AW: bremsscheiben quitschen

Das Quietschen der Bremsen - wenn man nicht bremst - wird hier in diesem Forum seit 14 Jahren jährlich mehrfach beschrieben. Bei mir haben die Bremsen auch mal so gequietscht und beim Drücken der Bremse war das Quietschen weg. Deswegen hab ich diverse Berichte zurückverfolgt. Die müssen hier allesamt auch noch wo gespeichert sein , ein Dutzend Meldungen über diverse quietschende Bremsen. Wenn jemand so freundlich war und am Ende auch noch die Ursache mitgeteilt hat, nachdem es nicht mehr gequietscht hat, konnte man jeweils verschiedene Ursachen heraushören.

Bei mir waren es Bremskolben, die 2 ... 3 mm angerostet, angegammelt waren und sich nicht mehr ordentlich bewegten. Die quietschenden Bremsen wurden auch leicht warm. Das Quietschen war verschwunden, nachdem neue Bremssättel, neue Edelstahl-Kolben, neue Bremsbeläge und neue Bremsscheiben montiert waren. Jetzt quietscht nichts mehr. Im kommenden Jahr werden dann auch mal vorne Edelstahlkolben ausprobiert und es wird alles erneuert.

Mit quietschendem Gruß

D.

AW: bremsscheiben quitschen

So is richtich.
Erstmal alles neu machen.
Wenn das Licht nicht geht,erstmal neue Scheinwerfer einbauen.

AW: bremsscheiben quitschen

ich mache mich diese woche mal ans auto und dann wird berichtet.also geduld ich bin leider nicht hauptberuflich landyaner.

AW: bremsscheiben quitschen










Beim 110er TD5 MJ 99 durften nach 15 Jahren schon mal auf einer Achse Teile der Bremse erneuert werden. Und - wie oben geschrieben, das Quietschen kam daher, weil die Kolben nicht mehr so richtig gängig waren. Alles andere war eigentlich nicht schlecht. Hätte noch drin bleiben können. Aber wenn die Kolben gewechselt werden müssen, warum nicht gleich auch die Sättel erneuern ? Ich seh gerade, die Bremsscheiben sind die alten, die haben nicht zum Quietschen beigetragen.

Mit quietschendem Gruß

D.

AW: bremsscheiben quitschen

gestern nacht hab ich mich an die bremsen gemacht.die alten beläge waren noch die in solihull verbauten.daher waren die bremssättel auch nicht so vergüllt wie man das normal erwartet.es waren auch noch 2mm belag vorhanden und die bremsscheiben noch gut.aber in solihull gibts keine kupferpaste oder ähnliches.die federchen zwischen den belägen hatte der korrosionstod hinweggerafft.ich habe dann neue originol landrover parts verbaut ,neue antiquietschbleche und satt kupferpaste verwendet.eine probefahrt steht noch aus.heute kontrolliere ich noch die vorderachse,die neuen beläge liegen schon im regal.