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Reserverad fast verloren...

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    Disco 2: Reserverad fast verloren...

    Ich hab vor kurzem von 18" auf 16" umgestellt (wegen vernünftigen MT-Reifengrößen), und wollte nun auch das Reserverad gegen ein 16" tauschen.

    Dabei bot sich folgendes Bild:



    Der linke Bolzen war zur Hälfte, der rechte zu 3/4 ausgerissen. Der untere begann gerade abzureißen.

    Davon abgesehen dass eine Demontage des alten Rades im Pannenfall niemals funktioniert hätte (es war 1" Werkzeug sowie 2m Verlängerung notwendig) - vielleicht eine Anregung, beim Überprüfen der eigenen Reserveradschraubengängigkeit auch mal einen Blick auf den Halter zu werfen.

    Habe ihn jetzt nachgeschweißt, auf lange Sicht muss aber wohl ein neuer her.

    #2
    AW: Reserverad fast verloren...

    Von ein D1 habe ich noch eine liegen, weiß nicht ob das passt. Schweißen von Rost halt nicht...
    Mit Landygrüssen!
    Marinus

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      #3
      AW: Reserverad fast verloren...

      Die Räder auf dem Ersatzradhalter werden immer unterbewertet, die werden fast nie abgeschraubt, nur zur Not und dann das: Angerostete Schrauben uund Muttern die sichj nicht lösen, Abhilfe hin und wieder lösen und die Gewinde mit Kupferpaste schmieren, dann lösen die sich auch wieder ohne Kraftanstrenungen, wie beschrieben mit 2 Meter Rohr, die angerissenen Gewindestücke sind eine Ursacher für die Gewalteinwirkung des 2 Meter Rohransatzes.
      Gruß aus dem schönen Jämtland:D

      Dieter

      Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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        #4
        AW: Reserverad fast verloren...

        Zitat von Dieter Bernhardt Beitrag anzeigen
        Die Räder auf dem Ersatzradhalter werden immer unterbewertet, die werden fast nie abgeschraubt, ...
        Hallo Dieter,

        wenn zwei mal im Jahr die Räder gewechselt werden, und dabei auch das Reserverad getauscht wird, fällt das Problem vielleicht eher auf. Bereits 2005 wurde bei meinem Disco der ganze Träger auf Garantie getauscht, sah so ähnlich aus wie auf dem Foto :o


        Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #5
          AW: Reserverad fast verloren...

          Zitat von Marinus Beitrag anzeigen
          Von ein D1 habe ich noch eine liegen, weiß nicht ob das passt.
          ... - voraussichtlich nicht, denn der Lochkreis der Felgen ist nicht identisch.


          Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

          Norbert
          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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            #6
            AW: Reserverad fast verloren...

            wie ich meinen gekauft hab mußte ich auch das erstzrad mit 1m verlängerung losmachen
            es empfiehlt sich die gewinde mit kupferpaste oder ähnlichem zu behandeln, dann geht das reserverad auch bei eienr panne runter...
            Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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              #7
              AW: Reserverad fast verloren...

              Zitat von Dieter Bernhardt Beitrag anzeigen
              die Gewindestücke sind eine Ursacher für die Gewalteinwirkung des 2 Meter Rohransatzes.
              Das Foto entstand 5min nach Abbau des Rades. Wenn ich die Risse durch das Rohr verursacht hätte, wären die Risse nicht angerostet :)

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                #8
                AW: Reserverad fast verloren...

                Moin!

                So etwas hatte ich letzten Winter. Allerdings waren die Schrauben an der Felge fest korrodiert...!!!!! Nur mit allen Mitteln der Kunst hab es dann geschafft, das Rad vom abgebauten Träger zu bekommen. Kupferpaste an neuen Bolzen und jetzt ist es wieder gut! Aber so ist das, wenn man das Reserverad nie braucht...:-)

                Gruss Bernd
                www.welt-tour.com

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                  #9
                  AW: Reserverad fast verloren...

                  Gibts für den D2 eigentlich einen soliden Reserveradträger, bevorzugt zum Wegklappen, am Markt?

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                    #10
                    AW: Reserverad fast verloren...

                    Es gibt was, aber dann ist ein HD Stoßstange erfordelich. Das ist mehr ein seitlich verschiebbare Trager glaub ich. Es gibt kein "Mantec"-achtige Lösung so weit mir bekannt.
                    Mit Landygrüssen!
                    Marinus

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                      #11
                      AW: Reserverad fast verloren...

                      Nicht zum wegklappen, aber solide:



                      Hab ich an meinem D2 dran. Damit passt auch ein 245/70 R16 MT drauf und man bekommt die Tür noch zu.

                      Peter

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                        #12
                        AW: Reserverad fast verloren...

                        Hi,

                        ich habe vor einiger Zeit schon auf den D4x4 umgerüstet. Den originalen (der bei weitem nicht so schlecht aussieht) habe ich noch im Keller liegen.
                        Melde dich einfach bei Interesse...

                        Gruß

                        Rene
                        77'Series III (Silver) Lightweight FFR

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                          #13
                          AW: Reserverad fast verloren...

                          Zitat von LieberGott Beitrag anzeigen
                          Nicht zum wegklappen, aber solide:



                          Hab ich an meinem D2 dran. Damit passt auch ein 245/70 R16 MT drauf und man bekommt die Tür noch zu.

                          Peter
                          Ich meinte natürlich 245/75 R16!

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                            #14
                            AW: Reserverad fast verloren...

                            Danke für den Hinweis zu Devon, den Träger kannte ich nicht.

                            Ich glaube ich werde mir was eigenes schnitzen.

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                              #15
                              AW: Reserverad fast verloren...

                              Für größere Reifen kann man das Originalteil auch abbauen und umgedreht wieder anbauen.

                              Man muss dann nur eine Kerbe von ca. 2 x 2 cm oben einsägen, damit der Heckwischer noch ganz in die untere Position kommt.
                              Dass passt auch noch mit 265/70, ohne dass der Ersatzreifen auf der Stoßstange aufliegt.
                              I am driving in stealth mode

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