AW: alle 4 Reifen aussen mehr abgefahren....

selber Schuld.
Dann nutz sie doch komplett aus, solange sie noch keine Rissbildung in den Flanken aufweisen. Pro mm dürften doch wohl noch 10.000km dabei rausspringen.

m01m

AW: alle 4 Reifen aussen mehr abgefahren....

M01M:

Die XZL waren vor 16 Jahren die Original-Bereifung des neuen TD5. Hab damals gleich noch ne zusätzliche Felge und einen zusätzlichen MICHELIN Reifen XZL erworben, damit das Reserve-Rad nicht ungenutzt immer nur hinten angeschraubt bleibt, sondern damit von Anfang an 6 Reifen XZL zum Wechseln zur Verfügung stehen. Bin ja froh, dass Michelin die XZL noch immer produziert und aus Anhänglichkeit kauf ich immer wieder mal 2 Stück für eine Achse nach. Ich beschwer mich nicht und beklag mich nicht. Die XZL rumpeln halt sehr, wenn sie älter und härter werden, für die Fahrt im Sommer ins Holz sind sie - wie Du schreibst - natürlich noch gut genug.

D.

AW: alle 4 Reifen aussen mehr abgefahren....

@Heike: Du hast nicht geschrieben, ob Du die LT2 oder das ältere Modell fährst. Zumindest bei den LT2 (bei den LT weiß ich es nicht) ist die Lauffläche im Bereich der äußeren Profilblöcke erhöht, die Tiefe der Laufflächenprofile in diesem Bereich daher automatisch geringer, als bei den inneren Profilblöcken. Wenn man die unterschiedliche Abnutzung ermitteln will, muss man diese Erhöhung berücksichtigen, sonst werden die Reifen außen immer (scheinbar) mehr abgefahren sein als innen.

Hattest Du diese Erhöhung bei Deinen Maßen berücksichtigt?

AW: alle 4 Reifen aussen mehr abgefahren....

Dominik, ich guck mir morgen noch einmal die Reifen an, wenns hell ist....:-)

AW: alle 4 Reifen aussen mehr abgefahren....

Wenns hell ist ...




Wenns hell ist ...

bitte, bitte, mach nochmal eins von Deinen schönen Fotos
wenns hell ist, von Deinen schönen Reifen, die aussen mehr abgefahren sind ...


Da liest ja doch noch jemand mit ?


Mit weihnachtlichem Gruß

D.