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Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

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    #1

    Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

    Hallo Gemeinde,

    wollte am WE die vorderen Spritzlappen wieder anbringen. Blöderweise drehen da jetzt die beiden äußeren Schrauben durch.

    Weiß jemand, wie die im vorderen Rahmenausleger gekontert sind? Da kommt man (bzw. ich) leider mit den Fingern nicht rein. Bislang konnte ich die problemlos lösen bzw. festziehen.

    Sind die von innen mit Muttern gekontert oder ziehen die sich in ein Gewinde im Ausleger?! Gibt es da einen Trick?

    Please help!

    Grüße
    Stephen.
    Rausgehen ist wie Fenster aufmachen, nur krasser.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

    Beim 90er sind in der Hecktraverse zum befestigen Sechskant-Einziehmuttern in sechseckigen Löchern.



    Wenn die älter sind und gammeln, drehen die irgendwann mit.

    Gruß

    Highlandy
    Anybody who loves whisky can't be all bad.

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      #3
      AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

      Also das ist ein riesen Mist der sehr aufwendig zu beheben sein kann. Ich habe es so gelöst, daß ich diese Muttern größer ausbohre (allein das ist teilweise sehr aufwendig gerade wegen des Mitdrehens) und dann durch klassische Nietmuttern (Edelstahl) ersetzt um mit M8 er Sechskantschrauben die Mudflaps bzw. deren Halter neu zu montieren. Das ist aus meiner Sicht die eleganteste Art.

      Der Wagen ist lieblos und unmotiviert zusammengeschustert, dieses Detail ist ein weiterer Klassiker.

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        #4
        AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

        Hallo

        Geht auch prima mit Edelstahl oder Alueinziehmuttern runde Ausführung für M6.
        Die ziehen sich auch in den Sechskant rein und verdrehen sich nicht!
        Sind auch leichter zu bekommen.

        Grüße Berti

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          #5
          AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

          Hey!

          Ich hab meine Einziehmuttern zusätzlich mit nem Schutzgasschweißgerät angepunktet. Die drehen nie wieder durch. Natürlich vorher schön sauber gemacht und mich danach um den Rostschutz gekümmert. Wenn ich jetzt mal die Flaps demontiere, drehe ich immer in Fluidfilm getauchte Schrauben in die Gewinde, um diese vor Dreck zu schützen.

          Gruß, Jens
          Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.

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            #6
            AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

            Ich würd mir vielleicht eher folgende Gedanken machen:
            Ist meine Hecktraverse vielleicht schon so vergammelt, dass der Sechskant nichtmehr existent ist?
            Oder wurde der Sechskant abgedreht?

            Ersteres würde mir zu denken geben, zweiteres kann passieren... ;-)

            Viele Grüße
            Chris

            PS: Ich weiß, hilft dir jetzt auch nicht weiter :-) drum noch was Konstruktives:
            Eventuell kann dir jemand ein Stück Stahl dahinter punkten, in das du dann ein Gewinde drehen kannst?

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              #7
              AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

              Chris, der Sechskant ist eher ein Vierkant, glaube ich, aber das ist wurscht. Der vordere Rahmenausleger (um den gehts) ist absolut in Ordnung, kein Gammel. Ist innen komplett mit Sanders geflutet - das Auto ist gerade mal 3 Jahre jung...

              Ach ja, wenn die Schraube wenigsten draußen wäre, könnte ich die Mutter ja ausbohren. Aber so? Schöner Mist!
              Rausgehen ist wie Fenster aufmachen, nur krasser.

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                #8
                AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

                Bei mir ist die originale Einziehmutter nicht vier- oder sechseckig, sondern rund....und dementsprechend schnell losegedreht, wenn das Gewinde etwas gefressen hat. Meine Rahmenausleger sind auch tadellos und ohne Rost.
                Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.

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                  #9
                  AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

                  Ach ja, wenn die Schraube wenigsten draußen wäre, könnte ich die Mutter ja ausbohren. Aber so? Schöner Mist!
                  keine chance mit größer werdenden bohrern was zu machen? also schraube mitsamt mutter z.b. zuerst mit 3mm durchbohren. dann mit 4mm. dann mit 5 oder 6mm. bis zum mutterndurchmesser. oft fällt der kram schon vorher raus. oder ist kein platz/kein rankommen mitm akkuschraubär?
                  ​mfg Frank
                  110 SW aus 2015

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                    #10
                    AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

                    Schraube mit einem scharfen Stemmeisen tangential abschlagen, dann sollte die Schraube rausgehen. Sonst ausbohren (zentral körnen, scharfer Bohrer)...evtl. muss ein zweiter mit dem Stemmeisen das mitdrehen unterbinden, wenn innen hohl wieder abschlagen...

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                      #11
                      AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

                      ich würde statt eines stemmeisens eine scharf geschiffenen meissel verwenden.wenn dann die mattflappe ab ist siehst du den rand der nietmutter.dann kann man mit dem scharfen meissel das was da rausguckt abmeisseln.den rest dann nach innen klopfen,fällt aber meistens von selbst weg.

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                        #12
                        AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

                        ich wollte nur sagen dass in der hochtechnisierten zeit die traditionelle meisseltechnik oft unterbewertet oder vergessen wird.

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                          #13
                          AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

                          Genau so hab ichs auch gemacht..mit dosierter Gewalt

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                            #14
                            Oh Mann, wat ne Aktion. Mache mich da am WE mal ran... :-/

                            Danke euch schon mal für die Tipps!
                            Rausgehen ist wie Fenster aufmachen, nur krasser.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Befestigung vordere Mud Flaps - Schrauben drehen durch

                              Hey,

                              wieso wieder anschrauben? Zwecks der Siffe im Winter?

                              Grüße flo

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