Leuts die Halbachsen nach Bj 80 und drehen sie mit der 24 Spline nach innen. Dann reisst außen der 10 Spline-Mitnehmer ab, und man kann die Halbachse in 5 Minuten tauschen.
So zumindest bei den Salisbury-Achsen. Ob die in die Roverachsen passen weiß ich nicht.
Ich meine, KAM hätte momentan die 24 /24 Halbachsen wieder im Programm.
Gruß Marc
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- 25.03.2005
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- Defender TD5VTG HCPU, Lightweight S3 200Tdi , Sankey Kipper mit HCPU Aufbau
- privat
AW: Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
Ich fahr seit dezember 2013 Roam offroad 24spline steckachsen mit einem KAM difflocker im lighty mit saugdiesel. Kann ich bis jetzt nur positives von berichten.
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- 25.03.2005
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- privat
AW: Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
Das ist aber dann lange her?
Also meine ROAM haben 2013 325USD gekostet. Plus ca. 60euro Zoll.
KAM wollte damals pro Steckachse 150Pfund und Ashcroft hatte keine mehr.
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AW: Grad gefunden... stabile 10-spline Steckachsen
Glaubenskrieg...:D
Also ich fahre seit nunmehr knapp 10 Jahren mit meinen Steckachsen rum und das mit nem 2,5D und viele Kilometer und der ein oder andere hier wird bestätigen können, dass ich meine Serie nicht wirklich schonend behandle...
Ich fahre mit den 40€ Steckachsen rum und habe keinen Stress, die kann man dann auch einfach mal prophylaktisch tauschen wenn man meint. Was ich aber nicht verstehe ist warum ich mehrere hunderter dafür ausgeben sollte, kann mir das jemand erklären? Oder ist das Glaubenssache?
Just my 2cts
LennartNimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
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