heute lief unser 2,4 puma mit nackerten tuning 150ps nur noch knapp 100km/h auf der bahn.aber keine warnleuchte an,nix.nachdem der wagen abgestellt wurde und neu gestartet lief alles wieder ganz normal.was kann das sein? welches auslesegerät empfiehlt sich für diesen wagen?was kost sowas?bin für jeden tipp dankbar. erik!
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Vielleicht ist ja jemand in der Nähe der viel Geld ausgegeben hat und mal ein Nanocom dranhängen kann? Ansonsten tut es erst einmal jeder ODB2 Dongle für Smartphone zum Fehlerspeicher auslesen. So ein ELM, PLX Kiwi Wifi oder ähnliches ist für kleines Geld ab 20 Euro zu kriegen und die Apps dazu kosten auch nur kleine Beträge. Wenn im Fehlerspeicher nichts zu finden ist, wäre der nächste Schritt mal die Injektoren rausnehmen und abdrücken zu lassen. -
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der wagen hat jetzt 100000km gelaufen und fährt wie gesagt wieder als ob nix gewesen wäre.kann das sein dass ein mechanisches teil wie die injektoren eine selbstheilung erfahren?Kommentar
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Ja, das kann passieren und Injektoren scheinen eine mystische Selbstheilung zu haben, wenn sie erst einmal kränkeln.Kommentar
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Notfalls DIY injector cleaning =) w/o removing them :Wm
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danke für die tipps.ich habe aber den verdacht,dass es was elektronisches ist.wenn ich den motor kurz abstelle läuft er wieder als ob nix gewesen wäre.das wäre doch bei schmoddrigen injektoren nicht der fall,oder?die sind doch dann nicht wieder sauber.Kommentar
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Bei mir war es eine Unrichtigkeit am Turbolader...Kommentar
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hast du da was zischen gehört keili?oder hast du neue turboschläuche montiert?Kommentar
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Knapp 100 km/h ist wie beim Notlauf. War die gelbe Motorkontrollleuchte an?
Dann so schnell wie möglich Fehler auslesen (lassen). Irgendwann löscht nämlich die Software alte Fehler.
Der Notlauf kann verschiedene Gründe haben.
Fallen diese weg, wird der Notlauf nicht mehr eingeleitet.Kommentar
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kontrollleucht war nie an,deshalb hab ich auch bisher nix auslesen lassen.Kommentar
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Zischen war nicht zu hören. Es war die Dichtung zwischen Krümmer und Turbo.Kommentar
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