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AW: Kabel- und Leitungsführung im Motorraum Serie II
Verstanden.
Dann gleich noch eine weitere Frage: bei meiner Serie II ist die "Cold Start Lamp" wahrscheinlich dem Blinkereinbau zum Opfer gefallen (dient bei mir als Anzeige für den Blinker). Welche Funktion hat dann noch der Temperaturgeber im Motorblock im Zusammenspiel mit dem Choke-Switch?
Dann gleich noch eine weitere Frage: bei meiner Serie II ist die "Cold Start Lamp" wahrscheinlich dem Blinkereinbau zum Opfer gefallen (dient bei mir als Anzeige für den Blinker). Welche Funktion hat dann noch der Temperaturgeber im Motorblock im Zusammenspiel mit dem Choke-Switch?
Wenn die Wassertemperatur hoch genug ist, um den Choke wieder hineinzuschieben, sollte ein Lämpchen im Armaturenbrett leichten. Die Spannung geht über diesen Temperaturschalter im Zylinderkopf (der mit dem dreieckigen Montageflansch).
AW: Kabel- und Leitungsführung im Motorraum Serie II
Hallo Mr.Heppsen,
Frage: welche Maßnahmen wurden eigentlich beim Wechsel eines 2er´s von + an Maße auf Minus an Masse im Allgemeinen getätigt? Bzw. worauf muß ich bei der Neuverkabelung achten?
AW: Kabel- und Leitungsführung im Motorraum Serie II
Ich sagte nicht das ich es möchte, vielmehr denke ich, es wurde bereits getan........die Änderungen dabei haben mich interessiert........mache mir Gedanken über einen neuen Kabelbaum.......
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