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Stromversorgung im Navischacht

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    #1

    Stromversorgung im Navischacht

    Hallo!

    Ich habe mich gerade frisch angemeldet und gleich ein Probelm.

    Zuerst einmal , ich fahre einen 2011er Freelander 2 SE. Es ist erst mein zweites Auto und ich bin sehr zufrieden.
    Ein freundliches Hallo an alle :W

    In der Suche habe ich leider nur etwas zum Freelander 1 gefunden. Ich habe mir nach langem tüfteln einen Handyhalter aus Aluminium gefräst der genau in den Navischacht des FL2 passt. Hinten eingelassen ist eine induktive Ladestation die das Handy laden soll. Nun das Problem : Ich benötige 12V über die Zündung geschaltet. Ich habe an den vorderen Zigarettenanzünder gedacht nur bekomme ich den einfach nicht raus. Gibt es einen Weg diesen auszubauen ohne den ganzen Mitteltunnel auszubauen? Also von oben herausziehen? Vielleicht kann mir ja jemand helfen. Danke!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Stromversorgung im Navischacht

    Also im Prinzip geht es um den Ausbau des Mitteltunnels( hoffe der heißt so) , also da wo der Zigarettenanzünder sitzt. Hat das vielleicht schon jemand gemacht und hat eine kleine Anleitung? Ich sehe keinerlei Schrauben in der Nähe...

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      #3
      AW: Stromversorgung im Navischacht

      Also definitiv sind unter allen Ablagefächern Schrauben. Dann noch 2 im Kniebereich Mitteltunnel links und rechts. Hinteres kleines Fach nicht vergessen.
      Wer gut schmiert, der gut fährt!!! ;-)

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        #4
        AW: Stromversorgung im Navischacht

        Also ich habe nun 2 Schrauben unter dem kleinem Ablagefach gelöst, welches für die Mitfahrer hinten ist. Dann eine Schraube unter dem Ablagefach welches zwischen den Rücklehen der vorderen Sitze ist. Aber, es bewegt sich nichts!

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          #5
          AW: Stromversorgung im Navischacht

          Hol Dir den Strom doch aus dem Sicherungskasten im Fußraum. Ist doch viel stressfreier.

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            #6
            AW: Stromversorgung im Navischacht

            Wo nimmt man denn den Strom am besten dort ab? Sollte ja über die Zündung geschaltet sein.

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              #7
              AW: Stromversorgung im Navischacht

              Lies Dir im Handbuch die Sicherungsbelegung durch; ich habe einen MY2009, da ist es wahrscheinlich anders als bei Dir. Ich bin an der Sicherung für die Scheibenwischer.

              Sowas brauchst Du dann auch: http://www.amazon.de/gp/product/B00S...ilpage_o01_s00

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                #8
                AW: Stromversorgung im Navischacht

                Alles klar, werde morgen mal das Handschuhfach ausbauen und schauen. Laut dem Sicherungsplan sind ja einige Plätze frei in dem Kasten, dort müsste man doch prima die Spannung abgreifen können.

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                  #9
                  AW: Stromversorgung im Navischacht

                  Lass das Handschuhfach ruhig drin. Ist Platz genug.

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                    #10
                    AW: Stromversorgung im Navischacht

                    Erstmal vielen Dank für die Antworten!
                    Ich habe mir den Sicherungskasten jetzt mal angeschaut und es gibt ja 2-3 freie Plätze, außerdem habe ich mir den oben erwähnten Adapter gekauft. In der Bedienungsanleitung kann ich leider nichts dazu finden wofür die freien Steckplätze gedacht sind, vermutlich für Zusatzausstattung die ich im SE nicht habe. Nun die Frage, kann irgendwas passieren, wenn durch einsetzen des Adapters in einen freien Steckplatz der dazugehörige Kabelstrang mit Spannung versorgt wird? Wird das Stromnetz im LR überwacht?

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                      #11
                      AW: Stromversorgung im Navischacht

                      Ich habe gerade im Sicherungskasten im Fußraum mal wirklich jede Sicherung gegen Masse durchgemessen und irgendwie liegt bei JEDER Spannung an , obwohl die Zündung aus ist ?! Irgendwie komme ich nicht weiter

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                        #12
                        AW: Stromversorgung im Navischacht

                        Hat niemand eine Idee woran das liegen könnte, dass ich dauerhaft Spannung an den Sicherungssteckplätzen habe?

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                          #13
                          AW: Stromversorgung im Navischacht

                          Ich habe erst mal die Verkabelung komplett fertig gemacht und dann am Sicherungskasten die Sicherung gezogen, die laut Handbuch den Scheibenwischer versorgt, den Sicherungsabzweiger mit der gleichen Sicherung wieder reingesteckt und dann probiert, ob es klappt. Hat dann direkt auf Anhieb funktioniert und bisher das Navi störungsfrei versorgt.

                          Warum Du da immer was misst, entzieht sich meiner Kenntnis. Habe von KFZ Elektrik nur rudimentäre Kenntnisse.

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                            #14
                            AW: Stromversorgung im Navischacht

                            Ja, genau so habe ich es jetzt auch gemacht. Es klappt auch soweit gut nur bleibt die Spannung da. Erst nach ca.30 Minuten schaltet sich die Spannung ab.

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