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Kann man die Traktionskontrolle eigentlich abschalten?! Ich habe sein ein paar Tagen wieder dieses Geräusch bei Linkskurven. Dabei geht auch gleichzeitig die TC-Leuchte an.
Nun war meine Idee die TC auszustellen um einen Fehler an den Sensoren auszuschließen. Oder ist das sowieso Schwachsinn?!?!?
Zu diesem Thema gibt es unzählige Threads.
Einfach erst mal schauen ob die Sensoren nich richtig im Gehäuse stecken (ggf. reinklopfen).
Schauen ob die Lager am Rad o.k. sind.
Wagen aufbocken, rad drehen, auf mahlende Geräusche achten oder ob wiederstand beim drehen mal da ist, mal nicht.
Auch mal richtig am Rad rappeln und wackeln, eventuell defekte Swivellager ausschließen.
Wenn dabei nix gefunden wird und das reinklopfen nix bringt, die Suchfunktion im Forum nutzen ;-)
ja, ich weiß das es zu dem Thema Geräusche in Verbindung TC unzählige Beiträge gibt und habe mich da auch schon an einigen beteiligt weil ich mal dacht die Lösung gefunden zu haben.
Trotzdem interessiert es mich ob man die Traktionskontrolle abschalten kann!!!!!!!!
NOTE: TC can be disabled by operating the brake pedal ten times within ten seconds when the ignition is turned on. TC will be re-aktivated when the ignition is turned off then on again.
Quelle: LAND ROVER DEFENDER Td5 and 300Tdi 2002/2006 MY, Electrical Library, LRL 0389ENG, Brookland Books Ltd., 2005, Kapitel 4.21.
NOTE: TC can be disabled by operating the brake pedal ten times within ten seconds when the ignition is turned on. TC will be re-aktivated when the ignition is turned off then on again.
das ist doch verarsche oder? du pettest 10x das pedal innerhalb von 10sec nur damit die funktion nach dem nächsten "neustart" wieder deaktiviert ist? und wie kriegt man es während der fahrt wieder eingeschaltet. 10x blinken oder was? der td4 hat für diese funktion einen button. tc an tc aus.
ey kuck mal den da wie der mit seinem hochroten kopp in dem landy rumpettet. ach das ist normal, der macht nur grad seine tc aus...=)
das ist doch verarsche oder? du pettest 10x das pedal innerhalb von 10sec nur damit die funktion nach dem nächsten "neustart" wieder deaktiviert ist? und wie kriegt man es während der fahrt wieder eingeschaltet. 10x blinken oder was? der td4 hat für diese funktion einen button. tc an tc aus.
ey kuck mal den da wie der mit seinem hochroten kopp in dem landy rumpettet. ach das ist normal, der macht nur grad seine tc aus...=)
das ist doch verarsche oder? du pettest 10x das pedal innerhalb von 10sec nur damit die funktion nach dem nächsten "neustart" wieder deaktiviert ist? und wie kriegt man es während der fahrt wieder eingeschaltet. 10x blinken oder was? der td4 hat für diese funktion einen button. tc an tc aus.
ey kuck mal den da wie der mit seinem hochroten kopp in dem landy rumpettet. ach das ist normal, der macht nur grad seine tc aus...=)
Das ist ja mal eine schöne Neuerung. Bei welchem Modelljahr denn? Beim 2015er habe ich in der Anleitung nur einen Schalter für die DSC finden können, wobei die ETC laut Betriebsanleitung eingeschränkt weiter arbeitet.
Bei einigen Fahrbedingungen kann es angemessen sein, die DSC zur Verbesserung der Traktion zu deaktivieren. Dazu gehören:• Herausschaukeln des Fahrzeugs aus einer Senke oder einer tiefen Spurrille.• Anfahren in tiefem Schnee oder auf losem Untergrund.• Fahren durch tiefen Sand oder Schlamm.
und
Bei deaktivierter DSC greift auch die Antischlupfregelung (ETC) nicht im normalen Umfang ein, so dass die Räder häufiger durchdrehen können.
für mich klingt das nach veränderung / kontrolle des grip. traktions kontrolle auf deutsch. traction control auf englisch. TC.
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