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Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

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    Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

    Hallo miteinander,

    habe seit kurzem ein Problem mit der Heizung.
    Steige ich morgens ins Auto und schalte die Heizung manuell auf Stufe zwei ( zwei Querstriche), läuft sie tadellos. Drehe ich das Gebläse höher ( drei Querstriche und mehr) höre ich, dass der linke Gebläsemotor an Leistung verliert und in der Anzeige erscheint Buch mit Ausrufezeichen. Fahrerseite kommt dann auch nur noch ein kleines Lüftchen, bis dann gar nichts mehr kommt.
    Stelle ich das Gebläse wieder runter, dann Zündung aus und wieder an, funktioniert die Heizung einwandfrei. Aber wie gesagt nur bis maximal Stufe 2.
    Die Stellmotoren funktionieren alle hörbar.
    Habe die Relais von links nach rechts getauscht - ohne Erfolg.
    Habe die Suchfunktion im Forum schon gequält, leider ohne Erfolg.
    Hoffe Ihr könnt mir helfen, wird sehr frisch morgens...

    Viele Grüße
    Michael
    Range Rover P38 4,6 V8 -
    Range Rover LM 3,6 Liter V8 Diesel

    #2
    AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

    Hallo Michael,
    ich hoffe die Landy-Kollegen könne auch an dieser Stelle helfen. Mich plagt ein ähnliches Problem:

    - linker Gebläsemotor läuft nur noch auf höchster Stufe
    - alle Programme werden von ihm ignoriert.
    - Relaiskontrolle zeigte enorme Hitzeentwicklung an dem für Links zuständigen Relais - Relais in Ordnung, Schaltplatz/Träger des Relais leicht angeschmort, alle Kontakte in Ordnung und isoliert.
    - ohne Relais links arbeitet die Lüftung - aber nur mit eingeschränkter Leistung.

    Ich habe folgende Fragen um den richtigen Anfang zu finden:
    - Sind Fehler (ungewollte Kontaktbrücken) auf der Motorseite bekannt? (was baue ich am besten aus um den zu sichten??)
    - Wo sitzt die Programmsteuerung? Sind Fehlsignale aus der Steuerung bekannt? und wir kommt man denen bei? (ich vermute, dass ist genau der Bereich, der auch Michael besonders interessiert...)

    Vielen Dank im Voraus für Eure Hinweise.
    Falk

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      #3
      AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

      Hallo im Rave steht follgendes:

      RAVE: Gebläsemodule links/rechts
      Die Gebläse liegen an 12–Volt–Dauerplus. Die
      Drehzahl der Gebläsemotoren wird von den
      Steuerleitungen zu den Motoren bestimmt. Der
      Istwert der Motorspannung wird an das Steuergerät
      für Heizung/Belüftung/Klimaanlage (HEVAC)
      zurückgemeldet. Dies ermöglicht das Regeln der
      Drehzahl und das Erkennen von Fehlern.

      Das bedeutet linken Motor ausbauen und rechts anstecken. Wenn er funktioniert das wird das HAVEC einen Patschen haben, wenn nicht dann die Lüfterelektronik am Motor.
      Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
      Norbert

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        #4
        AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

        Danke für den Tip, werde ich am Wochenende ausprobieren.
        Range Rover P38 4,6 V8 -
        Range Rover LM 3,6 Liter V8 Diesel

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          #5
          AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

          Besten Dank Iren, ich werde am WE mal das selbe probieren. Rückmeldung folgt. Viele Grüße Falk

          Kommentar


            #6
            AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

            nur mal kurze Zwischenmeldung: der Dienstplan hat mich eingeholt - wahrscheinlich komme ich erst im Januar dazu mal genauer hinzuschauen.

            Ich habe zur Vorbereitung einige Youtube Videos hierzu gesichtet. Die garantieren natürlich nicht den Fehler, aber helfen ungemein beim auseinanderbauen. Einfach mal g...len

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              #7
              AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

              Hallo Falk,
              Ich habe auch schon nach entsprechenden Videos gegoogelt und schiebe das Projekt vor mich hin...
              Komisch ist, dass die Heizung in meinem Range Rover bis Stufe 3 tadellos arbeitet. Drehe ich das Gebläse hoch, erscheint das Handbuch mit (!) im Klimadisplay.
              Ich werde nicht darum kommen, die Gebläsemotoren freizulegen und zur Prüfung von links nach rechts zu tauschen.
              Ich glaube ich werde mich über die Feiertage zwischen den Jahren in der Garage einsperren und das komplette Amaturenbrett ausbauen.
              Dann kann ich prophylaktisch alle bekannten Problemzonen der Heizung austauschen, wie O- Ringe und Stellmotoren.
              Viele Grüße
              Michael
              Range Rover P38 4,6 V8 -
              Range Rover LM 3,6 Liter V8 Diesel

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                #8
                AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

                Zitat von fastchap Beitrag anzeigen

                Ich werde nicht darum kommen, die Gebläsemotoren freizulegen und zur Prüfung von links nach rechts zu tauschen.
                Tus nicht. Die Arbeit willst du nicht zweimal machen. Besorg dir den kompletten Satz STC3259 (kostet £120) und wechsel alle. Als Ersatz aufheben kannst du die alten Motoren immer noch. Ich habe Britpart genommen, im Karton waren Valeo …:]


                Zitat von fastchap Beitrag anzeigen

                Ich glaube ich werde mich über die Feiertage zwischen den Jahren in der Garage einsperren und das komplette Amaturenbrett ausbauen.
                Herrlich. Das werden doch schöne Feiertage =)
                Zitat von fastchap Beitrag anzeigen

                Dann kann ich prophylaktisch alle bekannten Problemzonen der Heizung austauschen, wie O- Ringe und Stellmotoren.
                Ich habe gerade nach einem geplatzten Schlauch (der rechts über dem Krümmer zur Heizung) alle Kühlerschläuche, Kühler und Thermostat und Ausgleichsbehälter gewechselt. Sollte man bei den Autos nach ca. 18 Jahren einfach machen. Den Heizungskühler würde ich in deinem Fall gleich mit tauschen.

                Ersetzte Grüße,
                oijoijoij
                … but, at least, I am sober …

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                  #9
                  AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

                  Hallo,
                  jetzt bin ich verwirrt dachte der/die Gebläsemotoren hätten die TeileNr. STC4304 und STC3259 sind Servo´s vom Gebläse

                  Sag mal oijoijoij hast du die Schläuche als Satz bekomen oder einzeln bestellt/gekauft?
                  Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
                  Norbert

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                    #10
                    AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

                    Zitat von Iren Beitrag anzeigen
                    Hallo,
                    jetzt bin ich verwirrt dachte der/die Gebläsemotoren hätten die TeileNr. STC4304 und STC3259 sind Servo´s vom Gebläse
                    ...
                    Oh me oh my, geistige Umnachtung meinerseits. Falsches Nümmerchen rausgesucht. Dann ist der Preis auch höher ...
                    Anyway, ich wollte die Arbeit nicht nochmals machen.

                    Zitat von Iren Beitrag anzeigen
                    ...
                    Sag mal oijoijoij hast du die Schläuche als Satz bekomen oder einzeln bestellt/gekauft?
                    Einzeln rausgesucht und dann alle bestellt. Achtung, der Schlauch von WaPu zu Plenum (kurz, 90° Biegung) findet sich im E-Katalog beim Motor ...)

                    Zusammengestellte Grüße,
                    oijoijoij
                    … but, at least, I am sober …

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                      #11
                      AW: Probleme mit linken Gebläsemotor der Heizung

                      Danke und schade, hatte die Hoffnung das es die als Satz gibt (die sind zusammen mit der Kette im Frühjahr drann).

                      Grüße
                      Iren
                      Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
                      Norbert

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